Koleżanki i koledzy,
Podczas mojej ostatniej jazdy wystąpił problem z moją prawą klamkomanetką sram RIVAL, mianowicie chcąc wrzucić dwa najwyższe przełożenia, klamkomanetka zbijała w dół lub zostawiała na aktualnym przełożeniu, sugerując że skończył się zakres (a zostały dwa przełożenia). Dodam że sprzęt kupiłem nowy dwa lata temu i ma przebieg ponizej 10k km.
Jakieś sugestie? Wyciągnięta linka? Jakieś zużycie materiału wewnątrz klamkomanetki?
z góry dzieki za pomoc
pozdrawiam ! ![]()








