39 odpowiedzi w tym temacie

[stomek]

Próbuje od jakiegoś czasu dowiedzieć się czy opona 700x25 zmieści się w mojej szosie. Obecnie mam 23 c. Cały czas bałem się czy opona 25 mm nie będzie ocierać o obręcz przednie przerzutki bo przy zużytej oponie przerwa wynosi 2,5 mm ale nie zwracałem uwagi na odstęp opony od hamulca. Zmierzyłem i szok, przerwa 1 mm. Czy mam ramę tylko do opon 23 c i węższych czy różnica grubości między oponami 23 a 25 jest mniejsza niż 1 mm? 

 

pozdrawiam

[Cyklo Ziutek]

Dla standardowych opon różnica promienia kół wynosi 1,432mm.

Przy założeniu:

23C - 2096mm

25C - 2105mm

pi - 3,142

[stomek]

Z wyliczeń czysto matemaycznych to nie wejdzie ale może ktoś miał i zakładał. Wychodzi na to,że mam rame tylko do rozmiaru 23 c  :cry:

[kaloo]

Moze podasz model, to ułatwi sprawę

[Rider]

Rownież miałem ten problem . Kupiłem opone 25 c po pokach było ok mieściła się ale po napompowaniu obcierała o poprzecze do której przykręca się tylny hamulec . 

[stomek]

Rama BH Global Concept. Właśnie boje się o ten hamulec. Jest jakaś różnica w oznaczeniu 25 a 25 c? Może zmienić hamulec?

[stomek]

Dlatego licze ,że może się uda. Z przodu mam obręcz 15 mm i opona jest szersza niż z tyłu na obręczy 13 mm o prawie 1 mm. Wysokością opony też się różnią ale na obu jest nierównomierne zużycie. 

[SPIKE]

Wiele zależy od konkretnego modelu opony, ponieważ wbrew pozorom niektóre opony 700x25 dosyć znacznie różnią się wymiarem zarówno na szerokość, jak i na wysokość. Bardzo wiele zależy też od wewnętrznej szerokości obręczy, gdyż w węższej i w szerszej obręczy, zupełnie inaczej układa się opona 23 mm, a zupełnie inaczej 25 mm.

 

proszę rozwinąć teorie .

 

Stomek, raczej opona 25 mm Ci nie wejdzie , za mało miejsca 

 

Są ramy projektowane wyłącznie po oponki 23 mm, np czasówki, albo aero .

Są ramy karbonowe np Scott , sprawdzaliśmy parę modeli i 23 i nic więcej 

 

Górną granica szerokośći flegi C  jest 18 mm, po wyżej tej wartości opona już nie rozszerza się  bo szerokość flegi już na to nie pozwala, opona na dodatek obniża się .

Opisywałem na blogu rozmiary , np Duro Hipersonic, albo Stinger w rozmiarze 25 na obręczy 17-18 C ma szerokosć 27,5-28 mm !!! i to trzeba uwzględniać  przy zakupie opon .

Są firmy oponiarskie , których opony będą miały mniejszą szerokość, różnica 1-2 mm nawet , ale to trzeba zawsze sprawdzić na kole .

 

W ramie standardowej szosówki "normalnej" powinno zostać na dolnych tylnych widełkach po bokach opony ok 3 mm na bok , tak samo prześwity pod hamulcem czy widłami z przodu także ok 2 mm .

[stomek]

Zrobiłem pomiary. Na widełkach przednich i tylnych po bokach po 5 mm luzu to może jednak jest zwykła szosówka? Z tyłu od opony(zużyta w 50%) do mocowania hamulca 2,7 mm ale już do hamulca 1 mm !!!. Z przodu do hamulca ponad 1 cm., do mocowania troche mniej. Hamulec przedni ma inne wymiary niż tylny(na wysokość). Może zamiana pomoże? Rozróżnia się hamulec przód-tył? Będzie to w ogóle pasowało? Hamulce Centaur.

[roweras88]

Ja założyłem oponę 28 mm ale w ruch poszedł pilnik Trzeba było zebrać trochę z obejmy przerzutki i z hamulca przedniego - opona nie mieściła się na wysokość.

[Monowiec]

Ja nawet u siebie nie sprawdzam. Z tyłu nic większego niz 23 nie wejdzie, ale z przodu zawsze jest jakos więcej miejsca. Przedniego hampla na tył nie założysz i na odwrót tak samo, różne długości śrub i chyba hample są takie same. Albo podjedz do jakiegoś serwisu, zapytaj sie czy maja opony 25c i czy można założyć na test. Wejdą to kupisz, nie wejdą to nie kupisz ich podziekujesz.
Albo kup i zwróć jak cos. Ja zaraz kupilem suport, założyłem pojezdzilem z 20km, okazał sie za dlugi i oddalem.

Wysłane z mojego SM-G800F przy użyciu Tapatalka

[roweras88]

Opona oponie nierówna - i to jest prawda. 23 mm firmy X może być taka sama jak 25 mm firmy Y. Wtedy ta opona firmy Y o szerokości 25 mm spokojnie wejdzie do ramy ale jaki to ma sens, skoro to jest tak naprawdę to samo co 23 mm firmy X? Wiem, bo mam 23 mm i 25 mm i są identyczne rozmiarowo

Może pogmatwane te wzory ale chyba sens jest jasny...

[stomek]

A może zamiana na inny model hamulca pomoże? Może np. jakiś Chorus będzie miał inną konstrukcje? Jakby nie hamulec to byłoby ok. Jakos nie mam sumienia pilnikiem zwiększać miejsca na opone ;-)

[roweras88]

No ale to na szerokość a tu chodzi chyba o to żeby mieć większą wysokość i lepsze tłumienie nierówności. Innego sensu szerszej opony na szosie nie widzę.

[stomek]

U mnie powód zamiany na 25 jest bardziej prozaiczny czyli cena a jak przy tym będzie się przyjemniej jezdzić to jeszcze lepiej. Jak już pisałem w innym wątku Rubino Pro 23c, które obecnie mam pod względem żywotności i odporności na przebicia są rewelacyjne. Tylko jedyny problem z tym hamulcem bo pewnie w ramie opona 25 sie zmieści. Może ktoś ma styczność z różnymi hamulcami Campy i coś poleci o innej konstrukcji, która będzie miała większy prześwit od obecnych albo zmienie na Shimano jak tylko będzie pasować;-)

[stomek]

Opna założona. Zero problemów. Nic nie ociera. Po obwodzie jest mniejsza od 23 c a na szerokość taka sama. Waga o 5 gr lżejsza od zużytej 23 c. Ktoś napisał, że po przesiadce na 25c rower prowadzi się stabilniej i wygodniej. Ciekawe dlaczego takie odczucia miał...No i jeszcze różnica w max ciśnieniu bo w 25c jest do 9 atm a nie do 10 jak 23c. Za 150 pln dwie opony zwijane i dwie dętki, super cena. W zeszłym roku za jedną Rubino Pro 23 c płaciłem coś koło tego. 

[przmor]

To napisz czy jest jakas roznica w jezdzie miedzy 23 a 25.