...na mokre przydały by się opony z bieżnikiem.
Niekoniecznie. W wąskiej szosowej oponie rowerowej wzór bieżnika pełni rolę głównie dekoracyjną i istnieje po to, aby odróżnić dany model wizualnie od konkurencji, oraz aby klient dobrze się poczuł psychicznie. Cała przyczepność na mokrym zależy praktycznie wyłącznie od składu mieszanki i sił tarcia na poziomie molekularnym.
To, że opony na mokre warunki posiadają często jakieś drobne rowki bądź strukturę typu "diament" czy "pilnik" to tylko działanie marketingowe, bo bieżnik taki większości ludzi dobrze się kojarzy, sugerując dobrą przyczepność na mokrej nawierzchni.
http://skeptics.stac...pery-in-the-wet
http://bicycles.stac...ement/6459#6459