5 odpowiedzi w tym temacie

[tabularasa]

Dzień dobry. 

Obecnie mam korbę 50/34 i kasetę 12/27. Chcę mieć dodatkowo korbę 53/39 i kasetę 11/25. Czy muszę wydłużać łańcuch w przypadku korby 53/39 i kasety 12/27 (to jest skrajny przypadek)?

Dziękuję za odpowiedz.

Pozdrawiam

Tomasz

[mikroos]

Różnica to w skrajnym przypadku raptem 3 ogniwa, więc najprawdopodobniej przerzutka jeszcze to ogarnie.

 

Zastanawia mnie słowo "dodatkowo" - czy chcesz jeździć na obu zestawach naprzemiennie? W takiej sytuacji będzie trzeba ustawić taką długość łańcucha, która nie spowoduje przesadnego wyciągania wózka przerzutki, ale jednocześnie na przełożeniu "mała-mała" nie spowoduje "zawijania się" wózka przerzutki, tj. żeby łańcuch nie ocierał się po zewnętrznej stronie wózka. Tutaj ciężko cokolwiek przewidzieć na 100%, ale prawdopodobnie uda się dobrać odpowiednią, "kompromisową" długość.

 

 

Pozdrawiam

[Arni]

Na to wygląda, że chce rotować, ale używanie w tym przypadku jednego łańcucha do dwóch zestawów napędowych, to błąd. Błąd głównie z punktu nierównomiernego zużywania się. Trzeba kupić osobny łańcuch dla każdego zestawu i oba problemy przestają istnieć.

[tabularasa]

Dziękuję za odpowiedzi. Podobne zapytania już się pojawiły na forum, jak zauważyłem. To każdy z dwóch zestawów będzie miał osobny łańcuch. Zima: 50/34+łańcuch1+12/27, Lato: 53/39+łańcuch2+11/25. A będę się starać nie wymieniać kaset między sobą tj. 50/34+łańcuch1+11/25.     

[Arni]

Taka taktyka jest najlepsza, a powiem więcej, każdemu zestawowi przydało by się ze 2/3 łańcuchy wzajemnie rotowane. To skutecznie przedłuży życie zębatek.

[tabularasa]

Panowie. A korbę przy wymianie to dokręcacie kluczem dynamo czy zwykłym kluczem z wyczuciem? 

Ramę mam aluminiową a osprzęt ze średniej półki.  

 

 

Taka taktyka jest najlepsza, a powiem więcej, każdemu zestawowi przydało by się ze 2/3 łańcuchy wzajemnie rotowane. To skutecznie przedłuży życie zębatek.