14 replies to this topic

[Monowiec]

Witam,

 

już dostaje kociokwiku.. 5 godzin morduje się z tymi hamulcami i klamkomanetkami Campagnolo Veloce, co naciągam linke, wciskam klamkę, szczęka się zaciska ale klamka jest strasznie miękka, że jakbym miał owijkę to pewnie by wgnioty już były... Śrub regulacyjnych zaraz nie będzie i bede musiał je szlifować żeby kluczem nasadowym chyba chwycić.

Hamulce nasadzone były na wszystkich dziurkach przy piwotach, najniżej, na środku i teraz są najwyżej bo najmocniejsze odbicie to myslałem, że klamka będzie twardsza przez to i du**...

Proszę o pomoc...

 

Pozdrawiam!

[gibber]

Jakiej firmy masz pancerze od hamulców?

Generalnie Vbrejki są miękkie, jak je rozepniesz i ściągasz dwa ramiona rękami do siebie to czujesz opór?

[mikroos]

Czy klocki są ustawione w taki sposób, że w momencie styku z obręczą są ustawione dokładnie prostopadle do powierzchni hamującej? To najczęstszy błąd przy tych hamulcach - klocki się źle ustawiają, przez co nie są dociskane do obręczy, tylko się z niej zsuwają.

[Monowiec]

Jakiej firmy masz pancerze od hamulców?
Generalnie Vbrejki są miękkie, jak je rozepniesz i ściągasz dwa ramiona rękami do siebie to czujesz opór?

Nie mam pojęcia, ale linke zmienilem bo sie juz zniszczyla od tego zakladania i ściągania i jest ok tylko klamka dalej miekka. Czuje bardzo duży opór bo teraz są na najwyższej dziurce.

Klocki sie dociskaj, kwestia tez tego ze kola musze wycentrowac bo lekkie bicie jest.

[wiktor24]

potwierdzam: dokladnie prostopadłe ustawienie, twarde klocki i dobre pancerze

[mikroos]

Fabryczne klocki w tych hamulcach są całkiem przyzwoite. Oczywiście to nie klasa premium, ale nie powinny dawać aż takiego słabego efektu. Poza tym miękka klamka nie bierze się ze słabych klocków, tylko ze sprężystości pancerza (choć w tym przypadku wiem, co kupowałeś, i moim zdaniem jest to całkiem niezły pancerz), złego poprowadzenia linki/pancerza albo złego ustawienia klocków względem obręczy.

Poza tym: mocowanie sprężyny w innym otworze przy piwocie nie jest remedium na miękkość klamki - w ten sposób tylko pogorszysz sytuację, bo zwiększysz opór do pokonania, a siły hamowania nie poprawisz ani odrobinę. Te otwory służą wyłącznie do tego, aby ustawić siłę odbijania klocków, co może mieć np. znaczenie podczas jazdy w bardzo błotnistym terenie.

Proponuję, byś zaczął od nacentrowania koła, dopiero potem można marzyć o sensownym ustawieniu klocków. Potem - w kolejności rosnących kosztów - możesz pomyśleć na wymianą pancerza (choć tak jak pisałem, znam ten produkt i moim zdaniem jest OK - gdyby okazało się inaczej, daj znać na priv, pomyślimy co z tym zrobić), a na koniec nad klockami lub okładzinami. Tak przynajmniej ja bym zrobił.

[Monowiec]

Pancerz jest jak najbardziej okej, nawet dziewczynie zamontowałem to co zostało i widać roznice z tym co bylo. Jutro jadę dać kola do centrowania. Zrobie jeszcze test na prostym kole z szosy dziekuje Wam serdecznie za pomoc i ciesze sie, ze mozna na Was liczyć Dam znac co i jak najpóźniej we czwartek! Sent from my Tapatalk Zapomnialem dodać. W nocy sie z tym bawilem i i kręciłem korbą ile sił w ręce, nacisnąłem na klamkę i kolo sie błyskawicznie zatrzymało ale klamka dalej jest miękka. Na idealnie prostym kole mogę w sumie dać karty bankomatowe pod klocki żeby byl prześwit i rowno ustawione. Myślę ze jak klocek będzie mial ten 1mm do obręczy to będzie lepiej chyba ze te klamki Campy mają taki jałowy ciąg?

[SPIKE]

jakie masz hamulce ?? jakie długie ramiona ? jeśli chodzi o v br to muszą być jak najkrótsze , jedyne sensowne niedrogie to ma tektro

moze zrób fotki też ?

[FOBOS]

Jak to, przód i tył jest miękki tak samo ?

Tardosc zależy od długosci linki i ilości przelotek. Ja tylny zawsze miałem miętszy.

 

[bans]

W nocy sie z tym bawilem i i kręciłem korbą ile sił w ręce, nacisnąłem na klamkę i kolo sie błyskawicznie zatrzymało ale klamka dalej jest miękka.

 

To akurat nic dziwnego, kręcić ręką to sobie możesz

Realne hamowanie to tracenie o wiele większego pędu (masa kolarza!)

[Monowiec]

Tektro XCL, ramiona maja cos kolo 8cm. Na kole z szosy przód jest trochę twardszy niż bał. Ale wydaje mi sie ze jak wycentruje kola to problem powinien zniknąć.
@bans, chodziło mi w sensie ze klocki dociskają obręcz a nie że jak jeden dociska, a drugi nie.
Sent from my Tapatalk

[SPIKE]

http://www.tektro.co...slist.php?pid=3   to sa hamulce pod klamki szosowe, nie widze zadnego XCL

[Monowiec]

A długość ramienia taka sama.. Jutro to przetestuje na trasie bo w miarę je ustawiłem, ze fajnie chodzą.

[bans]

@bans, chodziło mi w sensie ze klocki dociskają obręcz a nie że jak jeden dociska, a drugi nie.
 

 

A mi o to "kolo się błyskawicznie zatrzymało ale klamka dalej jest miękka" - nic dziwnego, że jest miękka, skoro do zatrzymania koła bez obciążenia nie potrzeba dużo siły...

 

Na marginesie, mam Tektro RX6 do sprzedania. Nie sprawdziły się w przełajówce.