11 odpowiedzi w tym temacie

[gello1]

Witam.

 

Po roku użytkowania kół tylna obręcz zakończyła żywot.

 

Koła były zaplatane w profesjonalnym serwisie.

 

Oto specyfikacja:

Piasty Novatec 291/482  24/28 otworów

Obręcze Kinlin XR-19W 

Szprychy Sapim D-light

Nyple Sapim alu 

 

Tylne koło a dokładnie obręcz przy nyplach zaczęła pękać. Nie zauważyłbym tego gdyby nie bicie promieniowe. Po bliższym przyjrzeniu pod światło widok jest taki. Pęknięcia są  w wielu miejscach.

 

Uploaded with fotem.pl

 

Uploaded with fotem.pl

 

Nie ważę dużo max 65kg. Nie zaliczyłem na pewno jakiś dziur w asfalcie. Co o tym myśleć?

[1415chris]

Obrecz do wymiany. Na pierwszy rzut oka, reklamacja ale wczesniej upewnilbym sie z jaka sila byly naciagniete szprychy i jaki jest limit dla tych obreczy.

[Arni]

Też uważam, że zaplatacz spierniczył robotę i powinno to pójść na reklamację. O tyle jeszcze dobrze, że te obręcze są tanie i dostępne, da się to naprawić bez problemu.

 

Z ciekawości, kto to składał jak nie tajemnica?

[thomasz]

Byłbym ostrożny ze stwierdzaniem, że zaplatacz spierniczył robotę

Bywały i są nadal obręcze na rynku, które pękają na potęgę, nawet przy poprawnym naciągu szprych, np pacenti forza Sl23

Tu obręcz jest oczkowana, więc szprychy naprawdę musiały by być solidnie przeciągnięte.

 

Nie wiem kto Ci je zaplatał, ale po prostu idź do gościa i zobacz co powie. Jeżeli dba o markę firmy to na pewno się dogadacie.

 

T. 

 

 

[gello1]

Wszystkie pęknie są na zaplocie od strony kasety(czyli na tym mocniejszym). Kontaktuje się z firmą która montowała koła. Zobaczymy co odpowiedzą. Dziwi mnie tylko że waże tylko 65kg i do głowy by mi nie przyszło że obręcz padnie. A zazwyczaj patrzę w asfalt i unikam dziur. czekam na rozwój sytuacji. Będę informował.

[Darek80]

Kiedyś kupiłem okazyjnie koło 36h na mavic open pro. Szprychy sapim 2mm po kilku latach jazdy także znalazłem takie pęknięcia przy oczkach od strony kasety. Obręcz została wymieniona i jest spokój. Moje koło było wiekowe , mogło być wymęczone. W Twoim przypadku coś ewidentnie poszło nie tak. Daj znać w jakim kierunku temat poszedł do przodu - sam zastanawiałem się nad tymi obręczami.

[mareksabik]

Kiedyś kupiłem okazyjnie koło 36h na mavic open pro. Szprychy sapim 2mm po kilku latach jazdy także znalazłem takie pęknięcia przy oczkach od strony kasety. Obręcz została wymieniona i jest spokój. Moje koło było wiekowe , mogło być wymęczone. W Twoim przypadku coś ewidentnie poszło nie tak. Daj znać w jakim kierunku temat poszedł do przodu - sam zastanawiałem się nad tymi obręczami.

 

Aluminium to materiał, który ulega zmęczeniu, więc jak po kilku latach znalazłeś pęknięcia w obręczy to nic szczególnie dziwnego. W alu starszym niż 3-4 lata intensywnej eksploatacji zawsze się coś może stać, szczególnie, gdy miejsce jest obciążone na limit wytrzymałości.

[adaslaw]

mam podobny problem z obręczami szosowymi kinlin pod szytkę. u mnie wyrwało 4 szprychy tak, że prawie nyple przeszły przez obręcz. obręcze są niekapslowane. wygląda na to, że są one bardzo miekkie, bo bardzo często muszę czyścić klocki hamulcowe z opiłków obręczy, które wbijają się w klocki. na innych kołach nie mam problemu z tymi samymi klockami. koła na obręczach kinlin mam od kilku lat, ale naprawdę sporadycznie używałem. nigdy więcej tej dziadowskiej marki. obręcze zakupione w dandyhorse. 

[thomasz]

mam podobny problem z obręczami szosowymi kinlin pod szytkę. u mnie wyrwało 4 szprychy tak, że prawie nyple przeszły przez obręcz. obręcze są niekapslowane. wygląda na to, że są one bardzo miekkie, bo bardzo często muszę czyścić klocki hamulcowe z opiłków obręczy, które wbijają się w klocki. na innych kołach nie mam problemu z tymi samymi klockami. koła na obręczach kinlin mam od kilku lat, ale naprawdę sporadycznie używałem. nigdy więcej tej dziadowskiej marki. obręcze zakupione w dandyhorse. 

 

Zrobiłem bardzo dużo kół na tych obręczach i to są bardzo dobre obręcze. Nigdy nie miałem problemu. Naciąg robię na ok 110-115kgf od strony napędowej, skalibrowanym tensometrem. 

 

Obręcze są pinowane, tak więc przed oddaniem klientowi, obrabiam łączenie papierem ściernym 600 na mokro, a potem specjalną gąbką do matowienia na sucho. W ten sposób klocki nie haczą o łączenie.

 

Ile ważysz i ile masz szprych na koło?

Jaki zaplot?

Jaki model obręczy?

[adaslaw]

kinlin tb20 pod szytke. kolo popsute tylne to 24 szprychy na 2 krzyze. przod 24 szprychy na słoneczko, ale jeszcze sie trzyma.
waga jezdzca 75-78kg.

[thomasz]

To rzeczywiście lipa. Liczba szprych dobrze dobrana do wagi. Albo zbyt duży naciąg albo faktycznie obręcz. Nie mniej jednak, nie skreślałbym Kinlina. Wiele obręczy pęka, łącznie z DT Swiss