30 odpowiedzi w tym temacie

[Michal1906]

Witam serdecznie, chciałbym zasięgnąć opinii bardziej doswiadczonych kolegów nt. rowerka Fuji Transonic 1.1. Chodzi mi ogólnie o marke Fuji oraz o komponenty marki Oval (koła, stery) zastosowane w tym konkretnym modelu.

Poniżej specyfikacja tego rowerka :

http://www.fujibikes...s/transonic-112

Warto się zainteresować na poważnie tym sprzętem ? Mam możliwość kupienia tego rowerka za niewiele ponad 5 tys euro.

Dziękuję za wszelką pomoc.

[1415chris]

Oprocz sporadycznych reviews w anglojezycznym internecie, to chyba nie masz co liczyc na jakies konkrety.
Marka, w swiecie rowerowym, nieco egzotyczna.
Zerknalem na Oval strone, kola troche kowadlaste, reszta tez tak troche bez polotu.

[Michal1906]

No wlasnie, dzis bylem na zawodach i z ciekawosci probowalem szukac jakiegos rowera Fuji. Ani jednego nie widziałem. Wczesniej tez sobie nie przypominam zebym kiedys jakiegos widzial na trasie... To daje do myslenia.

[Michal1906]

W takim razie chyba nie tylko w Polsce. Mieszkam na wyspach i tutaj zdaje się jest podobnie.

[Michal1906]

Napisalem, ze daje do myslenia, ale nie na tyle żebym przestal sie interesowac tym konkretnym rowerem. Poprostu sie zdziwilem, że tak malo popularne są to rowery.

[kaloo]

Niedawno jechałem z gościem który miał karbonowego Fuji. Nie wiem jaki to był model, ale rama wygląda na porządną, lakier tak samo. Nie wiem jakby wyglądała przy bliższym kontakcie, ale w czasie jazdy prezentowana się dobrze. Ciężko powiedzieć jak jest ze sztywnością, bo gość przesiadł się z ramy alu, stwierdził tylko, że rakieta

[sirkozi]

Całkiem przyzwoity zespół Pro Continental - Caja Rural też jeździ na Fuji. Szos u siebie nie widziałem, prędzej jakieś czasówki/triathlon.

[ROZMIAR]

Fuji było firmą japońską (jedna ze starszych na rynku), teraz jest amerykańską. Biznes kręcił się głównie właśnie w Azji i w Ameryce. Aktualnie rozprzestrzeniają się na Europę.

[Michal1906]

Zakochalem sie w Fuji SL 1.1. Wygląda nieziemsko, coś wspaniałego!!! Ciekawe czy koła
Reynolds RZR 46 by wytrzymały moją wage (78kg) ? Przód 16 tył 20 szprych. Może być problem? Dotychczas jezdzilem 20-24.

Tutaj link :

http://www.fujibikes...e/details/sl-11

A tu link do filmiku jak sie prezentuje to cudo :

http://m.youtube.com...h?v=63S_jK47sZ8

[kaloo]

Cenna delikatnie mówiąc lekko zawyżona

[sirkozi]

Koła są ekstremalnie wylajtowane, para waży podobno poniżej 900g. Z tego co znalazłem, to limit wagowy na nie to 180lb, czyli 81kg. Powinny wytrzymać, ale używać na codzień zestawu za 4,5k funtów bym nie chciał. Do tego profil obręczy jest strasznie wąski pod szytki 22mm.

 

Cały rower jest zbudowany w ten sposób - masz na przykład 22mm szytki czasowe, bardzo lekkie, ale mało wytrzymałe, egzotyczne hamulce, super twarde siodło itd. Waga super, ale na pewno kosztem walorów użytkowych i komfortu.

 

Rama jest super, od dawna bardzo mi się podoba. Zestaw z widelcem katalogowo tuż ponad 1kg. Patrząc na cenę ramy to w porównaniu do konkurencji jest można powiedzieć atrakcyjna (Fuji 7,5k, Emonda SLR 15k, Canyon Ultimate SLX 12k).

 

[Michal1906]

Dziekuje za informacje. Przez chwile pomyślałem, że mógłbym się szarpnąć na ten rower, ale niestety drogi po których jeżdże nie należa do idealnych, zwłaszcza w gorach gdzie asfalt pozostawia wiele do życzenia. Szkoda, bo rower mi się szalenie podoba.

Przy mojej wadze i niezbyt równym asfalcie mógłbym poprostu połamać takie koła?

[sirkozi]

Ciężko powiedzieć. Teoretycznie jesteś poniżej limitu wagowego, więc w razie czego masz gwarancję. Chyba, że podają ten limit jako kolarz + rower.

 

Jest też wersja 1.5 tego roweru na tej samej ramie i nie tak wylajtowanych komponentach. I cena ponad 2x niższa.

[Michal1906]

SL 1.5 już nie jest tak fajnie pomalowana Ale dałeś mi do myślenia tą opcją samej ramy. Cena rzeczywiście przyzwoita. Ciekawe jaka tam jakość karbonu...

ps. porównujesz cene ram Ultimate i SL 1.1 ale zwróć uwage że Ultimate ma już kokpit i sztyce,a rama Fuji jest goła.

[drm]

W majowym Bike Board jest test SL 1.1 

Jeżeli Cię interesuje to mogę zrobić wieczorem zdjęcie.

 

A swoją drogą ja byłem bardzo bliski zakupu Transonica SL. Lepsze (lżejsze i pełen karbon) koła niż w Transonic 1.1, ceramiczny suport, waga < 7kg, bardzo ładne jak dla mnie malowanie tylko Sram Red - a tutaj jestem zwolennikiem Shimano.

[Michal1906]

W majowym Bike Board jest test SL 1.1
Jeżeli Cię interesuje to mogę zrobić wieczorem zdjęcie.

Poproszę.

[ROZMIAR]

Ja bym brał te reynoldsy i dokupił drugi komplet kół do jakiegoś katowania. Jeździłem na 16 szprychach z tyłu  koła jeszcze z lat 90, szprychy były stalowe i wagowo jestem podobny do Ciebie(75kg) i koła wszystko wytrzymywały. Teraz jest lepsza technologia i wszystkie w pełni karbonowe koła mają mało szprych, 20 to chyba maksimum. Corima robi 12 szprych. Limit wagowy tych reynoldsów to 84kg, a waga kół lekko poniżej 1kg. Skoro chińczyki ważą nawet po 1200 to czemu renomowany producent nie ma robić 1kg