44 odpowiedzi w tym temacie

[Adson_:D]

teraz już chodzi na prawdę cichutko :-P pozostało mi jeszcze delikatnie podregulować tylną przerzutkę... i tu kolejne pytanie (jestem kaleką w sprawach serwisowych więc proszę bez głupich komentarzy, i tak, przeczytałem podklejony temat o regulacji, ale...) obciera mi łańcuch o jedną z zębatek(nie wiem którą dokładnie-czy wyższą, czy niższą) czy wystarczy jak pokombinuję ze śrubkami przy przerzutce?? nie chciałbym tego jeszcze bardziej rozregulować...
z góry dzięki za pomoc...

[SPIKE]

Kaseta tył ??
Jesli Ci obciera o wyższą zębatke to baryłka - tam gdzie wchodzi pancerz do przerzutki tył , pokręcasz delikatnie po jednym kliknięciu , patrząc na rower od tyłu w prawo - przerzutka porzusza się wtedy w prawo.
Jeśli obciera o nizszą to przekręcasz w lewo - przerzutka porusza się wtedy w lewo.
Należy to robić delikatnie po jednym kliknięciu tej regulacji i za każdym razem sprawdzać działanie na całej kasecie.

Malik, Rohlof jest , jest za gęsty i ciężko wnika do sworzni.
On jest może i dobry jak masz sporo czasu na smarowanie, ale w MTB np w trasie w błocie to jedynie smarowanie Finisch Line dawało szybkie efekty.
Między Finish Line i Rohlofem jest jeszcze olej firmy Weldtite, jego lepkość jest pośrednia .
Porównuję tutaj oleje do warunków cieższych.

A " szusranie " łańcucha po smarowaniu jest jak najbardziej normalne, wtedy też można dobrze zmierzyć miarką wyciągnięcie się łańcucha bo jest najbardziej lużny.

[Adson_:D]

SPIKE, wielkie dzięki...

[SPIKE]

Sa pewne sprawy , które wydaja się jakieś dziwne , ale okazuje się że to raczej normalne.

Prawde mówiać , serwisowanie - regulacje roweru, zwłaszcza szosowego sa naprawde proste, trzeba tylko pomału, delikatnie popróbowac , , czasem pisać na kartce co się robi , aby powrócić do stanu wcześniejszego.
Szosówki to "proste " rowery w serwisowaniu w porównaniu do górali wyposażonych w hamulce tarczowe - które najczesciej obcierają i jest koszmar, amory które nie pracują prawidłowo, nie ma czego sie bać, to wszystko dla ludzi, a serwisant takze tego sie uczył, czasem nowości także poznajemy pierwszy raz dostając maszyne na stół.
Pozdr.

[Zurek]

Jeśli ktoś nie jest pewien czy złoży wszystko do kupy polecam przed rozebraniem porobienie zdjęć całości i pewnym elementom. Takie coś znacznie ułatwia prace montażowe
ot taka rada 8-)

[Marco665]

kaziklcd, a jak z brudzeniem przez łańcuch po takim smarowaniu? Ja wcześniej smarowałem olejem samochodowym, wycierałem potem brud przez pół godziny, ale i tak był urypany jak diabli. Dopiero finish line dał radę. Natomiast do płukanki a'la barman najlepsza jest benzyna ekstrakcyjna, ta ze stacji jest tłusta.

[Adson_:D]

słyszałem, że do płukanki najlepsza jest benzyna ekstrakcyjna... sporo osób tak mówi...
PS
a gdzie można dostać ten rozpuszczalnik??

[Adson_:D]

no to nieźle... chyba jednak zostanę przy benzynie...

[maciej1986]

słyszałem, że do płukanki najlepsza jest benzyna ekstrakcyjna... sporo osób tak mówi...
PS
a gdzie można dostać ten rozpuszczalnik??

W każdym sklepie malarskim, castoramie, większych marketach... zazwyczaj pod nazwą rozpuszczalnik ekstrakcyjny... jednak wiele się on od benzyny nie różni, a napewno benzyna tańsza. Najlepsze właściwości myjące ma olej napędowy lub nafta, do tego jest jeszcze oba produkty są tańsze.... ale za to zapach nieciekawy...

[Adson_:D]

maciej1986, prawdę mówiąc to nie tyle zapach mnie interesuje, co właściwości myjące...
będę musiał potestować, i wybrać co dla mnie najlepsze...

[maciej1986]

...będę musiał potestować, i wybrać co dla mnie najlepsze...

Ja myślałem, że łańcuch chcesz tym myć.... :roll: :-P

[Adson_:D]

aaa... no tak... zapomniałem o łańcuchu :mrgreen: :-P

[szuwar]

To jak jesteśmy już przy ogólnym temacie serwisowaniu roweru - to mam pytanie
jakie macie patenty na czyszczenie kasety ?

[Marco665]

szuwar, szczota do garów, taka na drucie, z długimi i sztywnymi włosami, do tego woda z ludwikiem.

[gibber]

Zalezy jak kaseta jest uwalona. Zregoly brud magazynuje sie na bokach koronek albo miedzy zebami.

Czyszczenie mniej dokladnie - zdjecie kola, szmata miedzy zebatki i pucu pucu.
Bardzo dokladnie czyszczenie - zdjecie kasety i czyszczenie kazdej zebatki osobno beznyna ekstrakcyjna.

[travisb]

Ja z kolei, na początku czyszczenia sprzętu, zdejmuję kasetę i wrzucam ją razem z łańcuchem do starej plastikowej doniczki (może być inne naczynie, byle się kaseta zmieściła), zalewam benzyną ekstrakcyjną, a jak skończę czyścić rower, wyjmuję z doniczki kolejne elementy i każdy z osobna wycieram do sucha, rozkładam na szmatce do wyschnięcia, składam do kupy, smaruję i jazda

[radek_3131]

krzysztof, to zależy od warsztatu. Ja np. za centrowanie kół płace 15zł od koła. Chociaż i tak przyjemniej jest samemu wycentrować (o ile się da, czyli innymi słowy: koło nie jest zmasakrowane). :-D

A resztę rzeczy staram się robić sam/z tatą. :-P