Napisano 28 luty 2016 - 23:47
Witam!
Panie/Panowie, jak mają się Wasze doświadczenia w użytkowaniu klamkomanetek dura ace 7800 a ultegra 6700?
Pytam bo dotychczasowe informacje, które zdołałem doczytać świadczą o tym, że model 6700 jest napewno lepszy od dura ace 7900 ale niekonicznie od modelu 7800(starszej generacji), który to jest jednym z najlepiej dopracowanych klamkomanetek produkowanych przez Shimano.
Czekam na Wasze opinie w tej sprawie.
Napisano 29 luty 2016 - 09:42
6700 nie jest w niczym lepszy od 7900 a oba mają przewagę kwestii wizualnej nad 7800 - jak ktoś nienawidzi kabli na wierzchu.
Moze znowu mam szczęście ale ani razu nie wymieniałem 7900 tki za to 6700 sporo.
Yhm, czyli 6700 nie taka niezawodona jak piszą, DA 7800 zbiera lepsze opinie po sieci ale fakt ze wizualnie nie zabija:)
7900- odpada przez aspekt finansowy.
Napisano 29 luty 2016 - 09:44
Te dane byłyby coś warte gdybyśmy znali sprzedaż, bo tak to można stwierdzić że najczęściej psującym się samochodem był garbus, a najrzadziej batmobil 
W 7800 bez jakiś super linek przerzutki chodziły lżej, właśnie dzięki kablom na wierzchu.
Więcej satysfakcji daje dobra forma niż dobry sprzęt.
Napisano 29 luty 2016 - 10:35
Te dane byłyby coś warte gdybyśmy znali sprzedaż, bo tak to można stwierdzić że najczęściej psującym się samochodem był garbus, a najrzadziej batmobil
W 7800 bez jakiś super linek przerzutki chodziły lżej, właśnie dzięki kablom na wierzchu.
Ok, zgodzę się!, fakt faktem, że jedyne sensowne co znalazłem to wypowiedzi na forach zagranicznych.
Prowadzenie kabli pod owijką może i wygląda estetyczniej ale tu nie o estetykę chodzi a jakość, precyzję działania i NIEZAWODNOŚĆ.
Klamkomanetki 7800 vs 6700? czekam dalej na Wasze opinie ;-)
Napisano 29 luty 2016 - 15:18
7800 to absolutna perełka, jedna z najlepszych grup Shimano w historii, chodzi bez zarzutu i jest niezawodna w najwyższym stopniu. Jeżeli tylko kable na wierzchu nie są problemem, brałbym zdecydowanie ten model.
6700? Fajna, ale mimo wszystko IMHO to nie ta klasa.
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
Napisano 29 luty 2016 - 22:33
W 7800 pozostaje jeszcze kwestia przedniej przerzutki, te manetki nie działają dobrze z nowszymi przerzutkami (ciągną mniej linki). Jeżeli masz przerzutkę p. serii 5700/6700/7900 (z 7900 to raczej w ogóle marne szanse) to będziesz musiał kombinować z mocowaniem linki.
Gosc_Pomposzowy_*
Napisano 07 marzec 2016 - 22:13
Tutaj kilku ma problemy z przecinaniem linki co 3-7k mil przez 7800:
http://www.bikeforum...ing-cables.html
W sumie to jakoś dobrze angielskiego nie znam, ale zastanawiam się czy nie nabyć tych klamkomanetek. Macie podobne problemy z przecinającymi linkami przez prawą 7800 ?
Gosc_tobo_*
Napisano 07 marzec 2016 - 22:21
to popularny problem. Jeszcze gorzej jest z wszystkimi z pancerzem pod owijka. Rozwiązaniem jest sprawdzanie główki linki. Zmieniasz bieg na najbardziej miękki kasety, zatrzymujesz napęd, klikasz w dół, wypinasz pancerz przy przerzutce, zluzowana linkę wysuwasz z manetki, sprawdzasz przy łbie.
Gosc_solid_crank_*
Napisano 30 marzec 2016 - 17:56
Powoli mi zaczyna być wstyd, że jeżdżę na archicznej DA-7800 ;-). Ale wszystko mi chodzi bez zarzutu od wielu, wielu lat. Ok., zmieniam linki i pancerze co 2-3 lata i... nic więcej, poza utrzymaniem "higieny". Świetna, niezawodna grupa.
