hej!
jestem raczej zielona w temacie profesjonalnego kolarstwa więc z góry przepraszam jeśli pytam o coś oczywistego:)
kupiłam rower szosowy (używany, stary model w celach rekreacyjnych) z nietypowymi wentylami...
ma opono-dętki grand prix 3000 700x23c z wentylami (ani zwykłe rowerowe ani samochodowe) do których nie mogę znaleźć pompki - jak sobie poradzić z pompowaniem?
czy lepiej zmienić dętki - o ile to wchodzi w grę?
dzięki za pomoc!
pytanie o wentyl
Started By
olabogarety
, 01 mar 2009 17:29
14 odpowiedzi w tym temacie
#3
Freeq
-
- Użytkownik
- 400 postów
- SkądZ żyta
Napisano 01 marzec 2009 - 17:32
Taki wentyl ? http://pl.wikipedia....ki/Zawór_Presta
Większość pompek pompuje każdy typ zaworów. Tylko w niektórych trzeba przełożyć końcówkę w środku, a w innych wsadzić wentyl w inną dziurkę lub jeszcze coś innego.
Większość pompek pompuje każdy typ zaworów. Tylko w niektórych trzeba przełożyć końcówkę w środku, a w innych wsadzić wentyl w inną dziurkę lub jeszcze coś innego.
#4
Gosc_Qba_*
Gosc_Qba_*
-
- Gość
Napisano 01 marzec 2009 - 17:41
Twój wentyl to z pewnością jak wspomnieli koledzy Presta- takowe montowane są w dętkach i szytkach szosowych.
Potrzebujesz do niego np taką pompkę:
http://www.dobrerowe...roducts_id=2694
Opono- dętka to inaczej szytka- a zatem dętki nie zmienisz. Pozostaje kupić pompkę do zaworów Presta. Nowej dętki kupuj bo do kół szosowych nie dostaniesz innych wentyli. Schrader albo Dunlop nie zmieszczą sie w otworze obręczy i w przypadku obręczy stożkowych byłyby za krótkie.
Pozdro!
Potrzebujesz do niego np taką pompkę:
http://www.dobrerowe...roducts_id=2694
opono-dętki grand prix 3000 700x23c z wentylami (ani zwykłe rowerowe ani samochodowe) do których nie mogę znaleźć pompki - jak sobie poradzić z pompowaniem?
czy lepiej zmienić dętki - o ile to wchodzi w grę?
Opono- dętka to inaczej szytka- a zatem dętki nie zmienisz. Pozostaje kupić pompkę do zaworów Presta. Nowej dętki kupuj bo do kół szosowych nie dostaniesz innych wentyli. Schrader albo Dunlop nie zmieszczą sie w otworze obręczy i w przypadku obręczy stożkowych byłyby za krótkie.
Pozdro!
#5
olabogarety
-
- Użytkownik
- 2 postów
- SkądPolska
Napisano 01 marzec 2009 - 17:44
właśnie taki:)
mam tradycyjną pompkę, ale jak bym nie próbowała to powietrze wychodzi bokiem...chyba, że to wadliwy wentyl (pompka jest sprawna) widać, że opona ma swoje lata...
wielkie dzięki za pomoc :-)
[ Dodano: 2009-03-01, 17:45 ]
już wszystko wiem!
danke szyn ;-)
mam tradycyjną pompkę, ale jak bym nie próbowała to powietrze wychodzi bokiem...chyba, że to wadliwy wentyl (pompka jest sprawna) widać, że opona ma swoje lata...
wielkie dzięki za pomoc :-)
[ Dodano: 2009-03-01, 17:45 ]
już wszystko wiem!
danke szyn ;-)
#6
Gosc_Qba_*
Gosc_Qba_*
-
- Gość
Napisano 01 marzec 2009 - 17:48
mam tradycyjną pompkę, ale jak bym nie próbowała to powietrze wychodzi bokiem...chyba, że to wadliwy wentyl (pompka jest sprawna) widać, że opona ma swoje lata...
Wentyl nie jest wadliwy. Po prostu nie napompujesz go zwykłą pompką do dunlopów czy schraderów. Te do presty mają węższą końcówkę.
Pozdro!
Załączone pliki
-
pfp3_10.jpg 32,04 KB
254 Ilość pobrań
#7
Rebe
-
- Użytkownik
- 661 postów
- SkądWłocławek
Napisano 01 marzec 2009 - 20:07
Fajne rady ,ale ... ne powiedzieliście dziewczynie najwazniejszego co dla wszystkich jest oczywiste ,a Ona jest zielona jak nie przymierzając moje nazwisko. Przed pompowaniem nalezy odkręcic zaworek ( ten malutki na końcu) i puknąc w końcówkę aby sie odkleił. Wtedy powietrze nie ucieka bokiem.
- pan_piotr lubi to
#8
Gosc_Qba_*
Gosc_Qba_*
-
- Gość
Napisano 01 marzec 2009 - 20:55
Rebe racja, zapomniałem o tym. Ale nawet jak odkręci koleżanka zaworek i wepchnie końcówkę do wentyla to i tak nic nie napompuje pompką do "tradycyjnych" wentyli rowerowych typu dunlop. Będzie potrzebowała pompki do presty.
Pozdro!
Pozdro!
#12
Karbon
-
- Użytkownik
- 1876 postów
- SkądŁódź
Napisano 01 marzec 2009 - 22:47
Starą pompką do Dunlopów nie napompuje Presty bo mają one zbyt płytkie głowice i Presta się nie uszczelni (grubsza część zaczyna się zby daleko od krawędzi wentyla). Nowe pompki, które mają przekładaną uszczelkę AV/FV nadają się do wszystkich wentyli.
*1. AV - samochodowy, Schreder,
2. FV - francuski, Presta,
3. Dunlop.
*1. AV - samochodowy, Schreder,
2. FV - francuski, Presta,
3. Dunlop.
#13
wili666
-
- Użytkownik
- 96 postów
- SkądWłocławek
Napisano 02 marzec 2009 - 00:26
Zlapalem kiedys gume, nie mialem pompki.Jechal chlopak po wsi na wigrusie i spotrzeglem jego pompke, taka stara plastikowa bialo-czarna, prawdopodobnie byla z rowerem "brand new" na pierwsza komunie. Nie napompuje sie tym do 8 barow, ale awaryjnie starczylo:)
Dodaj odpowiedź
