Oczywiście jest ale większość rozmiarów niedostępna:(
Może na zamówienie dostępny ? Ja kupowałem 120 mm to czekałem ok. tygodnia.
Jaki mostek wybrać?
Started By
Johny
, 02 Oct 2008 16:34
521 replies to this topic
#362
Emilo
-
- Użytkownik
- 423 posts
Posted 12 April 2013 - 08:34
Używa ktoś takiego mostka http://bikecenter.pl...-czarn_5516.jpg zdaje egzamin to mocowanie kierownicy na dwie śrubki ?
#366
Gosc_milosz216_*
Gosc_milosz216_*
-
- Gość
Posted 13 May 2013 - 14:40
siema, który lepszy mostek ten: http://wertykal.com/...ro-1-black/1171 czy ten: http://wertykal.com/...ro-2-Black/1165
#367
severall
-
- Użytkownik
- 690 posts
- SkądRzeszów
Posted 13 May 2013 - 16:09
Używa ktoś takiego mostka http://bikecenter.pl...-czarn_5516.jpg zdaje egzamin to mocowanie kierownicy na dwie śrubki ?
Mam używam, zero problemów. Żadnych problemów podczas sprintów czy jazdy na stojąco. Zamocowana na nim jest kierownica karbonowa. Waże 75 kg. Podoba mi się również to że mostek ma kąt -10 stopni. Sporo profi z zawodowych grup sponsorowanych przez PRO używa tego mostka.
#370
mikroos
-
- Użytkownik
- 8,625 posts
- SkądSzczecin
Posted 18 June 2013 - 08:09
W tej cenie nie ma najmniejszej szansy na oryginał.
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
#373
1415chris
-
- Użytkownik
- 4,485 posts
- SkądSurrey
#375
1415chris
-
- Użytkownik
- 4,485 posts
- SkądSurrey
Posted 18 June 2013 - 19:05
Kurcze jak to na 100% oryginalny Ltd, to bym tez zakupil.
Chce zmienic obecny 110 na 120, a 60 to nie 195 euro.
Jakies namiary?
Chce zmienic obecny 110 na 120, a 60 to nie 195 euro.
Jakies namiary?
#376
Petri
-
- Użytkownik
- 1,003 posts
- Skądinąd
Posted 18 June 2013 - 19:17
Juz nie. To byl taki lokalny sklepik z rowerami Fuji. Na pewno oryginal, bo wiem skad mieli 
ostatnie 2 dni byly takie ceny, ze tylu ludzi w sklepie nigdy nie mieli.... ale jak ramy TT ( najnowsze modele ) byly po 600€ ... :shock:
i sklepu juz nie ma....
ostatnie 2 dni byly takie ceny, ze tylu ludzi w sklepie nigdy nie mieli.... ale jak ramy TT ( najnowsze modele ) byly po 600€ ... :shock:
i sklepu juz nie ma....
psy szczekaja, a karawana jedzie dalej.
porzadek jest domena prostych umyslow, tylko geniusz ogarnie chaos.
#377
sherpa1
-
- Użytkownik
- 61 posts
- SkądŁódź
Posted 18 June 2013 - 21:58
Szukam fajnego 90mm bo obecna DEDA quattro 110 jest o te 20mm za długa
Skoro to 3t to chińczyk waham się pomiędzy DEDA ZERO1 za niecałe 100pln a ZERO100 OEM za 220. Zastanawiam się czy warto płacić o tyle więcej za te parę gramów i wyższą klasę.
Może ktoś poleca coś innego tak do powiedzmy 200 z minimalnym haczykiem ? Zastanawiałem się nad tymi chińczykami bo wyglądają całkiem ok, ale obawiam się że z jakością może być loteria.
Skoro to 3t to chińczyk waham się pomiędzy DEDA ZERO1 za niecałe 100pln a ZERO100 OEM za 220. Zastanawiam się czy warto płacić o tyle więcej za te parę gramów i wyższą klasę.
Może ktoś poleca coś innego tak do powiedzmy 200 z minimalnym haczykiem ? Zastanawiałem się nad tymi chińczykami bo wyglądają całkiem ok, ale obawiam się że z jakością może być loteria.
#379
sherpa1
-
- Użytkownik
- 61 posts
- SkądŁódź
Posted 18 June 2013 - 22:47
Patrzyłem, ale nie znalazłem 90. W BS mają od 110.
Myślałem też o PRO PLT - bardzo fajne wizualnie dzięki profilowi.
Jest też oczywiście WCS i ogólnie byłą by to idealna opcja, ale.....fajnie mieć coś nietypowego, a ritcheya ma 50% fabrycznych rowerów.
Myślałem też o PRO PLT - bardzo fajne wizualnie dzięki profilowi.
Jest też oczywiście WCS i ogólnie byłą by to idealna opcja, ale.....fajnie mieć coś nietypowego, a ritcheya ma 50% fabrycznych rowerów.
#380
Gosc_daroq_*
Gosc_daroq_*
-
- Gość
Posted 07 July 2013 - 23:44
Ja mam w tej chwili mały problem z długością mostka w mojej szosie. Mam Alleza 51cm, czyli S-kę, jednak mimo wszystko dodawany seryjnie mostek Speca o długości 110 mm był za duży, na szczęście udało mi się wywalczyć zamianę na najkrótszy mostek szosowy Speca, czyli 90-tkę, na którą zresztą musiałem czekać ponad 2 tygodnie...
Zrobiłem jakieś 3k km w obecnej konfiguracji (oczywiście sztyca bez offsetu) i dochodzę do wniosku, że przydałoby się jeszcze trochę skrócić mostek (wymiana samej ramy raczej odpada, chociażby ze względu na praktycznie zerową dostępność tak małych rozmiarów), dlatego pomyślałem, że 80mm będzie ok, ale to już dość mało jak na szosowy wspornik. Nie boje się zmiany w prowadzeniu, bo ta będzie praktycznie niezauważalna, bardziej obawiam się jak rower będzie się prezentował z takim typowo MTBowskim krótkim mostkiem.
Jak sądzicie- warto wsadzać do szosy taki krótki wspornik, czy może lepiej zacząć rozglądac się za nową ramą?
Zrobiłem jakieś 3k km w obecnej konfiguracji (oczywiście sztyca bez offsetu) i dochodzę do wniosku, że przydałoby się jeszcze trochę skrócić mostek (wymiana samej ramy raczej odpada, chociażby ze względu na praktycznie zerową dostępność tak małych rozmiarów), dlatego pomyślałem, że 80mm będzie ok, ale to już dość mało jak na szosowy wspornik. Nie boje się zmiany w prowadzeniu, bo ta będzie praktycznie niezauważalna, bardziej obawiam się jak rower będzie się prezentował z takim typowo MTBowskim krótkim mostkiem.
Jak sądzicie- warto wsadzać do szosy taki krótki wspornik, czy może lepiej zacząć rozglądac się za nową ramą?
Reply to this topic
