31 odpowiedzi w tym temacie

[BLAN]

Cześć

 

Chciałbym sobie sprawić dobre koła sprawiające duża frajde z jazdy i tutaj pojawia sie problem - "jakie ?". Teraz jezdze na starych alu Easton Vista o profilu 30mm i zwyklej oponie. Moja waga to 80kg. Jezdze po terenie raczej plaskim z niewielkimi wzniesieniami i zastanawiam sie nad nieduzym stozkiem carbonowym pod szytkę, budzet to okolo 3kpln nie liczac szytek. Czy jakaś z ponizszych opcji jest godne polecenia ? :

 

http://www.planetx.c...-built-wheelset

 

http://www.peritus.b...aguElite38.html

lub o profilu 50mm

 

http://www.equinox-bikes.eu/storm-x

 

lub zacisnac pasa i wybrac to https://superlight-b...ild-carbonwheel

 

lub to 

 

http://www.wiggle.co...-wheelset-disc/

 

A może coś zupełnie innego np. skladane tutaj ?

 

http://no-limited.pl...t/konfigurator/

 

 

[SPIKE]

Proponuję raczej poskładać , dobierasz felgi z lightbicycle, piasty jakie chcesz  i masz co chesz indywidualnie , a tzw firmówki  maja zawsze coś co cię szlag trafia jak coś się zepsuje i tylko oni to mają i zazwyczaj w abstrakcyjnej cenie 

[BLAN]

Dzięki za odpowiedź. Jeżdżę glownie w Wielkopolsce wiec raczej po płaskim. Sporadycznie wyjazdy w góry. Jaką wysokość felgi wybrać ? Kola nie beda do scigania, maja przede wszystkim dawac frajde z jazdy i dlatego myślę tez o szytkach ale na tasmie zamiast na kleju zeby w razie czego wymienić na trasie czy to dobry pomysł ?

[glomo]

Jak będziesz miał szytkę 'na zapas' ze sobą to i stary klej złapie na tyle, że do domu na spokojnie dojedziesz. Dla mnie szytki zdecydowanie lepsze od oponek, lepiej mi się jeździ.

 

Odnośnie wysokości stożka sam musisz zadecydować, ja bym jednak celował na Twoim miejscu w coś bliżej 40mm niż 50mm. Dlaczego? Na płaskim różnicy między 40mm a 50mm na korzyść 50mm raczej nie wyczujesz, natomiast w górach różnicę między 40mm a 50mm na korzyść 40mm masz szanse poczuć Więc jeśli frajda z jazdy także w pagórkowatym/górzystym terenie to brałbym coś koło 40mm. Jeśli ściganie i wyniki po płaskim to 50-60mm.

[BLAN]

W 2002 zaliczylem 12km spacer z klockami pod butem i od tamtej pory zawsze woze gumy ze soba, wiec szytke tez dam rade :-). 

Bede celowal zatem w 40mm. Czy te Equinoxy w wersji pod szytke warto brac pod uwage, miał ktoś z nimi do czynienia ?

 

http://www.equinox-bikes.eu/storm-x

[szosowiec_pro]

Jak dla mnie te koła mają dwie wady: po pierwsze bardzo niski limit wagi użytkownika - tylko 85 kg, ja bym się bał. Po drugie wydaje mi się że mają dość wąski profil (chociaż nie jestem pewien tego, tak po zdjęciu mi się wydaje, a wymiarów nigdzie nie mogę znaleźć).

[BLAN]

Tutaj maja Corimy w fajnej cenie ale zaplatane na innych piastach warto ?

https://superlight-b...ild-carbonwheel

[glomo]

Tutaj maja Corimy w fajnej cenie ale zaplatane na innych piastach warto ?

https://superlight-b...ild-carbonwheel

 

Jak już to koniecznie w wersji ze szprychami CX-Ray. A więc dolicz 50 Euro. Okrągłe szprychy przy stożkowych kołach to jakaś pomyłka ;p. Poza tym szerokość obręczy 22,6mm to bardzo mało, niemodnie i mniej aero.

No i podana waga jest dla wersji z piastami Tune, a więc o kolejne 200 Euro droższej. Realnie za 1050 Euro masz więc piasty Criterium Naben (nie wiem co to za piasty) i wagę 1285g przy wąskich obręczach. Moim zdaniem - chyba nie warto. W tej cenie znajdziesz lepsze koła.

[BLAN]

A mozesz coś polecic na szytke ?

[kaloo]

A co takiego złego jest w wąskiej obręczy ? Mniej aero, różnica jest pomijalna między wąska, a szeroką obręczą, sam fakt stożka i przyzwoitej szytki dużo daje.
Niemodnie, nie popadajmy w paranoje, przyjeżdżasz na ustawkę i pierwsze pytanie jakie zadają inni to jaką masz szerokość obręczy, albo mierzą suwmiarką i nie mając szerokiej obręczy nie możesz z nimi jeździć ?

[glomo]

A co takiego złego jest w wąskiej obręczy ? Mniej aero, różnica jest pomijalna między wąska, a szeroką obręczą, sam fakt stożka i przyzwoitej szytki dużo daje.
Niemodnie, nie popadajmy w paranoje, przyjeżdżasz na ustawkę i pierwsze pytanie jakie zadają inni to jaką masz szerokość obręczy, albo mierzą suwmiarką i nie mając szerokiej obręczy nie możesz z nimi jeździć ?

 

Odpowiedź na pytanie podałeś w pierwszych dwóch słowach po jego zadaniu - mniej aero Nie po to kupuje się stożek by był mniej aero

 

Odnośnie wyglądu - nie trzeba mierzyć suwmiarką, to widać i szersza obręcz ładniej wygląda. Ale nawet pomijając fakt wyglądu, bo można uznać to za sprawę indywidualną, to ma ona gorsze właściwości aero.

 

 

A mozesz coś polecic na sztke ?

 

 

Rozważ te vinci co Bartosh o nich pisał. Tańsze, lżejsze, lepszy profil i gwarancja w PL. 

[BLAN]

No w zasadzie zostały mi na liscie Vinci (moze nawet zdecyduje sie na wersje Tore) i  Campa Bora One 35 bo Fulcrumy Quattro sa pod opone. Czy sa jeszcze jakieś inne alternatywy godne polecenia w zblizonej cenie ? 

[glomo]

No w zasadzie zostały mi na liscie Vinci (moze nawet zdecyduje sie na wersje Tore) i  Campa Bora One 35 bo Fulcrumy Quattro sa pod opone. Czy sa jeszcze jakieś inne alternatywy godne polecenia w zblizonej cenie ? 

 

Generalnie sporo jest różnych opcji, szczególnie jeśli bierzemy pod uwagę także kupno za granicą. Jednak wszystko jest bardzo do siebie podobne i różnią się detalami, ale o większości z nich ciężko będzie Ci znaleźć jakąś sensowną opinię w PL, a cena przyzwoitych zawsze będzie się wahała w okolicy tego 1000 Euro.

[BLAN]

Ja nawet wole kupic za granica - byle w EU. Co bys wybrał dla siebie ?

[glomo]

Ja nawet wole kupic za granica - byle w EU. Co bys wybrał dla siebie ?

'
Ja już wybrałem Mam Vinci Rapid, tyle że stożek 55mm (koła te mam tylko na płaskie trasy, jakbym miał brać uniwersalne to jednak brałbym 40mm)

[BLAN]

Hehehe, rozumiem ze jestes zadowolony ? Drugi raz tez bys je wybral ?

[glomo]

Hehehe, rozumiem ze jestes zadowolony ? Drugi raz tez bys je wybral ?

Jak najbardziej Bardzo fajnie niosą

[BLAN]

Ok. Super.