29 odpowiedzi w tym temacie

[Prz]

Nie posiadam w tej chwili zadnego licznika rowerowego, dotychczas jezdzilem rowerem z wodoodporna saszetka na pas, w ktorej trzymalem mojego Galaxy Note'a, ktory mial wlaczony zapis GPS przez Strave.

Z oczywistych wzgledow nie jest to zbyt wygodne, a na calodniowe wypady bateria nie jest wystarczajaca, dlatego szukam innej kombinacji urzadzen, zeby ograniczyc sie do kieszonek koszulki i uchwytu na kierownice. Zalezy mi tez na mapach, nieraz jezdze w nieznanym terenie

 

Znalazlem trzy opcje:

1. Garmin EDGE 800 + Solid - Solida mam i na awaryjny telefon nadaje sie doskonale, w Danii (gdzie obecnie jestem) mam mozliwosc kupic EDGE 800 z czujnikami kadencji/predkosci i tetna za ok. 1100 zl, takze cena wydaje sie byc atrakcyjna.

2. Sony Ericsson Xperia Active ST17i - plus za to, ze dwa w jednym, na Allegro widze po ok. 500-600 zl, takze nawet po zakupie czujnikow bedzie taniej niz Garmin. Na pewno na minus bateria - nie sadze, zeby dorownala Edge'owi, zwlaszcza jesli chcialbym miec ekran wlaczony caly czas, a nie tylko sam zapis, czytelnosc ekranu tez pewnie bedzie gorsza, no i trzeba by zainwestowac w jakis sensowny uchwyt na kierownice.

3. Garmin Dakota 20 - opcje mapowo-nawigacyjne bardziej rozbudowane niz w EDGE, glowny minus to niekompatybilnosc z czujnikiem predkosci, moglbym pojsc na kompromis i ograniczyc sie tylko do zapisu GPS, czy jest duza roznica (dystans i predkosc) miedzy zapisem z samego GPS a zapisem z czujnika?

 

Co sadzicie o tych mozliwosciach i czy znacie jakies inne sensowne opcje w rozsadnej cenie?

[Leopejo]

2. Sony Ericsson Xperia Active ST17i - plus za to, ze dwa w jednym, na Allegro widze po ok. 500-600 zl, takze nawet po zakupie czujnikow bedzie taniej niz Garmin. Na pewno na minus bateria - nie sadze, zeby dorownala Edge'owi, zwlaszcza jesli chcialbym miec ekran wlaczony caly czas, a nie tylko sam zapis, czytelnosc ekranu tez pewnie bedzie gorsza, no i trzeba by zainwestowac w jakis sensowny uchwyt na kierownice.

Ten, dlatego że ma Ant+? Musisz wtedy mieć apkę, która obsługuje czujniki Ant+ i Strava, jeśli dobrze zrozumiałem, nie jest taką. Poza tym obawiam, że masz rację i bateria nie będzie wystarczająca.

 

Szkoda,  że Note nie mieści się w kieszeni. Inaczej proponowałbym miernik bez nawigacji - Edge 500 chyba znajdziesz za rozsądną cenę - i tylko jeśli się zgubisz włączysz Google Maps lub inną nawigację w smartfonie. Choć jeśli potrzebujesz bardzo dużo baterii, to lepiej niż seria Edge powinny być Garmin Fenix i podobne.

 

Garmin Dakota nie znam, ale Garmin Edge i podobne działają bez czujnika prędkości dość dobrze na szosie, w terenie może gorzej.

 

 

[pangumas]

Masz jeszcze Garmina Etrex 30. Obsługuje mapy i ma ANT+. Kumpel wygrał taki na Biegu Rzeźnika, dokupił czujnik prędkości i kadencji z Decathlonu i śmiga z nim na rowerze po lesie. Cenowo to wychodzi 770 zł (pakiet map gratis).

Mi się podoba w tych Etrexach, że są na baterie 2 baterie AA

[big75]

Użytkuję Xperię Active od 2 lat oraz przez kilka miesięcy bawiem się Etrexem 30, napiszę moje zdanie mam nadzieje obiektywne.Nie wiem jakie masz oczekiwania nawigacyjne( sama mapa Ci wystarczy , czy potrzebujesz .strzałek, komunikatów, czy czegoś jeszcze) ale moim oba zasługuja na uwagę.

Bateria w Xperia Active ( nowa orginalna) starcza na min.5h jazdy tzn. kiedy Ekran Non-Stop właczony(mapa +pola danych) ,podświetlanie ustawione na max= 100% ,Locus map + nagrywanie sladu , do tego włączone czujniki ANT+, PULS, Gsc 10, Temperatury. Kiedy te podświetlanie zmniejszymy np na 50% dostajemy dodatkowe 1,5-2h.
Jak kupimy dodatkow bateryjki ( jedna 20-30 zł mam 2 dodatkowe) wtedy dzień jazdy nie ma żadnego problemu.W praktyce korzystanie z 3 baterii zdarzyło mi się może 2 razy. Te nie całkiem orginalne ( np ANDIDA) starczają nie na 5 a na 4h w układzie jak powyżej.

Etrex 30 - czas pracy 9 h kiedy podświetlanie właczone na max ale generalnie nigdy nie ma takiej potrzeby.Takie 50% wystarcza prawie zawsze wtedy o ile pamiętam wyszło mi 16 h najednym komplecie akumulatorów. Włączenie Ant+ nie ma wielkeigo wpływu na ten czas pracy.
Ekran dość mały ale idzie się na mapie bez problemu zorientować.Jeśli idzie o Polskę to warto zakupić dodatkową mapę PlTopo 2014( eazymut sprzedaje samą albo razem z urządzeniem ) bo naprawdę jest niezła.
Mapy typu Ump,Osm,Google mi osobiscie nie przypadły do gustu- kiepskie kolory.
Można kombinowac z mapami rastrowymi ( jnx) ale tu wymagane poczytanie kilku wątków jak to zrobić( proste)

Widoczność ekranu - jak ostre b.słonce to Etex 30 dużo lepszy ale jak go brak albo nie jest uciążliwe to moim zdaniem Xperia Active na pewno nie gorsza.Wtedy nawet na 25% podświetlania jest super.

Nawigacja, konstruowanie trasy,ślady ...- Locus+Brouter zdecydowanie przyjaźniejszy od Etrexa 30 .Ten jest toporny ale ma jakieś tam plusy-np. ikonki wzniesień. Zaprojektowanie trasy przez punkty pośrednie(VIA ) to w Locusie łatwizna , w Etrexie walka.Mapki rastrowe Locus rewelacja -Etrex ujdzie ale raczej kiepsko.

Szybkośc działania na sucho -Etrex 30 to ŻÓŁW( np.odświeżanie map), i jak go kupować to lepiej to wiedzieć. Ale juz sama jazda z Etrexem tzn jak jest on w uchwycie -naprawdę nie ma problemu, mapa spokojnie nadąża za kursorem.

Co mnie w Etrex trochę denerwuje to brak prędkości z koła ( ale idzie się przyzwyczić) do tego tylko 4 pola na ekranie mapy. Poza tym urządzenie ok. Guzik-Joy na początku może wydawać się beznadziejny ale to wcale nie gorsze rozwiązanie od ekranu dotykowego.

Oba urządzenia pancerne - nie raz spadały na asflat przy znacznej prękości - brak problemów.
Wiadomo Xperia b.uniwersalna ale ma kiepski aparat do tego u mnie juz 2 raz problem z mikrofonem.

Kilka screenów
Etrex 30
https://www.dropbox....k/2418.bmp?dl=0
https://www.dropbox....3/2460.bmp?dl=0
https://www.dropbox....f/2927.bmp?dl=0
https://www.dropbox....4/3104.bmp?dl=0
https://www.dropbox....i/6179.bmp?dl=0
https://www.dropbox.... proba.jpg?dl=0

Xperia
https://www.dropbox....09 (5).png?dl=0
https://www.dropbox....3_1826.png?dl=0
https://www.dropbox....44 (1).png?dl=0
https://www.dropbox....45 (1).png?dl=0

Te lepsze foto są na Imageshack do którego nie mogę sie jakoś dostać po tej ich rewolucji.

[Prz]

Szkoda,  że Note nie mieści się w kieszeni. Inaczej proponowałbym miernik bez nawigacji - Edge 500 chyba znajdziesz za rozsądną cenę - i tylko jeśli się zgubisz włączysz Google Maps lub inną nawigację w smartfonie. Choć jeśli potrzebujesz bardzo dużo baterii, to lepiej niż seria Edge powinny być Garmin Fenix i podobne.

Ostatnio w ramach eksperymentu jadąc do pracy włożyłem Note'a w kieszonkę koszulki, mieści się "na wymiar", ale w teren itp. to bym tak się nie odważył wjechać

Jeśli chodzi o baterię, to chciałbym, żeby urządzenie było w stanie wytrzymać od rana do wieczora pracy (deklarowane 15-17 h pracy Edge jest wystarczające), w przypadku telefonu wiadomo, że dochodzi do tego trochę użytkowania poza nawigacją.

W kwestii nawigowania, to zazwyczaj trasę planuję przed jazdą (w takim wypadku Edge 500 w zupełności by wystarczył), ale czasem zdarza mi się też eksperymentować i wymyślać nowy wariant trasy podczas jazdy. Najbardziej denerwujące obecnie jest to, jeśli nie znam rejonu, w którym akurat jadę i niemal co skrzyżowanie muszę wyciągać Note'a z saszetki, żeby sprawdzić, czy to tu mam skręcać

[big75]

Czyli nie potrzebujesz strzałek komunikatów a wystarczy narysowany na mapie ślad( zresztą tak ja ja ) więc moim zdaniem nawet Etrex 30, DAKOTA 20 sie nadadzą.
Edge80(10)0 to nie wiem czy 15 h da rady wytrzymać z właczonym cały czas ekranem -bardzo wątpie( kiedy Etrex30 wytrzymuje ''tylko'' 16 h a wiadomo że to najlpszy Garmin pod tym względem ) . Z tego co ja czytałem na Edge 800 (1000) to na 8-10 h max można liczyć.
Jest jeszcze Edge Touring - na kierownicy wygląda zgrabnie ale też prędkości z koła nie mierzy.
Cenowo to chyba Edge 810 najlepsze biorąc pod uwage możliwości.

(ja czaję sie na Xperię Z1 COMPACT niby też 9-10 h da radę z niego wycisnąć z włączonym GPS)

[Prz]

Tzn trochę nieprecyzyjnie się wyraziłem, 15-17 h to bodaj czas deklarowany przez producenta, ja aż tak długich tras nie robię, a w czasie przerw i tak bym mógł wyłączyć, myślę, że problem z baterią potencjalnie może występować tylko przy używaniu telefonu również do GPS.

 

Na chwilę obecną najbardziej skłaniam się do Edge 800, bo akurat w Danii (gdzie teraz jestem) jeden z sklepów internetowych robi wyprzedaż i sprzedaje Edge 800 w zestawie z czujnikami kadencji/prędkości i pulsu za ok. 1100 zł. 810 jest droższy, a praktycznie (może z wyjątkiem GLONASS) nie ma żadnych przydatnych i znaczących przewag nad 800.

[big75]

Przyjmując czujniki GSC10+PULS=300pln to wychodzi sam Edge 800 za 800 pln.
Etrex 30 cena podobna a DAKOTA 20 tańsza, jest jeszcze ciekawa opcja Oregon seri 6- on czyta prędkość z koła do tego pokazuje nachylenie drogi. Jak nie zależy Ci na typowo treningowych funkcjach jakie ma Edge ( okrążenia, strefy ...) to wybór wcale nie jest taki prosty.Edge zgrabniejszy ale reszta nawigacyjnie mądrzejsza.

myślę, że problem z baterią potencjalnie może występować tylko przy używaniu telefonu również do GPS.

Co masz dokładnie na myśli?
Jak pisałem 9-10 h to chodziło mi o włączony na komórce program nawigacyjny który pokazuje cały czas mapę i na podstawie GPSa na bieżąco naszą pozycję na tej mapie+ dodatkowo dane jak puls , kadencję itp.Nie chodziło i o sytuację kiedy komórka leży w kieszeni , ewentualnie zapisuje ślad.Inaczej wykorzystywanie komórki jako licznika nie bardzo ma sens.
Jasne, że jak Gps nie jest włączony to komórka problemu z energią nie powinno być ( chociaż aktualizacje, WIFI ,Live tracking ....)
Problem, że chyba nie ma póki co małych zgrabnych ,komórek które mają taką mocną baterię.Active byłaby idealna ale to co napisałem ( bateria tylko 5h, aparat kiepski)
Ta Xperia z1 compact niestety zgrabna ani mała wcale nie jest choć brat jeździł na rowerze z Xperią S która jest większa i nie najgorzej to wyglądało.

[Prz]

Miałem na myśli to, że w Garminach raczej nie zabraknie mi baterii (10 h ciągłej jazdy jeszcze nie zaliczyłem, a na postojach można wyłączać, ew. wygasić ekranik w czasie jazdy), natomiast tego problemu będzie trudno uniknąć w telefonach, także raczej skupię się na Garminach a jako telefon sprawdzony Solid

 

Oregony są fajne, ale z tego co widzę poniżej 1000 ich nie znajdę (poza "aż" dwoma używkami na Allegro).

Dakota to ciekawe rozwiązanie, wadą jest ograniczenie do pomiaru prędkości i odległości tylko z GPS, ale ma razie tego nie skreślam.

 

Swój przełaj dosiądę najwcześniej dopiero po Bożym Narodzeniu, także nie spieszy mi się szczególnie z zakupem, mogę się na spokojnie zastanowić.

 

 

[big75]

No jak przełaj to może rzeczywiście lepiej będzie Garmin +Solid.
Te cienkie komórki nie wyglądają za solidnie ,przy glebie to nie wiem co.

( zapomniałem wcześniej napisać nie wiem czy widziałeś ale są jeszcze obok Garmina :VDO Gp7 albo coś z Two Nav np.Two Nav Ultra albo Sportiva II , również obsługują ANT+.Coś te Garminy trzymają cenę , nie chcą tanieć.)

[Prz]

Nadal nie dokonałem zakupu, ale w ciągu tygodnia muszę podjąć decyzję.

Doszedłem do wniosku, że odrzucam wszystkie opcje ze smartfonami (kwestia baterii i widoczności ekranu) i wybieram między Edge 800 a zestawem Sigma ROX 6.0 CAD + Garmin Dakota 10. Edge z czujnikami kosztowałby mnie ok. 1100 zł, Sigma 415+60 stacja dokująca + 20 Data Center, Dakota 470 + 50 uchwyt, także cena sumarycznie wychodzi niemal taka sama. Za Sigmą i Dakotą przemawia oczywiście czas pracy na baterii, minusem Dakoty jest 850 MB pamięci bez kart pamięci (na Polskę starczy, w razie wycieczki zagranicznej może być gorzej).

Który wariant byście wybrali na moim miejscu?

 

Znalazłem jeszcze Mio Cyclo 105 HC za 500 zł, poza mapami ma wszystko, czego potrzebuję.

[big75]

Jak już myślisz o Sigmie to Rox 10.0 GPS  fajny jest i znowu nie tak drogi ( bez czujników)., dobrze poszukasz to za 600 stówek znajdziesz .NIe potrzebujesz wtedy żadnych stacji dokujących a jedynie kabelek do podłaczenia do Pc -na mini Usb-który sprzedają w komplecie.

 

A jakbym miał już wybierać z tego co zaproponowałeś to jednak Edge 810.OstatniO ceny już nie tak zaporowe.

Jak kilka mierników to potem kierownica śmiesznie wygląda robi się  kokpit samolotowy-mam to zresztą  u siebie.

 

 W swoim przypadku kalkuluję (Xperia znowu w naprawie )  całkowicie  odwrotnie- tzn. od kiedy widzę, że działa transmisja ( Puls ,kadencja ) przez  BLE ( taka konkurencja do ANT) to kompletnie odrzuciłem Garmina i tylko szukam sensownej komórki, która ''wystarczy '' że spełni kilka założeń.

 

1.Nie za wielka - tak długość 125-135mm max

2.Obsługa Bluetooth 4.0 ( warunek konieczny żeby transmisja BLE działała)

3.Android co najmniej 4.3 ( jak wyżej warunek konieczny- ze starszymi wersjami nie działa)

4.B.Dobry aparat- np jak w Galaxy S4 mini- jest super, min,8mpx

5,Duża ca 2000 Mah i co ważniejsze wymienna bateria ( Samsungi mają , Sony już nie bardzo)

6.Ekran Gorilla Glas albo coś w tym stylu żeby się nie rysowało jak np. w Xperii Compact

6.Wodoodporny

 

Niestety kandydatów zbyt wielu nie ma: Galaxy S5 MINI, jakieś Kyacera ( ale tam nie wszystkie punkty spełnione) w sumie 1200pln  to max. Może S4 mini który wczoraj dostał Kit.Katai sprawdzałem sensory hulają- ale niestety to nie mój telefon.

 

Jak te warunki będą spełnione to z zasilaniem problemów na pewno nie będzie ( nawet teraz z Xperia Active nie ma problemu a tam baterie *2) ,jedyny minus taki że delikatniejsze od Garmina- dlatego to wersja na kolarkę.Na górala zostaje pancerna Active.

[Prz]

Smartfony odrzuciłem po jednej z wrześniowych wycieczek. Wyjazd całodniowy, w sumie tylko ok. 50 km, ale połączone ze zwiedzaniem. Planowałem używać mojego Note'a II (bateria 3100 mAh) do logowania jazdy w Stravie i zdjęć na miejscu i trochę internetu, niestety na początku drogi powrotnej bateria była już ok. 5%, także pod tym względem się nie sprawdził.

Rox 10 mnie nie przekonuje, musiałbym porównać z Edge 500, ale generalnie z czujnikami to już blisko do dostępnej dla mnie ceny Edge 800, a bez czujników to i Edge 200 się nada

[big75]

Ale skoro zwiedzanie , zdjęcia, to i tak będziesz musiał dodatkowo wozić jakiś klocek czyli aparat albo dobrą komórkę- Solid to tak bardziej niezniszczalno-awaryjna wersja ,ale do zdjęć nie bardzo.

Osobiście baterią bym się nie przejmował- coś musisz źle robić z tym Note . Zerknij tutaj http://www.benchmark...smartfonow.html z testu wynika że ten Note 2 ma dość długi czas odtwarzania Video ( a to mniej więcej odpowiada pracy z włączonym NON-STOP ekranem i Gps -em) czyli powinien przy normalnym użytkowaniu bez specjalnego oszczędzania- tj. z włączonym cały czas ekranem obok nagrywania śladu , kilka(naście) zdjęć, nagranie kilkuminutowych filmów wytrzymać te koło 10 h na baterii , z tym że Internet chyba sporo ciągnie.

Jak telefon za szybko się rozładowuje to jest na pewno jakaś przyczyna-może bateria nie doładowana do końca ( 100% nie zawsze =100% zostaw np . na noc wtedy będzie prawdziwe 100%) automatyczne aktualizacje,synchronizacje może jakiś program -proces , może wystarczy wyłączyć transmisje danych , wifi- najlepiej przed wyjazdem wejść do aplikacji i poubijać te, które wydaje się, że pracują niepotrzebnie.A jak telefon ma lata to i bateria krócej wytrzymuje


Najważniejsze to jest to co napisałeś wcześniej

Najbardziej denerwujące obecnie jest to, jeśli nie znam rejonu, w którym akurat jadę i niemal co skrzyżowanie muszę wyciągać Note'a z saszetki, żeby sprawdzić, czy to tu mam skręcać

Dlatego na kierownicy musi być mapa . Ci wszyscy albo prawie wszyscy co jeżdżą Gpsem bezmapowcem tyou eDGE 500 prędzej czy później się przekonają do wersji z mapą.

W sumie masz 3 opcje co najlepsze dla Ciebie ciężko wyczuć.

1.liczik rowerowy(bez gps lub z gps) + Gps mapowy+ komórka (+ ew.aparat)
2.Edge800 + komórka (+ew aparat)
3.Dobra madra, komórka ( współpracująca z czujnikami) na kierownicy + 1-2 baterie w torebce podsiodłowej + ewentaulnie awaryjnie zwykła komórka typu Solid. Tutaj kłopot w wyborze bo następcy Xperii Active nie ma.


Najmniej mnie przekonuje punkt 1.Nahbardziej sensowne ( biorąc pod uwagę ,,przełaje'' ) to chyba Edge mapowy.

Zauważ, że jak zapiszesz trasę( kadencja, puls) w Rox 6 to potem tego nie zsynchronizujesz z śladem gpx. Do tego pojemność 850 mb- na mapę Polski to wystarczy - w razie jakiegoś wyjazdu będziesz musiał żonglować mapami.

Czujniki (puls kadencja) nie muszą być od Garmina , można kupić dużó tańsze.
( To w kwestii - czy nie lepiej np. kupić golasa Edge 500, Edge 800 ,Sigma Rox 10 i dokupić sensory oddzilenie)
Przykładowo za swój nowy pasek Brytona w zeszłym roku zapłaciłem niecałe 100 zł ,Decathlonowskie też tanie i działąją , Gsc 10 to wydsatek coś 150 zł.

[Prz]

Oczywiscie w przypadku wyjazdu turystycznego bralbym ze soba smartfona (glownie jako aparat foto), mam fajna duza i wodoodporna 'nerke' na pas, gdzie miesci sie ponad 2 razy tyle co w kieszonkach, ale na jakies krotsze wypady chcialbym moc ograniczyc sie do Solida w kieszonce koszulki. Glownym ograniczeniem co do opcji 3 jest kwestia wytrzymalosci telefonu. Note'a w zyciu bym nie umiescil na kierownicy, nie wspominajac o deszczu nawet. Musialbym poszukac, czy jest jakis model w rozsadnej cenie, ktory jednoczesnie wydajnosciowo nie bylby duzo gorszy od Note'a i mial sensowna odpornosc na wode i przede wszystkim upadki w razie kraksy na rowerze. Nawet zakladajac wozenie kilku baterii ze soba, wydaje mi sie ze przy caly czas wlaczonym ekranie (inaczej kazdy licznik wygra) bateria moze schodzic bardzo szybko.

Coraz bardziej przekonuje sie, ze Edge 800 bedzie optymalnym wyborem. Jedyny wlasciwie minus wzgledem zestawu ROX+Dakota to slabsza bateria, wprawdzie jak na razie moj najdluzszy dzienny dystans to cos kolo 90 km,ale mam zamiar nad tym popracowac Mysle jednak, ze wpinajac go do powerbanka na postojach spokojnie powinien wytrzymac wycieczke od rana do wieczora.

[Prozor]

Tzn trochę nieprecyzyjnie się wyraziłem, 15-17 h to bodaj czas deklarowany przez producenta, ja aż tak długich tras nie robię, a w czasie przerw i tak bym mógł wyłączyć, myślę, że problem z baterią potencjalnie może występować tylko przy używaniu telefonu również do GPS.

 

Na chwilę obecną najbardziej skłaniam się do Edge 800, bo akurat w Danii (gdzie teraz jestem) jeden z sklepów internetowych robi wyprzedaż i sprzedaje Edge 800 w zestawie z czujnikami kadencji/prędkości i pulsu za ok. 1100 zł. 810 jest droższy, a praktycznie (może z wyjątkiem GLONASS) nie ma żadnych przydatnych i znaczących przewag nad 800.

 

Czas pracy może i deklarowany, ale przy wyłączonym podświetleniu ekranu - ale to nie e500 i używanie bez podświetlenia jest co najmniej problematyczne. Czas realny 6 - 8 h z podświetleniem (no, średnio około 7h z maksymalnym podświetleniem, może max z 10h przy podświetleniu na 2/3 skali, ale wątpię, u mnie na 1:30h zużywa energii 20%), dłużej z podświetleniem ekranu włączanego na żądanie. Oczywiście jest możliwość podłączenia pod zewnętrzny power bank - w tym przypadku może być on podłączony cały czas kabelkiem i z niego czerpać zasilanie, a nie tylko być podładowywany na postojach. Nawet mały 2 - 3 Ah powerbank powinien Ci wystarczyć już na cały dzień (łącznie z wewnętrznym akumulatorem edge).

 

W odróżnieniu od e510 to e810 nie obsługuje GLONASS!

Nie polecam zakupu e800, różnica w cenie do nowszego modelu jest już dość mała, a e800 jest już praktycznie modelem nie rozwijanym i nie wiem czy jeszcze produkowanym (choć w sprzedaży ciągle znajduje się). Najważniejsze różnice pomiędzy e800, a e810 pewno znasz, ale chodzi głównie o rozwój oprogramowania, do 810 oprogramowanie beta 3.28 wprowadza kilka bardzo praktycznych funkcji, np. segmenty (w tym możliwość użycia segmentów Stravy - szczegóły w wątku o garminie), wsparcie dla Di2, pilota, wyszukiwanie kursów, segmentów, treningów, możliwość dodania pól czas/dystan przed/za (wirtualny partner/segmenty) na dowolnym ekranie, możliwość wyłączenia upierdliwych komunikatów zjechania z kursu i pewno jeszcze parę różnic by się znalazło. Oczywiście sama możliwość wysyłki danych po BT jest znana od dawna, ale to też jest całkiem fajna funkcja, nie trzeba podłączać kablem do kompa i bawić się w wysyłkę danych. Wystarczy telefon/tablet za iOS/androidem i trening zaraz po jego zakończeniu może być automatycznie (lub ręcznie) wysłany do connect/stravy (via connect). Szczerze mówiąc obecnie z tej funkcji jestem bardzo zadowolony, w domu dzięki temu praktycznie nie odpalam PC, używam tabletu, nawet do zdalnego połączenia z PC (w pracy) do analizy treningu w GC.

 

 

czy jest jakis model w rozsadnej cenie, ktory jednoczesnie wydajnosciowo nie bylby duzo gorszy od Note'a i mial sensowna odpornosc na wode i przede wszystkim upadki w razie kraksy na rowerze.

 

Nie ma, zwłaszcza biorąc rozsądną cenę (!) i odporność na upadki w razie kraksy.

[Prz]

Bardziej mysle nad 800 niz 810 przez cene - 800 moge miec bundle za 1100, 810 bez czujnikow kosztuje wiecej niz bundle 800, w tym samym sklepie co 800 moge tez kupic bundle 810 za ok. 1450 zl.

Mowiac szczerze poza segmentami cala reszta roznic miedzy 810 a 800 to dla mnie bajery bez wiekszego znaczenia, a i wykorzystanie segmentow ze Stravy po lekturze Twoich postow w innym temacie wydaje sie lekko skomplikowane

Zastanawiam sie caly czas nad Xperia Active jeszcze, gdybym sprzedal Note'a i zamienil na Active, dla budzetu wyszloby to calkiem lekko, stracilbym na funkcjonalnosci 'smartfonowej', ale mam tez tablet 10 cali, wiec nie byloby tak zle

[big75]

Moim zdaniem (a sądzę że na tym Ci zależy) największy minus Xperii Active to to że robi dość kiepskie zdjęcia.
Mam porównanie do Galaxy S4 MINI i to jest przepaść.
Tak rowerując: różnica między działaniem manetek Sory i Ultergry to ta różnica między jakością zdjęć jest dużo,dużo bardziej wyczuwalna.
Zerknij
Xperia-

Samsung


Druga przypadłość ( może tylko mojego telefonu) to już 3 raz odesłałem na gwarancje ze względu na : słabą jakość dzwięku -w sensie rozmówca mnie bardzo słabo słyszy.

[Prz]

Faktycznie strasznie slabe to zdjecie, spodziewalem sie czegos w granicach przyzwoitosci. W moim rowerze mam Sore wiec nie odniose sie do Twojego porownania Zawsze moglbym kupic jakis maly aparat foto, ale znow pozbywamy sie w ten sposob zalety uniwersalnosci smartfona.

No to znow Edge na prowadzeniu Czy rzeczywiscie warto myslec nad dolozeniem do 810, czy 800 w zupelnosci wystarczy (tak mi sie wydaje, ale wole posluchac opinii uzytkownikow obu modeli)?

 

[big75]

Jak jest jaśniej to czasem jej ( Xperii Active ) wyjdzie trochę lepiek i wyraźniej
np. http://i60.tinypic.com/2zq5wf4.jpg albo
http://i59.tinypic.com/v5elqg.jpg ale raczej rzadkość.