6 odpowiedzi w tym temacie

[KSiedlaczek]

cześć i czołem, w sobotę na lokalnej gonce ktoś mnie popchnął w zakręcie i poleciałem na lewy bok, zacisnął mi się hamulec, przekrzywiła kierownica i spadł łańcuch, niby nic, ogarnąłem wszystko w krótką chwilę i poleciałem dalej, przez kolejne 20km nic się nie działo, ale później gdy zaczęły się zjazdy i szybsze prędkości raz na jakiś czas, nie było to rytmicznie coś zaczęło przepraszam za określenie ale nie wiem jak to inaczej nazwać, coś zaczęło "furczeć" z napędu, był to głośny dźwięk z napędu na około 10-15 sekund, jakby ktoś coś robił wiertarką, gdy kręciłem do tyłu dźwięk się nasilał i po chwili przestawał, czy miał ktoś coś podobnego? obstawiam, że to z koła dźwięki, ale ani bębenek ani kaseta luzu nie ma, dziwię się też bo koło w ogóle nie oberwało bo cały upadek w sumie zamortyzowałem ja, nic w okolicy koła nie było porysowane, ktoś może coś poradzić? Dodam, że koło kręci się idealnie i cyka tak samo jak przed wywrotką

[wiktor24]

zmien kolo tylne na inne i zobacz czy to dalej wystepuje...

najprostsza metoda

[KSiedlaczek]

Odpowiedź z cyklu "nie mam pojęcia, ale się wypowiem", jak nie musisz, to się nie odzywaj, dzięki

[nick]

A czego oczekiwałeś? Na początek bardzo dobra rada. pozdr

[KSiedlaczek]

oczekiwałem rzeczowej odpowiedzi, a nie metody prób i błędów, nie zależy mi na naprawie koła poprzez wymienienie go na inne bo to lekki bezsens jak koło jest całe, jak tak robicie to tylko zazdroszczę funduszy, uzyskałem już odpowiedź na swoje pytanie, jest to kwestia łożyska ślizgowego, temat do zamknięcia bo widzę, że wypowiadają się osoby, które nie mają pojęcia o czym mówią, serio nie interesuje mnie to czy po wymianie koła dalej coś będzie występować, czy też nie, interesuje mnie co się dzieje w kole, na którym jeżdżę...

[piotrkol]

Ale się spinasz, jak dzieciak. Zmienić koło należało choćby dlatego, żeby wykluczyć usterkę ramy lub innej części oprócz samego koła. Trochę pomyśl i się tak nie rzucaj na ludzi, którzy chcą Ci pomóc.