31 odpowiedzi w tym temacie

[big75]

Zastanawiam się może nad kupnem nowych kółek( na osprzęt Shimano)dla osoby 75-80 kg.
Przeznaczyć na to mogę ca.600-1000.Nie wiem czy opony z dętkami czy szytki .
Teraz mam Dętki ale jakieś 15 lat temu radziłem sobie z szytkami , nie było źle czyli jest taka opcja.Tylko czy szytka wejdzie do torebki podsiodłowej ???


Po niemiłym doświadczeniu z RS20 moje wymagania to
1)Wytrzymałe obręcze
2) Brak konieczności serwisowania przez kilka lat albo ca. 15 000-20000 km
a) Piasty tylko nie SHIMANO
3) Jak mam wydać więcej muszą być trochę lżejsze od RS20 ( w tym układzie w sieci podają ca.1850g)
4) Nie chcę 32 szprych - tyle co jest w Aksium albo w tych co mam RS20 bardziej mi się podoba- mimo że niektórzy piszą że im więcej szprych tym lepiej.
5) Nie chcę obręczy ,,b.wysokich stożków''- nie jestem profi i nie chcę się tak czuć.
6) Najlepiej jak obręcze będą miały akcent białego ( czarnego jak byłyby białe)
7) No i oczywiście mają się ładnie kręcić i być stabilne nie jak próchno( kiedy dziura i po nich)

Tak szukałem na razie gotowych ( choć składaki też wchodzą w grę), które według Was wydają się najbardziej odpowiednie=optymalne?

Zależy mi żeby lepiej się pod ostre górki jeździło .
Szczególnie ciekawy jestem opinii o tych dwóch ostatnich Trigon Intrepid i Ramerx w porównaniu do tych ''bardziej znanych'' marek.

Easton Ea70
http://allegro.pl/ko...4438418323.html

Fulcrum 7
http://allegro.pl/fu...4370595071.html

Fukcrum 5
http://allegro.pl/fu...4370593617.html

Fulcrum Qatro
http://allegro.pl/ko...4416876374.html

DTSwiss

http://allegro.pl/dt...4442295084.html

Trigon Intrepid
http://allegro.pl/ko...4390339326.html

Remerx ALCON
http://allegro.pl/ko...4435561559.html

[big75]

Takie mam przyzwyczajenia .Jak ktoś już rozbierze koło ( te fabrycznie montowane) to... tylko może popsuć.Przynajmniej tak wynika z moich doświadczeń.
Zresztą brat już ( bez rozbierania) na Mavic Aksium jedzi z 4 lata i nic się nie dzieje więc można.

[big75]

Może ale nie co kilkaset km, tego się boję.

[big75]

Cena by może i uszła ale te z linku są srebrne. Wolałbym czarne albo ewent. białe.

[gibber]

Fulcrum 7 będą mocne i tańsze niż F5 i F Quattro, więc jak nie chce Ci się za bardzo dbać o napięcie szprych, łożyska piast, to po prostu je po 2 latach utylizuj i bierz nowe. Tyle bezobsługowo powinny wytrzymać. Moje Khamshin'y (najtańsze Campy) wytrzymały 2 lata bez serwisu i obracały się pięknie, ale po zaliczeniu solidnej dziury przy 40 km/h musiałem je centrować.

[big75]

Niższe modele Maviców -rozumiem Mavic Aksium ???. A jaka różńica między nimi a Ksyrium Equipe - waga podobna ale cena dużo wyższa więc w czymś muszą na pewno być lepsze.

[wiktor24]

no nie wiem, jaki problem wziąć fule 7 i oddać raz na rok do centrowania i wymiany łożysk za grosze, zamiast wyrzucić calkiem dobre koła?

[kryniu]

Bardzo dobre opinie ,szczególnie wśród cięższych rowerzystów mają Fulcrumy i to zarówno 5 jak i 7 jak to piszą : "bulletproof", ja wielokrotnie zachwalałem Zondy i jestem konsekwentny - kupiłem w zeszłym roku - zrobiły ok 12-13 tys km i nawet ich nie dotknąłem , kręcą się jak wściekłe. A Fulcrum to Campa no i kolorystyka jakiej szukasz. Eastona i DT raczej bym unikał w tej kategorii cenowej.

Test  20 popularnych kół  systemowych był w magazynie BIKE 1/2014 . Eastony : testowane modele to EA70 i EA90RT w pierwszych wyrwane 4 szprychy z obręczy - do wyrzucenia , w EA90 pęknięcia przy nyplach i bicie boczne..., Fulcrumy 1 i 3 bez zarzutów , Eurus jw. - scirocco 35mm - bicie dające się wycentrować , Ultegra 6800 - bez uwag , Ksyriumy bez uwag.

Za c.a. 1000 pln wziąłbym Fulcrumy Quattro/5  lub Scirocco 35mm , ale pewnie jestem nieobiektywny :-D

Te Ksyriumy co podał kugel też godne rozpatrzenia za te pieniądze.

[big75]

Equipe są lżejsze,ale główna różnica to wytrzymałośc. W okresie w którym je ujeżdżam moja waga nigdy nie spadła poniżej 90 kg. Jak Aksiumy to już lepiej składać jakieś koła. Przecież do tysiąca zł to Ci złożą kółka na Mavicach Open Pro i piastach po 28 szprych.

Aksiumy można kupić za nieco ponad 600 zł , Nawet jakby się rozsypały po 3 latach ( co przy moim jeżdżeniu nieralne skoro brat który ma 90 kg ich nie zmasakrował co więcej ani razu nie były centrowane a on się z nimi nie cacka) to za 1200pln mam 2 zestawy kół, dlatego pytałem jaką przewagę mają Ksyrium Equipe nad Aksiumami ale chodziło mi bardziej o przewagę w sensie własności jezdnych.

@Kryniu czyli Eastony odpadają?

[kryniu]

big : ja tylko przytoczyłem test z podobno fachowego czasopisma ,które mam  przed sobą - ale kiepskie opinie o tańszych Eastonach  na obcojęzycznych forach nie są niczym niezwykłym , test niemiaszków to potwierdził . Ja bym nie wchodził w tą markę i już , co prawda przedstawicielem jest u nas Shimano ,ale....

 

@kugel : dla mnie cięższy rowerzysta to powiedzmy od 85-90 kg w górę , ja do takich należę  :-D  aktualnie 94-95 kg , Zonda jest super ale kolega big określił budżet na 1000 pln-ów - Zonda jest droższa , ale Fulcrumy 5 ,7, Quattro jak najbardziej a i tak wszystkie te kółka ( Campa/Fulcrum) mają jeden limit wagowy - do max 108 kg. Scirocco 35mm wyglądają bardzo delikatnie to fakt , starszy model jest na nieco niższym profilu i szprychy wizualnie są solidniejsze  :-D , ale z drugiej strony jak zobaczyłem te cieniutkie szprychy w Zondzie to poczułem się trochę nieswojo ,a dają pod moim dupskiem radę bezproblemowo.

[aparvis]

Ja mam fulcrumy 7 od czterech sezonów i przejechane ponad 12000 km. Jak na razie wymieniłem jedną szprychę, a w zeszłym roku profilaktycznie były na przeglądzie. Teraz wymieniam wszystkie łożyska, ale tylko dlatego że jedno złapało luzy. Jak dla mnie fulcrum 7 to solidny produkt za rozsądną cenę

[big75]

Dobra a warto dopłacić np. do  Campagnolo Scirocco 35  albo Fulcrum 5 ----jeśli bym brał pod uwagę Fulcrum 7.

 

W tych Scirocco  jedno koło ma  śmieszny zaplot  https://encrypted-tb...aJnZSlX5a6HW1Ag

 

Podoba mi się to nawet- ale czy spełniają warunki?

 

Nie wiem 1000 zł za takie koła niby napisane, że spora  promocja-czy rzeczywiście?