26 odpowiedzi w tym temacie

[gr3gory]

Witam

Dzisiaj mialem dosc nieprzyjemna sytuacje. Na mokrej nawierzchni przy skrecie w prawo ucieklo mi tylne kolo i wywrocilem sie. Jechalem wolno a i tak nic to nie pomoglo. Troche sie obtarlem, ale gorzej ucierpial rower. Oprocz obtarc wygiela sie tylna przerzutka. Wydaje mi sie ze jest cala a wygiety zostal hak. Dlatego chcialem sie zapytac czy wystarczy kupic nowy hak? Nie wiem czy jest sens prostowanie wygietego haka. Moze mieliscie juz taka sutuacje, niektorzy pewnie tak.
zdjecie1 zdjecie 2 zdjecie 3
Dzieki za odpowiedz.

Pozdrawiam

[gr3gory]

Naprostowalem hak, ale dosc ciezko zrobic to idealnie tak jak bylo wczesniej. Zalozylem i mozna powiedziec, ze dziala. Ale... jest roznica w porownaniu z tym co bylo przed wygieciem. Jest wiekszy halas, najbardziej przy ciezszych biegach. Dziwne bo slysze to przy korbie, przy najwiekszym blacie. Nie wydaje mi sie zeby zostala uszkodzona korba albo ktorys z blatow.

[gr3gory]

jesli chodzi o przednia przerzutke to calkiem mozliwe, ze podsunela sie do gory o praktycznie 1-2 mm widac to po obrysie zabrudzenia. Zaznaczam ze halas nie wynika z ocierania lancucha o przerzutke przednia.

[mariusz k]

Ja już trzy razy prostowałem hak i przeżutka działa bezproblemowo. Inna sprawa to to że haków jest dość sporo i czasem nie łatwo dostać odpowiedni, trzeba sie troche namęczyć :-?

[gr3gory]

Piszesz, ze glosno pracuje. Chodzi ci o przerzutke (tyl) ? czy moze o glosna prace przy wrzuceniu na najwiekszy blat z przodu i jedna z ciezszych na tyl? bo u mnie to tak wyglada. Z wyprostowaniem wozka to nie mam pojecia, wydaje mi sie, ze tego nie da sie naprawic. Ale to pozostawiam do omowienia przez bardziej doswiadczonych ludzi w tym fachu bo mi ta sytuacja zdazyla sie dopiero pierwszy raz. U mnie wozek raczej nie zostal wygiety bo po 'wyprostowaniu' haka i wyregulowaniu przerzutki dziala poprawnie, mozna powiedziec, ze tak jak sprzed upadku.

[Muniek]

czajam: spróbuj najpierw wyprostować hak. Sposób "imadło + francuz" jest taki sobie, szczególnie jeśli masz hak wymienny - to nie jest tak do końca płaska blaszka i wygina się tak parszywie że co z tego że odegniesz w jednym miejscu jak w drugim jest nadal źle. Podpatrzyłem dobrą metodę u jednego serwisanta podczas rajdu - wykręcasz przerzutkę, hak zostaje w ramie. Bierzesz pręt nagwintowany tak samo jak śruba od przerzutki, wkręcasz go i ciągniesz to czasu aż będzie równoległy do osi. Pytanie - skąd wziąć takie narzędzie - myślę że w większości serwisów coś takiego będzie dostępne, jeśli nie znajdziesz to od biedy dałoby się to zrobić samemu - dowolny pręt + stara śruba od przerzutki - zaspawać to i tadam.

Pytanie - czemu uważam żeby najpierw wyprostować hak. Otóż sam spodziewałem się że mam baaardzo krzywy wózek i troszkę krzywy hak - z tego co widzę - tak jak ty. Po wyprostowaniu haka wystarczyło troszkę ręką poprawić wózek i wszystko chodzi jak dura ace po wyjęciu z pudełka :mrgreen:

[kubano]

gr3gory, Ja bym zrobił tak. Wyjął hak cały wsadził do imadła i silą imadła go wyprostował jeśli się nie wyporostuje to jeszcze jest młotek.

[Malik]

Hak prostujemy tylko i wyłącznie w imadle i przy użycia francuza albo młotka.

Muniek metoda przez ciebie opisana sprawdza się tylko w jednym przypadku.
Kiedy hak jest krzywy na wysokości osi koła i wtedy można próbować prostować (koło musi być wpięte!).

Skrzywiony hak poniżej osi koła trzeba prostować na imadle, inaczej hak zamiast się prostować w miejscu skrzywienia wygina się w okolicach osi.
Machając jakimś nagwintowanym kawałkiem pręte jedyne co można zrobić to skrzywić hak jeszcze bardziej.

Same imadło nie wystarczy... ruski bądź francuski klucz to konieczność.

[uzurpator]

Ten 'nagwintowany pręt' to oś dowolnej tylnej piasty shimano. Działa doskonale.

Tyle, ze koło i wszystkie śruby mocujące hak muszą byc wkręcone. Zaleta tej metody jest taka, że patrząc na pręt możemy idealnie w poziomie i pionie wyprostowac hak.

Malik: A jakie to ma znaczenie? Gwint haka musi być osiowy z osią koła, i tyle.

[nick]

tez praktykowalem sposob podany przez uzurpatora-efekt b. dobry. pozdr

[Malik]

Ok, musi być osiowo.
Tym pręcikiem dobrze wyprostujesz hak, który jest delikatnie walnięty i to na zewnątrz.
Podczas prostowania hak jest oparty o ramę i wszystko jest cacy.
Ale przykładowo niech hak będzie wygięty do wewnątrz i skrzywienie będzie na bardzo krótkim odcinku. Twierdzisz, że takie coś jesteś w stanie wyprostować jakimś tam prętem?
Owszem ustawisz otwór osiowo, tylko co z tego jak wyżej w miejscu gdzie hak styka się z ramą będziesz miał przerwę (pomimo zapiętego koła). Hak nie będzie stykał sie z ramą czyli połączenie nie będzie wystarczająco sztywne co z kolei spowoduje nieprawidłową pracę przerzutki.

W serwisie nie raz prostowałem haki, które były wygięte na zew. Nawet nie trzeba było wykręcać przerzutki, wystarczyło wsadzić imbusa, cyk pyk i już. Ale nie zawsze jest tak kolorowo.
Imadło i ruski klucz rules.

[kubano]

Niech se każdy prostuje hak czum chce :mrgreen: . czajam, a Ty weź ten hak i coś z nim zrób nie możliwe że kawałka materiału nie umiesz wyprostować. To na pewno aluminium jest więc miękkie i łatwo się naprostuje.

[uzurpator]

Malik:

Dlatego właśnie, kiedy już odpocząłem 7 dnia, wymyśliłem zacisk stolarski. Rzeczony utrzymuje hak w ramie, co pozwala na wyginanie go w dowolną stronę

[Muniek]

Ok, musi być osiowo.
Tym pręcikiem dobrze wyprostujesz hak, który jest delikatnie walnięty i to na zewnątrz.
Podczas prostowania hak jest oparty o ramę i wszystko jest cacy.
Ale przykładowo niech hak będzie wygięty do wewnątrz i skrzywienie będzie na bardzo krótkim odcinku. Twierdzisz, że takie coś jesteś w stanie wyprostować jakimś tam prętem?
Owszem ustawisz otwór osiowo, tylko co z tego jak wyżej w miejscu gdzie hak styka się z ramą będziesz miał przerwę (pomimo zapiętego koła). Hak nie będzie stykał sie z ramą czyli połączenie nie będzie wystarczająco sztywne co z kolei spowoduje nieprawidłową pracę przerzutki.

W serwisie nie raz prostowałem haki, które były wygięte na zew. Nawet nie trzeba było wykręcać przerzutki, wystarczyło wsadzić imbusa, cyk pyk i już. Ale nie zawsze jest tak kolorowo.
Imadło i ruski klucz rules.

Malik: mój hak był wygięty do wewnątrz. Jeśli nie będziesz ciągnął do siebie a do góry pod kątem to przerwy tam żadnej nie będzie, bo przy prostowaniu część haka która opiera się o ramę a nie jest zaraz przy śrubie będzie się opierać o ramę. Przynajmniej tak było u mnie. Sztywność haka - jak nowego. Tak jak mówię, próbowałem metody z imadłem, ale to była syzyfowa praca - jedyne co się wtedy udało zrobić to hak poobijać. Nie twierdzę że "mój" sposób zawsze będzie skuteczny - ale jeśli hak jest krzywy trochę a nie jest to banan to spokojnie to wystarcza, w przeciwnym wypadku przy prostowaniu obawiałbym się zmniejszenia wytrzymałości haka.

[Malik]

Cóż, najwyraźniej ja mam do czynienia z samymi bananami, których w ramie naprostować (poprawnie) się nie da.