34 odpowiedzi w tym temacie

[kris91]

Daj mi 1,5 tyś za wycięcie cholerstwa, które ja osobiście wolę przeznaczyć na rower

Ewentualnie sprzedam auto, męczyć się nie będę, a jak sprzedam mazdę, to w jego cenie na pewno kupię coś dobrego w benzynie - może nawet w gazie

[elcidx]

A skoro jestem autorem tematu to się wypowiem, ostatecznie samochód jaki kupiłem to była Corolla E12, niestety po pół roku go rozbiłem :|

I obecnie wożę się Grande Punto z 2005 roku, benzyna 1.4 77 Koni Więc tym już nie poszaleję i nie będę miał okazji aby się rozbić.
Na plus to prosta konstrukcja, bardzo prosty silnik (który jest już w różnych modelach od 30 lat) jak na razie nie sprawie problemów i raczej żadnych być nie powinno.

Co do miejsca na rower to się okaże, ale bez zdjęcia kół i położenia tylnych foteli się nie obędzie.
Co na plus w tych pieniądzach (okolice 14 tysięcy) to bardzo bogate wyposażenie.

[samogona]

Od siebie nie polecam fusiona mimo iż jest bezawaryjny to nie zmieszczą się tam 2 rowery. T300ledwo wszedł, bez kół

[Senninho]

Mam kilku znajomych mechaników i wszyscy są jednego zdania. Masz starsze auto to o nie dbaj, częściej coś dokupisz ale i tak taniej wyjdzie niż kupno pierdoły do nowszego auta. Druga sprawa jak do miasta to tylko benzyna/lpg. Diesel jak dojeżdzasz do roboty 30 km bądź walisz długie trasy. Chyba taniej Ci wyjdzie popolować na jakąś okazję niż kątować dobre auto a potem inwestować w osprzęt silnika.

Wysłano z mojej Xperia Z1 przy użyciu taptalka

[samogona]

Ojciec i jego 2 bracia to mechanicy (mistrz silników spalinowych, mistrz podowozia i ele. zawieszenia czy jakoś tak).
Kiedyś z nimi tak gadałem, jak to jest w warsztatach itd. Wiadomo że są zgodni, co do diesla i miasta (to się sprawdza nawet, jeśli raz na 2tyg. przepalisz go porządnie na trasie), ale wiadomo diesel nie do miasta. Stwierdzili, że do 12tyś. warto jest kupić mondeo kombi mk.3

Faktycznie, mega przestrzeń! Benzynka z łańcuchem jest ok. Starego mk1 katował mój ojciec jako roboczy. 450tyś i poszedł na złom (rocznik 96) i 5lat stał na polu bez wiaty, a rdza dopiero go łapała jak na złom szedł (wymiana 2 zderzaków przewyższała wartość autka).

To taka opinia od nas, bo sam kupiłem takiego mondeo i sobie chwalę... Dwa tribany wchodzą i jest jeszcze miejsca. Ostatnio brat przywiózł z Anglii bagażnik na rowery z zabezpieczeniami (linki stalowe pokryte czymś tam) firma chyba bricks albo coś takiego (takie żółte logo). Na fusiona wchodzi idealnie, tylko że 3 rowery się maks. zmieszczą, a podane jest 4

[patolog]

Daj mi 1,5 tyś za wycięcie cholerstwa, które ja osobiście wolę przeznaczyć na rower

Ewentualnie sprzedam auto, męczyć się nie będę, a jak sprzedam mazdę, to w jego cenie na pewno kupię coś dobrego w benzynie - może nawet w gazie

 

Już nic z tym nie zrobisz, jak sie juz raz zatkał to koniec. Wypalanie serwisowe na wiele sie nie przyda. W tym silniku filtr FAP a nie DPF jest mocno wadliwy.

Mogę Ci to zrobić dużo taniej, zrobie jakieś specjalne promo:)

Spadnie spalanie, wzrosną osiągi:)

Acha-kontroluj poziom oleju silnikowego. Jak jego stan będzie ponad MAX to juz koniec.

[kr1s1983]

nie ma nic gorszego niz te DPFy.Mam go w Oplu Zafirze.Niby jezdze po trasach ale jak na zlosc zawsze zaczyna mi sie wypalac akurat gdy jade po miescie.U mnie to 200-300km miedzy wypaleniami... DOczytalem ostatnio ze kazde zgaszenie i odpalenie auto znacznie skraca te odcinki. Po prostu diesel z DPF nie nadaje sie do miasta. Mi powiedzieli 1100zl za wycinke,zastanawiam sie gleboko nad tym ale chyba jednak przyspiesze decyzje o sprzedazy auta i kupna benzyny+LPG. Nie ma sie co bac nowych samochodów tylko trzeba szukac w miare prostych konstrukcji,najlepiej benzyna bez turbo ze zwyklym wtryskiem (jeszcze sie takie trafiaja).

[samogona]

Ja dopadłem... diesel... z 2008r... bez DPF!!
Ford fusion 1.4 TDI za 22tyś, zł (to już będzie 4lata jak go mam). Raz tylko miałem małą awarię, otóż o 5 rano jeszcze nie rozgrzanym samochodem wjechałem na autostradę. Było mniej niż -20, wcisnąłem mu gaz i turbina się poddała. Doczołgałem się do stacji, ojciec przyjechał i okazało się że turbina przyblokowała wpust powietrza i podało za duże ciśnienie - 15min i po sprawie. Oprócz wymiany oleju nic mu nie jest. No ale co dziennie jeździ minimum 15km, a co drugi dzień przynajmniej te 40-60km.

Ja ogólnie nim się męczę, w garażu stoi mondeo i kobiety escort. Niby same fordy, ale części tanie i awaryjność nie wielka, a jak ktoś zadba to posłużą lata O.o

[kr1s1983]

Ja dopadłem... diesel... z 2008r... bez DPF!!
Ford fusion 1.4 TDI za 22tyś, zł (to już będzie 4lata jak go mam). Raz tylko miałem małą awarię, otóż o 5 rano jeszcze nie rozgrzanym samochodem wjechałem na autostradę. Było mniej niż -20, wcisnąłem mu gaz i turbina się poddała. Doczołgałem się do stacji, ojciec przyjechał i okazało się że turbina przyblokowała wpust powietrza i podało za duże ciśnienie - 15min i po sprawie. Oprócz wymiany oleju nic mu nie jest. No ale co dziennie jeździ minimum 15km, a co drugi dzień przynajmniej te 40-60km.

Ja ogólnie nim się męczę, w garażu stoi mondeo i kobiety escort. Niby same fordy, ale części tanie i awaryjność nie wielka, a jak ktoś zadba to posłużą lata O.o

 

1.4 tdci jak cos;) mialem takiego i to bylo bardzo dobre auto.Malo palil i nawet w srodku cos szlo upakowac

[samogona]

1.4 tdci jak cos;)

Zjadłem C  
Mój to kupa złomu, po tym jak facet nie wychamował tirem pod Interpetro, trzasnął maluszka. Robiony jest cały przód i tył. Mam problem, bo od klapy bagażnika przecieka woda do środka -  gnije wszystko, cała tapicerka. 

[tobo]

Temat sprzed 5 lat.

[clavdivs]

Nadal aktualny.