Napisano 07 sierpień 2014 - 17:15
Witam,
mam pewien problem z tribanem 500, mianowicie chciałem wyregulować przednią przerzutkę i naciągnąć linkę, problem pojawił się, gdy ponownie zaczepiłem linkę. Od tego momentu nie mogę wrzucić żadnego biegu z przodu, manetki chodzą tak ciężko, że nie jestem w stanie nic wrzucić. Jak zluzuję linkę to manetki chodzą normalnie. Gdzie może być problem i jak go naprawić??
Napisano 08 sierpień 2014 - 07:15
1."zrzuc" na klamce na mala tarcze - upewnij sie , ze zrzuciles wszystko ( kilka klikow mala lopatka )
1A. jesli masz regulacje linki na "inliner'ze" albo srubie barylkowej na ramie : WKREC do minimum.
2. Zakladam, ze limity przerzutki masz ustawione prawidlowo, jesli nie to
2a. znajdz srubke oznaczona "low" lub "L" i krec nia tak, zeby lancuch nie ocieral o klatke ( na malej tarczy z przodu i najwiekszej zebtace z tylu ) - niech luz bedzie ok 1mm ( powinno byc pol mm, ale te pol przyda ci sie pozniej ) - ustawiaj na lekko napietym lancuchu - luzny ma tendencje do "uciekania" na boki
3. Trzymajac linke od pp w reku sprawdz czy klamka ciagnie i zwalnia linke ( tak jakbys wrzucal na duza tarcze i z niej zrzucal )- jesli wszystko jest OK , powtorz pkt 1. Jesli nie kup klamke 
4. Utrzymujac linke lekko napieta zamocuj ja na PP i dokrec srubke na tyle mocno, zeby linka sie nie wyslizgiwala ( jak masz klucz dymanometryczny : 5Nm , jak nie to tak prawie max co dalbys rade raczej malym wkretakiem, ale nie przeginaj (!!!) )
5. Klamka wrzuc lancuch na duza tarcze ( wczesniej zrzuc na kasecie lancuch tak na 4 (+-) zebtake liczac od najmniejszej - jesli lancuch na duza tarcze (przod) nie "wchodzi" podkrec inliner'em lub barylka napiecie linki tak , az lancuch wskoczy na "blat" .
6. Zrzuc lancuch na najmniejsza zebatke na kasecie
7. Na przedniej przerzutce znajdz srubke HIGH lub "H" i krec tak, zeby lancuch nie ocieral o klatke . niech luz bedzie ok 1mm ( powinno byc pol mm, ale te pol przyda ci sie pozniej ) - ustawiaj na lekko napietym lancuchu - luzny ma tendencje do "uciekania" na boki .
Prawidlowo ustawiona sruba "H" i napiecie linki powinno dac ci lekki "overshift" - w momencie wrzucania na duza tarcze ( klamka nacisnieta do konca ) klatka idzie ciut dalej niz po zwolnieniu klamki : a inaczej, jeslii lancuch jest na duzej tarczy( nie naciskasz klamki w trym momencie) to ciagnac za LINKE PP klatka ma sie nadal MINIMALNIE wychylic. Po to bylo te pol mm na ustawieniu H.
"drugie" pol mm ( na "L") daje ci lekki manewr w napinaniu linki, tak zeby byla i odpowiednio mocno napieta i nie podnosila jednoczesnie klatki w pozycji zwolnionej,a jesli juz ciut ruszy klatke- zeby lancuch ocieral bedac jednoczesnie na najwiekszej zebatce na kasecie.
Zakladam rowniez ze Klatka PP jest ustawiona prawidlowo ( wysokosc nad duza tarcza i rownoleglosc do tarcz korby ) .
psy szczekaja, a karawana jedzie dalej.
porzadek jest domena prostych umyslow, tylko geniusz ogarnie chaos.
Napisano 08 sierpień 2014 - 13:26
Wkrecic na max. Po podlaczeniu linki musisz ja "napiac" - wykrecajac barylke… .
te 2 obroty ( jesli juz, choc ja tak nie robię - nie widze zadnego uzasadnienia ) to na tylnej przerzutce .
PS "nowa klamka" to byl zart - jezeli czujesz opory tzn ( moze znaczyc ) ze gdzies na pancerzach jest opor ( brud/rdza lub zagiecie )- wtedy trzeba zmienic linke i pancerz. A moze i zdarzyc sie "walnieta" klamka- ale to rzadkie zjawisko( w porownaniu do problemow pancerz-linka )
psy szczekaja, a karawana jedzie dalej.
porzadek jest domena prostych umyslow, tylko geniusz ogarnie chaos.
Napisano 08 sierpień 2014 - 15:06
Kolega z innego forum mówi, że to może być tak, że "klamka nie moze pociagnac wiecej linki bo blokuje ja wózek"
Jak to naprawić, mówił coś o jakimś klinie, żeby wsadzić pod przerzutkę, aby ją odsunąć trochę od ramy, ale nie wiem czy robię to właściwie, bo problem nie zniknął :/
PS. Tak mi się wydaję, że mój problem jest banalny, ale jeszcze nie wiem co nim jest 
Napisano 08 sierpień 2014 - 17:52
opisalem ci krok po kroku. jak zrobisz "po mojemu" bedziesz mial dobrze. jak nie, to nie… nie ma innej metody. Msz net, masz youtube, masz google translator zeby przetlumaczyc sobie z PL na ENG….
wiecej nie jestem w stanie dla ciebie zrobic
psy szczekaja, a karawana jedzie dalej.
porzadek jest domena prostych umyslow, tylko geniusz ogarnie chaos.
Napisano 09 sierpień 2014 - 20:42
Udało mi się rozwiązać problem samemu, mianowicie trzeba było mocno odciągnąć wózek w momencie zakładania linki, prawie pod sam blat, jako klina użyłem 2cm kawałka gumy i teraz przerzutki chodzą elegancko, choć za jakiś czas będę musiał wymienić linkę, bo trochę ją sfatygowałem od tego ciągłego kręcenia
