No to teraz tak. Myślę o złożeniu kół o masie ok 1500g. Do wyboru mam obręcze kinlina XC-279 (17mm) albo XR-300 (13,5mm). Szersze są o ok 25g cięższe na sztuce i mają o 2mm mniejszy profil. Opony które będę stosował do kół to 25mm. Zastanawiam się które obręcze byłyby lepsze?
Obręcze O Szerokości 23 Mm
Started By
pies
, 24 lut 2014 17:55
46 odpowiedzi w tym temacie
#41
Julkos
-
- Użytkownik
- 468 postów
- SkądBolesławiec
#42
xander122
-
- Użytkownik
- 165 postów
Napisano 09 listopad 2015 - 11:13
Składam koła i mam mały dylemat jakie wybrać obręcze.
Na pewno bedzie to chinski karbon,jednak zastanawiam się czy brać szerokie 23mm V-shape i do tego zastosować szytkę 23mm,czy też szerokość 25mm U-shape i szytka 25mm?
Doradźcie proszę.
#43
picca
-
- Użytkownik
- 560 postów
- SkądWarszawa
Napisano 09 listopad 2015 - 12:42
Ja polecam drugi wariant. Każdy licząca się marka kół robi już tylko obręcze o profilu U, bo są dużo bardziej aerodynamiczne i lepiej zachowują się przy bocznym wietrze niż V. Szytki 25 są pod każdym względem lepsze od 23 - niższe opory toczenia, lepszy komfort, lepsza przyczepność.
http://www.bicyclero...00s-ii-23-25-28
- Julkos lubi to
#44
SPIKE
-
- Użytkownik
- 4683 postów
Spike
- SkądKraków
Napisano 09 listopad 2015 - 22:37
a ja polecam najpierw sprawdzic co wam sie mieści w rame bo prześwit na dolnych widełkach musi byc odopwiedni
najlepszym rozwiazaniem dla turysty amatora to felga max 23 mm i szytka ( oponka ) 23 - no jak ktoś chce 25 mm moze se załozyć jak ma kiepskie popekane asfalty czy kostek brukową.
Ja stosuje przy projektach zasade - kołą jak najlzejsze felgi do okreslonego zastosowania , a czy to będą c 13 czy c 18 to już zalezy do czego maja być ...
szersze opony dadzą nam tylko wieksze poczucie pewności na zjazdach i kiepskiej drodze , na podjazdach waga robi róznice , poza tym moda ma swoje wady ...... kiedyś przemija bo pojawi sie coś nowego albo powrót do starego .
ja lubie np felgi 13,5 mm C stożek 30 mm i oponki 23 mm do ścigania, a do treningów np felgi 17-18 mm i oponki też 23 mm z nizkim stozkiem 23 mm zwłaszcza jak wieje .....
Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów www.velotech.pl
Serwis rowerowy - Kraków tel: 666-316-604, [email protected]
Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!! w godz. - 12.oo - 19.oo
#45
xander122
-
- Użytkownik
- 165 postów
Napisano 10 listopad 2015 - 11:13
Bądź tu teraz mądry,w zasadzie dwie skrajne opinie ;]
Jedynie co moim zdaniem mnie przekonuje w 25mm to faktycznie lepszy komfort po złych asfaltach i lepsze aero dla profilu U.
Reszta na moją prostą logikę wydaje się niedorzeczna (przyjmując ze ma się w miarę dobre drogi) i skłania na 23mm.Jadnak przy 23mm niestety nie ma profili U.
#47
xander122
-
- Użytkownik
- 165 postów
Napisano 10 listopad 2015 - 17:53
Nie!A sądzisz, że na profilu U pojedziesz nagle 5km/h szybciej?
Wystarczy że pojadę 0,1 km/h szybciej i rower będzie się stabilnej zachowywał przy wietrze bocznym.Nie wymieniam karbonow z V tylko po to żeby mieć U.aktualnie mam tylko koła shimano za 300 zł więc skoro już stoję przed zakupem obręczy stać mnie jeszcze na dozucenie 20 USD do profilu U
Dodaj odpowiedź
