25 odpowiedzi w tym temacie

[Kot]

Witam,

Który Waszym zdaniem rower szosowy brać pod uwagę z tych trzech wymienionych w tytule?

Ma to być moja pierwsza szosa w cenie około 5000zł, może troszkę powyżej .

Jeśli ktoś ma doświadczenia z tymi rowerami to proszę o opinię.

Dziękuję i pozdrawiam

[Kot]

Podaje przykładowe opcje:

 

http://sklep.sportpr...hite-2015/10090

 

https://www.canyon.c...ike.html?b=3576

 

http://www.orbea.com...ery/avant-m40s/

[Kot]

Dzięki Wojtek, myślę jak na laika w szosach, że canyon byłby najlepszy z tego jeśli chodzi o osprzęt, wagę i cenę. Trudny wybór bo to jednak nie jest 5zł tylko 5000.Nie znam nikogo kto mógłby mi powiedzieć wprost jaki mam wybrać jak na pierwszy raz.

[Kot]

Z tych co podałeś, najlepiej wypada Canyon i raczej nikt nie oferuje do 5k pełnej ultegry. Wszędzie do tej ceny raczej wpychane są 105.

Dzięki, myślę, że na początek w zupełności wystarczy ten Canyon.

[stryjek]

W tej cenie to canyon ma małą konkurencję , możesz jeszcze popytać forumowego kolegi o ROSE 

http://www.rosebikes...4417/aid:744461

[grzes85]

Bym się zastanowił nad Argonem lub Wilierem.

[yetiunio]

Stąd, że lepiej kupić coś porządnego niż średniego. Ma budżet taki jaki ma to za to idzie kupić ultegrę. To czemu ma jej nie kupić ? Chce tyle wydać, to czemu mu tego zabraniacie ? Zazdrość czy co ? Ma 5 tyś a wy doradzacie mu kupić tiagre mimo, że może mieć ultegrę ? Nie rozumiem myślenia. 

 

To nie jest wybór pomiędzy tiagrą, a ultegrą. Osobiście w zeszłym roku stanąłem przed identycznym wyzwaniem, szosa za 5 tys. Wybierałem pomiędzy canyonem na 105, a focusem na ultegrze, oczywiście wszystko na amelinium No i trafił mi się przez przypadek Lapierre na karbonowej ramie i tiagrze. I wziąłem właśnie jego, bo karbonowa rama przeważyła. Rozumiem, że dzisiejsze najlepsze aluminiowe ramy mogą konkurować z karbonowymi, bo waga, bo komfort... Jednak jeździłem również i na tym aluminiowym canyonie i w bezpośrednim porównaniu jak dla mnie wygrywa karbon, tym bardziej, że tiagra działa bardzo sprawnie, minusem w tym przypadku zawsze będą gorsze koła.

 

W MTB również jeżdżę od kilku lat na karbonie i na pewno nie wrócę już na aluminium, oczywiście te dywagacje powinienem zachować do innego tematu, ale chciałbym nawiązać do twojego pytania o Cube'a. Niestety radzę przemyśleć ewentualny zakup Cube'a, ze względu na gwarancję. Aluminiowe to tylko 5 lat, a karbonowe tylko 2 (na stronie producenta jest 3, ale skiteam ostatnio powiedział mi, że dalej 2).

 

Podsumowując, wybrałbym Orbee

[yetiunio]

A jak już chcemy karbon to canyon oferuje tańszy od orbei -> https://www.canyon.c...ike.html?b=3694100zł a pełna 105 nie wiem czemu kolega tego nie rozważył jeśli wysłał orbee za 5600 a tutaj canyon za 5500 na lepszej grupie i ramie karbon

 

Do canyona trzeba doliczyć ponad 200 złotych za przesyłkę i z ceny już nie zejdą, a przy orbei powinny być możliwe negocjacje

[yetiunio]

Orbea kosztuje 5700 maks rabat koło 5150 czyli te 10% powinien się zatrzymać, Canyon wyjdzie 5700. Pytanie czy spuszczą z orbei czy nie. Orbea koła SH R-501 - Canyon Aksiumy już w samych kołach różnica 250 zł prawie. Nie mówiąc o osprzęcie.  

 

Rzeczywiście tutaj dużo zależy od negocjacji, ale wszystko zależy od portfela i upodobań właściciela, bo tak naprawdę z orbeą możnaby się zmieścić w 5000 z pedałami

 

Autorowi jeszcze trochę namieszam w głowie, polecając od siebie:

http://www.porebarow...-TP-2015,page:1

[yetiunio]

Może być ciężko dostać wyższy rabat niż 10% w sezonie jaki teraz mamy. 10% z ceny producenta to taki standard gdzie w większości sklepów nie sieciówkach powinni byliby skłonni dać. Dlatego taką cenę przyjąłem. 

 

Jasne, ale wyższy rabat też da się uzyskać, bez sprzyjających warunków i również w sezonie

 

Dodam tylko, że jeśli autor tekstu ma do dyspozycji pieniądze na Canyona i nie postawił sobie oszczędności za cel, to rzeczywiście Canyon jest bardzo ciekawym pomysłem