Napisano 04 grudzień 2015 - 17:28
Dziś pierwszy raz wyszedłem trochę pojeździć. Zmieniłem tylko siodło na Brooksa Conquesta, ujechałem 50 KM ze średnią ponad 36km/h więc całkiem przyzwoicie. Wychodzi na to że zakup bardzo dobry i faktycznie wart tej ceny. Jedyne co to przełożenia trochę małe, cała trasa na najniższych i trochę za mało było.
Napisano 04 grudzień 2015 - 18:49
Średnia ponad 36 km/h na 50 km to jak dla mnie rewelacja. Mój rekord to nieco ponad 33 km/h co prawda na 100 km.
Z tyłu jest kaseta czy wolnobieg?
No na stówkę myślę że do 32-31 by spadła bo trasa nie była wymagająca(na wagancie na 100 miałem 28).
Z tyłu jest kaseta na piaście Shimano Exage FH-HG50(piasta była zarówno w szosowych jak i trekingowych grupach), najmniejsza koronka 13 zębów wiec trochę mało, muszę poszukać czegoś z 11.
Gosc_marvelo_*
Napisano 05 grudzień 2015 - 00:35
Jeśli jest w tej piaście bębenek Uniglide (z gwintem również na zewnątrz), to aby założyć kasetę z zębatką 11z trzeba dać podkładkę (ok.1mm) przed założeniem kasety, bo inaczej nie da się dokręcić kasety.
Jak lubisz twarde biegi to polecam kasetę 11-24 (11,12,14,16,18,21,24), może jeszcze gdzieś znajdziesz ze starych zapasów. Kaseta 11-28 ma trochę za duży przeskok (11,13,15,18,21,24), odczuwalny na szosie. Można też zastosować 7 zębatek z kasety 8-ki, indeksacja działa całkiem dobrze pomimo niewielkiej różnicy w odstępach zębatek (ok. 0.2 mm). Dobrze nadają się do tego kasety Sram, bo są rozkręcane i dość lekkie. PG-850 (11-28) po zdjęciu największej zębatki ważyła chyba 180 g i dawała takie same wielkości zębatek, jak moja ulubiona kaseta Shimano (11-24, ta ważyła 220g).
Napisano 05 grudzień 2015 - 10:09
U mnie jest kaseta shimano i ma zdejmowaną ostatnią koronkę, czy mogę wymienić tylko ostatnią koronkę z 13 na 11?
Gosc_marvelo_*
Napisano 05 grudzień 2015 - 13:03
Do zębatki 11z powinna być też chyba inna nakrętka kasety, o nieco mniejszej średnicy kołnierza, by nie kolidowała z zębami koronki. Ząbki zapobiegające odkręcaniu też muszą trafiać w odpowiednie ząbki na zębatce.
Poza tym będziesz miał wtedy dużą "dziurę" w przełożeniach, bo przecież następna zębatka w Twojej kasecie to dopiero 14 albo nawet 15 z.
