27 odpowiedzi w tym temacie

[danek]

TITAN


Rama Cr-Mo Columbus Aelle

Widelec chromowany TANGE- najpiękniejszy z całego roweru

Kompletna grupa 105

blaty owalne ( biopace ) 52/42T

Pedały używam spd ale w garażu leża noski Shimano105
Wolnobieg Shimano 6-cio rzędowy
Łańcuch Shimano(nie pamietam co zalozylem)
Obręcze Mavic MA-2
Dętki CST
Opony DURO fixi pops, były conti pro race i wcześniej Vittoria
Kierownica ATAX Franco Italia
Mostek ATAX
Sztyca ATAX
Siodełko ori TITAN(mam), i dwa Selle Italia(octavia -czarne,nekkar-białe)
Mam nawet ori bidon do niego
Owijka BBB nie ma na zdjęciach

Tak wyglądał gdy go kupiłem i nie mogłem się powstrzymać , wiedziałęm, że będzie mój


szybki serwis piasty w super stanie itd. chodzi jak marzenie
troszkę dodałem mu nowoczesności przez pedały i oponki i siodło


na zimę kupiłem oponki i wyszło takie WINTER EDITION i lampki bzdety dołożyłem bo do pracy dojeżdżam o różnych porach



generalnie wygląda teraz tak a co będzie dalej czas pokaże

[Madman'87]

Piękny. :-) Twój ma trochę inne malowanie od ori mojego, ale też bardzo ładne. Ogólnie te rowerki jakoś wpadły mi w oko, a marka praktycznie nie znana. Masz tą wersje osprzętu 105?

http://www.velobase....05-51dd364b43c4

Oponki wydają się trochę szerokie i mają jeden minus - w trasie rzadko kiedy są białe :-). Siodełko ja bym zostawił niebieskie.

A gdzie masz ten oryginalny bidon z logiem Titan? Świetnie pasował :-)

[danek]

Bidon lezy sobie w szafie
wersja osprzetu taka jak wskazales
opony tylko tak wygladaja grubo. jak kupilem bylo 22 potem zmienilem na 23 teraz 24
no pojezdzie nie sa idealnie biale ale ogolnie fajnie wygladaja

[Madman'87]

Nie sprzedajesz bidonu? 8-)

Apropo piast to te shimano z przełomu lat 80/90 są nie do zajechania. Kręcą się jak marzenie. Sam byłem pod wrażeniem jak może działać 25-letni rower. Mój 3-letni mtb może się schować.

A co to masz za naklejkę w miejscu gdzie powinien być columbus?

[danek]

jakiś szwajcarski wynalazek tam jest naklejkowy
ogólnie to tych Titanów trochę sie przewineło na allegro mimo , ze firma malo znana, ale tylko to malowanie wygladalo w miare zacnie

[Madman'87]

Owszem przewijały się się kiedyś. Kiedyś gdzieś znalazłem na niemieckim forum, że te rowery były całkiem niezłe i cenione. Wyższe modele wychodziły na Columbusie SLX i Dura Ace. Przeważnie osprzęt nie schodził poniżej 105.

Te cieniowane malowania były popularne w tamtych latach i dużo firm tak malowało ramy. Czy tylko to wyglądało zacnie? Hm według mnie niekoniecznie. Mam gdzieś wszystkie kolory ram tych Titanów tylko muszę poszukać. Tak na szybko znalazłem takie. Też są ładne, zwłaszcza ta zielona .

[danek]

dlatego napisałem w miarę ale perłowy połysk rekompensuje wszystko
ogólnie to mam ochote już tą moją babcię odrestaurować i postawić w pokoju

[danek]

Koza rozebrana, wypiaskowana i w trakcie malowania

Troche przepoleruje osprzęt, suport w eleganckim stanie wiec zostaje założymy nowe pancerze linki i owijkę , nowe stery, kolka dostana nowe opaski i będzie cacany rowerek

 

 

[DAN-CTT]

Czekam na kolejne zdjęcia z przeprowadzanych prac.

[Konik]

Do tak wykończonego sztućca przedniego, chromnął bym tylne widły.

[danek]

A będą zdjęcia będą ;D

Chromować nie będę tylnego widelca

Ramka będzie pomalowana ręcznie zobaczymy co z tego wyjdzie choć żadnych wybitnych wymysłów nie będzie

 

http://truecolors.carbonmade.com/about

chłopaki fajnie malują

 

 

Jedno czego nie mogę dostać to chromowana naklejka osłona  tylnego widelca przed łańcuchem tak jak było w oryginale. Może wiecie gdzie to wyrwać?

 

[DAN-CTT]

W kwestii malunków, to wolę takie klimaty:

http://elbalenko.blogspot.com/

 

Odnośnie ręcznego lakierowania, to służę radą. Sam polakierowałem już kila rowerów, możesz zerknąć:

Huragan - http://klasycznie.pl..._huragan_jaguar

Universal - http://klasycznie.pl...g_zzr_universal

Jak widać na powyższych przykładach można wykonać nawet napisy i szparunki. Zaznaczam, że nie są to żadne naklejki, tylko lakier.

 

Najważniejsza rada - jeśli nie masz pistoletu lakierniczego i kompresora, to musisz (tak jak ja) korzystać ze sprayu. Ale... Zapomnij o ofercie gotowców z marketu. Jeśli chcesz mieć trwałą powłokę, to kup lakiery w sklepie z lakierami samochodowymi. Wiele firm oferuje możliwość nabicia takiego lakieru do puchy.

 

Na pierwszy ogień

- podkład antykorozyjny,

- potem akrylowy,

- następnie baza (kolorów tyle, że można dostać oczopląsu - ja upatrzyłem sobie auto w kolorze, który mi się podobał i w lakierni poprosiłem o brąz Audi Q7 - otrzymałem fiszkę LZ8W i kilka zbliżonych, te wszystkie brązy wydawały mi się takie same, ale dopiero w słońcu widać było różnicę - mieniły się innymi kolorami)

- baza w innym kolorze (napisy, szparunki, ozdoby itp.)

- lakier bezbarwny z utwardzaczem

 

Zawsze podliczam koszt lakierowania. Dobre polakierowanie roweru, to wydatek 150-250 PLN (zależnie od wybranego lakieru oraz ilości części (np. błotniki, osłony itp.)). Oczywiście cena mogłaby być niższa, gdyby nie było potrzeby nabijania w puszki.

 

Można też pomalować proszkowo. Powłoka jest twarda i odporna na uszkodzenia, ale wybór kolorów zdecydowanie mniejszy.

 

Osobiście wolę lakierować sam, ponieważ sprawia mi to ogromną satysfakcję.

[danek]

Miał iść w proszek, ale kolor który wybrałem musiałbym długo czekać jak ktoś inny będzie tez chciał taki kolor.

Trochę to dla mnie bez sensu, no ale co ja mogę

 

Napisy będą malowane będzie ładnie obiecuję.

[DAN-CTT]

Wytłumaczenie jest proste. Lakiernia musi zamówić jakąś określoną ilość proszku, do tego koszty logistyczne, a na koniec sam fakt wyczyszczenia sprzętu przy przejściu na inny kolor.

W lakierni we Wrocławiu kasują minimum 80 PLN za lakierowanie nawet małego elementu jeśli muszą zmieniać na inny kolor niż ten którym w danej chwili malują.

 

Niecierpliwie czekam na kolejne zdjęcia.

[danek]

Znam powód oczekiwania na malowanie proszkowe i rozumiem to, ale tyle czekanie nie wchodzi w gre bo znajac życie jak nie poskładam od razu żelastwa to tak zostanie w kartonie na zawsze musi być szybka piłka

 

dzisiejsza zabawa z papierkami nie będzie totalne lustro tyle co jest zupełnie mi wystarczy jest gładko :Dzdjecie na szybko z telefonka

 

[19szymon93]

Słyszałem że nie warto ryzykować odnośnie lakierowania proszkowego ram gdyż przy dłuższym "wypalaniu" mogą rozejść się wymiary. Znajomi z rowerowego sklepu mówili że mieli kiedyś klienta który pomalował rame proszkowo i suport zamiast wkręcać to się wkładało. 

[danek]

nowe kółeczka przerzutki i troszkę odświeżanka

 

niestety zdjęcia tylko z komóreczki

 

jest fajnie w piątek ramka powinna wrócić z malowania

 

[danek]

To ja Titan

 

Taki byłem obdrapany, mój Pancio o mnie dbał ale z biegiem czasu śladów przybywało

 

 

pewnego dnia zapadła decyzja, że dostanę najtańsze wdzianko na rynku, czyli malowanie proszkowe ,ale Pancio się zlitował i wynagrodził nasze wspólne trudy na asflacie i zafundował swojej Kozie coś więcej .

Od tej pory i Pancio i Koza żyli długo i szczęśliwie

 

malowanie - ręczna robótka- nie naklejka

 

 

Koza dostała oczywiście nowe linki i pancerze, owijki, taśmy Schwalbe, dętki, stery, paski do nosków, owijkę, kółka, no i nowy lakier

Jestem zadowolony z efektów mojej pracy i tych którzy mi w tym pomogli !

 

ps. Sory, że tak długo zwlekałem, ale jednocześnie remontuje dom i pracuję ,cięzko było znaleźć chwilę, by poskłądać Kozę do końća i zrobić jej fotę.

ps2. pewnie dostanę zjębę za czarne stery ,ale mnie się tak podoba

[AmAdeuz]

Świetnie to wygląda, naprawdę szczere gratulacje, do stalówek mam ogromną słabość. 

[danek]

Dzięki

Mnie się tak podoba, że siedzę patrze się i nie moge się nacieszyć i szkoda mi teraz będzie jeździć chyba postawie sobie w domu i tak już zostanie