Ostatnio zauważyłem pęknięcie na obręczy... 
Kropkami zaznaczyłem końce pęknięć żeby sprawdzać na ile będą się powiększać.
Myslicie że jeszcze na niej pojeżdżę , czy zacząć się już rozglądać za nową?
Pęknięcie Obręczy Mavic Ksyrium Equipe
Started By
burx
, 13 lut 2014 01:02
mavic ksyrium pęknięcie obręczy
27 odpowiedzi w tym temacie
#5
wiktor24
-
- Użytkownik
- 1727 postów
- SkądDolnośląskie
Napisano 13 luty 2014 - 10:21
Jak gdzieś znajdziesz obręcz to proszę bardzo 
ale są drogie, tak że się nie opłaca
Piastę i szprychy możesz sprzedać ale obręcz jest do kosza...
trafiłeś na podjechane koła albo sam jesteś ciężki i jeździsz po dziurach
#6
burx
-
- Użytkownik
- 8 postów
Napisano 13 luty 2014 - 10:37
Mało nie ważę bo jakieś 80 kg , ale dziurawe drogi omijałem szerokim łukiem.
Żeby przełożyć szprychy musiałbym po prostu znaleść obręcz o dokładnie tej samej wysokości? No i ilości otworów
Zastanawiam się co jest bardziej opłacalne. Kupować nową (nie koniecznie tą samą) obręcz , ew. szprychy i zaplatać.
Czy może kupić nowe koło a to spróbować sprzedać na części.
#8
burx
-
- Użytkownik
- 8 postów
Napisano 13 luty 2014 - 12:50
Co powoduje że nie można założyć obręczy np. takiej http://www.dtswiss.c...ims-Road/RR-440 na obecną piastę i szprychy?
#9
mikroos
-
- Użytkownik
- 8554 postów
- SkądSzczecin
Napisano 13 luty 2014 - 12:54
Wersja oficjalna: "nasze koła produkowane są jako zamknięty system, ściśle dopasowany do potrzeb użytkownika i nastawiony na maksymalną wytrzymałość przy rewelacyjnej wadze"
Wersja nieoficjalna: to powyżej to marketingowy bełkot, a piasta zadziała z każdą obręczą, o ile uda Ci się dobrać odpowiednie szprychy.
Wersja nieoficjalna: to powyżej to marketingowy bełkot, a piasta zadziała z każdą obręczą, o ile uda Ci się dobrać odpowiednie szprychy.
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
#12
burx
-
- Użytkownik
- 8 postów
Napisano 25 marzec 2014 - 20:31
Może ktoś będzie miał kiedyś podobny problem.
Znalazłem obręcz o identycznych wymiarach.
http://www.remerx-rims.com/rcx-4
Sklep sprowadził ją za 120zł. Do tego udało się przełożyć wszystkie szprychy. 
Da się to zrobić, choć część serwisów twierdziła że nie ma szans , oni się w coś takiego nie bawią, tną szprychy , wstawiają nowe i do tego nie potrafią sprowadzić odpowiedniej obręczy i z przyjemnością sprzedadzą mi nowe koło....
- Seweryn Seweryn lubi to
#13
ongis10
-
- Użytkownik
- 1 postów
- Skąddębica
Napisano 23 czerwiec 2014 - 11:41
witka mam podobny problem wczoraj złapałem przpust
i jak ci się spisuje ta obręcz remerx ?
Może ktoś będzie miał kiedyś podobny problem.
Znalazłem obręcz o identycznych wymiarach.
http://www.remerx-rims.com/rcx-4
Sklep sprowadził ją za 120zł. Do tego udało się przełożyć wszystkie szprychy.
Da się to zrobić, choć część serwisów twierdziła że nie ma szans , oni się w coś takiego nie bawią, tną szprychy , wstawiają nowe i do tego nie potrafią sprowadzić odpowiedniej obręczy i z przyjemnością sprzedadzą mi nowe koło....
Załączone pliki
-
IMAG0516.jpg 233,24 KB
12 Ilość pobrań
#15
burx
-
- Użytkownik
- 8 postów
Napisano 23 czerwiec 2014 - 11:58
Obręczy raczej nie miałem szans reklamować. Rower kupiony był używany , nie znam daty zakupu ani nie mam paragonu na obręcz/ koło.
Obręcz remerx na razie wygląda bardzo dobrze. Przejeździłem 2 tys km i nic się z nią nie dzieje. Nie jestem ekspertem żeby podczas jazdy zauważyć czy jest cięższa itd.
Jedno co opony wchodzą na nią dużo ciężej - testowałem dwie Schwalbe Durano S x23c zwijaną i Vittoria Zaffiro x23c drut. Przy obu trzeba się trochę nasiłować.
Taka opcja wydaje mi się że była najtańsza , bo nic poza samą obręczą nie było uszkodzone , to po co kupować nowe?
#16
Gosc_Czarek1985_*
Gosc_Czarek1985_*
-
- Gość
Napisano 23 czerwiec 2014 - 12:09
spoko, bez paragonu ani rusz:/
odnosnie zafiro to też mam problem z zakładaniem na obręcz - ciężko wchodzi ale jak już założysz to raczej nie będzie problemu że spadnie
a w temacie remerxów - jak na czeskiego producenta kół to jeszcze te stare (nie wiem jak nowe) obręcze były bardzo dobrej jakości!
osobiście jestem fanem jazdy na kompletach więc mnie by to bardzo raziło - jedna obręcz taka druga inna :/
#17
gumis020
-
- Użytkownik
- 5 postów
Napisano 20 sierpień 2014 - 23:07
Witam Cie mam pytanie i prośbę mam peknięcia na ksyrium elite świeżo kupiłem rower świadom że są te peknięcia chciałbym dokupić samą rawkę mam 24 szprychy czy ta twoja kupiona spasuje mi?jeśli tak prosiłbym Cię o kontak tel ze mną 792613465 abys mi pomógł kupić tą rawkę z tego sklepu za zagranicą skoro 2tys zrobiłeś i wszystko ok to mysle że nic złego sie nie stanie po twojej naprawie koła.
pozdrawiam Jacek
Może ktoś będzie miał kiedyś podobny problem.
Znalazłem obręcz o identycznych wymiarach.
http://www.remerx-rims.com/rcx-4
Sklep sprowadził ją za 120zł. Do tego udało się przełożyć wszystkie szprychy.
Da się to zrobić, choć część serwisów twierdziła że nie ma szans , oni się w coś takiego nie bawią, tną szprychy , wstawiają nowe i do tego nie potrafią sprowadzić odpowiedniej obręczy i z przyjemnością sprzedadzą mi nowe koło....
Witam Cie mam pytanie i prośbę mam peknięcia na ksyrium elite świeżo kupiłem rower świadom że są te peknięcia chciałbym dokupić samą rawkę mam 24 szprychy czy ta twoja kupiona spasuje mi?jeśli tak prosiłbym Cię o kontak tel ze mną 792613465 abys mi pomógł kupić tą rawkę z tego sklepu za zagranicą skoro 2tys zrobiłeś i wszystko ok to mysle że nic złego sie nie stanie po twojej naprawie koła.
pozdrawiam Jacek
#19
burx
-
- Użytkownik
- 8 postów
Napisano 21 sierpień 2014 - 18:18
Nie wiem jaką wysokość profilu ma Ksyrium Elite , ale jeśli taką samą jak Equipe to, jeśli nie zapiekły się nyple , będzie pasować i będzie można przełożyć szprychy . Jeśli jest inna wysokośc profilu to będzie trzeba kupić nowe szprychy.
Obręcz sprowadził dla mnie sklep w Gdańsku http://www.tysar.pl/ tam też przepletli mi koła.
Koło przed pęknięciem koło było proste , nie próbowałem go centrować. Nie wiem jak duży naciąg może spowodować pęknięcie obręczy.
Dodaj odpowiedź
