Cześć wam piszę z pośbą, ponieważ mam już umówiną kolarkę GT GTR 3 series za okazyjną cenę. Ciekawi mnie co się może stać z kołami jeśli np. będę chciał lakko podjechać gdzieś jakimś szutrem (oczywiście bez kamieni) albo przez las leciutko podjechać ( ubita dróżka ziemna) czy te koła wytrzymają ? Mogą się zrobić ósemki z kół ? co się może z nimi stać ?
czy wytrzymają ?
Started By
Adam96
, 25 lut 2012 14:11
16 odpowiedzi w tym temacie
#2
Gosc_daroq_*
Gosc_daroq_*
-
- Gość
Napisano 25 luty 2012 - 15:00
No, wszystko zależy od tego co to za koła. Ja jednak w pierwszej kolejności martwiłbym się o stan opon po takiej przejażdżce.
Dla przykładu, dość często zdarza mi się przejechać ok. 2. kilometrowy szutrowy odcinek na kołach Fulcrum R3 i Michelinach Lithion i przy ok. 15 km/h wszystko jest w porządku (szybciej nie polecam jeździć).
W tym GT seryjnie są chyba Alexrimsy 22ki, czyli niezbyt wysoka półka, ale przede wszystkim przy takiej jeździe mogą ucierpieć opony. Polecam wybrać 622x25 lub szersze, o ile się zmieszczą.
Pzdr
Dla przykładu, dość często zdarza mi się przejechać ok. 2. kilometrowy szutrowy odcinek na kołach Fulcrum R3 i Michelinach Lithion i przy ok. 15 km/h wszystko jest w porządku (szybciej nie polecam jeździć).
W tym GT seryjnie są chyba Alexrimsy 22ki, czyli niezbyt wysoka półka, ale przede wszystkim przy takiej jeździe mogą ucierpieć opony. Polecam wybrać 622x25 lub szersze, o ile się zmieszczą.
Pzdr
#5
Gosc_Dziegiel_*
Gosc_Dziegiel_*
-
- Gość
Napisano 25 luty 2012 - 16:31
Przecież nie będziesz jeździł po lesie 30km/ h+ na oponach 20c, tylko jak sam napisałeś, leciutko podjeżdżał ubitą dróżką ziemną...
Niektórzy chyba myślą, że rower szosowy i te 'wąskie koła' z papieru są... :mrgreen:
Tak.czy te koła wytrzymają ?
Jeśli nie będziesz mknął po tym szutrze czy tam ubitej dróżce i nie wpadniesz w wielką dziurę przy wielkiej prędkości, nie.Mogą się zrobić ósemki z kół ?
Mogą się lekko zabrudzić, nic więcej.co się może z nimi stać ?
Niektórzy chyba myślą, że rower szosowy i te 'wąskie koła' z papieru są... :mrgreen:
#7
SPIKE
-
- Użytkownik
- 4683 postów
Spike
- SkądKraków
Napisano 25 luty 2012 - 19:39
Jeśli już musisz jeździć takimi dróżkami to warto mieć oponki z wkładką antyprzebiciową .
Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów www.velotech.pl
Serwis rowerowy - Kraków tel: 666-316-604, [email protected]
Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!! w godz. - 12.oo - 19.oo
#8
outoftimeman
-
- Użytkownik
- 873 postów
- SkądPruszków
Napisano 25 luty 2012 - 20:53
Rowery szosowe nie są aż tak delikatne jak wszyscy myślą. Ostatecznie rowery przełajowe, służące do jazdy po lesie głównie w zimę różnią się w gruncie rzeczy tylko oponami.
Mi się zdarzało zjechać na szuter czy leśną drogę i wszystko z kołami i oponami ok.
Choć oczywiście jeśli zamierzasz często zbaczać na takie drogi to rozważ rower przełajowy ;-) albo załóż opony 25 lub nawet 28 szerokie.
Mi się zdarzało zjechać na szuter czy leśną drogę i wszystko z kołami i oponami ok.
Choć oczywiście jeśli zamierzasz często zbaczać na takie drogi to rozważ rower przełajowy ;-) albo załóż opony 25 lub nawet 28 szerokie.
#10
Gosc_vmax_*
Gosc_vmax_*
-
- Gość
Napisano 26 luty 2012 - 10:00
Bez przesady ,nie chuchaj tak na te koła .Pojedziesz może nie 30km ale te 20 spokojnie można jechać o ile jest w miare gładko /nie ma lei po bombie/ .Wkładka występuję w oponie , nie ma możliwości dokupić czy dostrugać .Podjedż do Lublina na rusałki wybierzesz dobre oponki.
#11
travisb
-
- Użytkownik
- 1761 postów
- Skąd54.351 �N 18.645 �E
Napisano 26 luty 2012 - 10:10
Jak nie ma, jak jest ? --> http://rower.com.pl/...ml?cPath=34_218Wkładka występuję w oponie , nie ma możliwości dokupić czy dostrugać .
#13
Wiljer
-
- Użytkownik
- 620 postów
Napisano 26 luty 2012 - 11:10
nie potrzebna rzecz, ja często przejeżdżam 1 kilometrowy odcinek po szutrze, bo ścieżka przy Wiśle jest zamknięta, jadę możę 10km/h bo jest masa kamieni i w sumie tylko na nie trzeba uważać,
max dst:
412 km Kraków - Warszawa (2020)
#14
mickrz
-
- Użytkownik
- 423 postów
- SkądKatowice
Napisano 26 luty 2012 - 11:38
Ja kupiłem opaskę antyprzebiciową Zefal - cena około 40PLN za komplet - czyli 2 sztuki. :-P
Kiedyś pojechałem z Katowic do Pszczyny i spowrotem (razem koło 100km) lasami z ekipą na MTB. Na początku było trochę śmiechu "jak ty se dasz radę, itp" a potem się okazało że to oni łapali kapcie a nie ja :-D . Mały problem jest tylko z kierowaniem rowerem, wąska kierownica nie jest najwygodniejsza na manewrowanie po terenie - trzeba się przyzwyczaić.
Kiedyś pojechałem z Katowic do Pszczyny i spowrotem (razem koło 100km) lasami z ekipą na MTB. Na początku było trochę śmiechu "jak ty se dasz radę, itp" a potem się okazało że to oni łapali kapcie a nie ja :-D . Mały problem jest tylko z kierowaniem rowerem, wąska kierownica nie jest najwygodniejsza na manewrowanie po terenie - trzeba się przyzwyczaić.
#15
SPIKE
-
- Użytkownik
- 4683 postów
Spike
- SkądKraków
Napisano 26 luty 2012 - 15:25
Wilier, jak założysz raz opone za prawie 2 stówki i pojedziesz na kamieniach i przetniesz nawet jadąc 5 km/h to dopiero jest płacz.
Ostatnio jest moda na oponki szosowe nawet tej wyższej klasy , które mają wkładke antyprzebiciową, ale nie antyprzecięciową.../
Szkoda dobrych opon na szutry , bo póżniej płacz i i zdziwko ?? dlaczego , przecież na prostej drodze, asfalcie mi strzeliła .
Reasumujac , żadna wkładka nie zabezpieczy przed uszkodzeniem opony tylko ewentualnie przebiciem dętki punktowo .
Ostatnio jest moda na oponki szosowe nawet tej wyższej klasy , które mają wkładke antyprzebiciową, ale nie antyprzecięciową.../
Szkoda dobrych opon na szutry , bo póżniej płacz i i zdziwko ?? dlaczego , przecież na prostej drodze, asfalcie mi strzeliła .
Reasumujac , żadna wkładka nie zabezpieczy przed uszkodzeniem opony tylko ewentualnie przebiciem dętki punktowo .
Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów www.velotech.pl
Serwis rowerowy - Kraków tel: 666-316-604, [email protected]
Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!! w godz. - 12.oo - 19.oo
Dodaj odpowiedź
