34 odpowiedzi w tym temacie

[garenge]

Witam, mialem wypadek na rowerze, gdzie byłem osobą poszkodowaną i doszlo do uszkodzenia ramy carbonowej. Ubezpieczyciel kazal mi zebrac wycene naprawy takiej ramy.

Obawiam sie, ze zadna naprawa nie przywroci ramie stanu pierwotnego, nie zapewni poprzedniej sztywnosci i wlasciwosci jezdnych, a przy wiekszej wadze kolarza nie zapewni tez odpowiedniego bezpieczenstwa.
Bałbym sie jezdzic na czyms takim, ze znow bede mial nieprzyjemnosci i przerwe w sporcie przez kontuzje.

Jak Wy sie na to zapatrujecie? Proszę o przemyślane i rozwinięte odpowiedzi.

Pozdrawiam

[Stasko]

Również moim zdaniem każda naprawa ramy wiąże się ze zmniejszeniem wytrzymałości. Ubezpieczyciel powinien zlikwidować szkodę czyli doprowadzić do przywrócenia stanu przed wypadkiem.Pewnie tylko problemem pozostaje znalezienie odpowiedniego biegłego.

[patolog]

Naprawa nie przywróci stanu pierwotnego. Napisz to w odwołaniu od decyzji. Mi wymienili koła. 

[er_te]

Naprawy karbonu w Polsce to Luxtech, Orłowski.

 

+ Rychtarski

[KAEM]

Kto z Was Panowie jeździł na naprawianej ramie carbonowej i jak długo ?

Skąd wnioski, że nie będzie miała takich super hiper cudownych mega właściwości jakie ma nowa rama... ?  

[1415chris]

Tak jak pisal Tobo, nikt oficjalnie nie bawi sie w klejenie stuknietego karbonu. Nie daj sie zrobic w bambuko. Jak Ci beda naciskali na naprawe, to zarzadaj pisemnego potwierdzenia, ze biora cala odpowiedzialnosc za ewentualne zwiazane z tym konsekwencje. Ewentualnie mozesz zgodzic sie na taka naprawe w autoryzowanym przez polski przemysl rowerowy punkcie napraw karbonu

[Jarek-LT]

Witam Panowie

 

Widać z postów iż cięgle nie doceniacie LUXTECH'A i jego napraw.

 

Przypominam, że LUXTECH wykonuje EKSPERTYZY POWYPADKOWE dla Towarzystw Ubezpieczeniowych w celu stwierdzenia

np. możliwość dalszego użytkowania ramy rowerowej lub oszacowania kosztów naprawy ramy rowerowej ,,,,,na którą wystawia GWARANCJĘ NA MIEJSCE USZKODZENIA gdy ta naprawa zostanie zlecona  w LUXTECHU.

Inną formą przeprowadzenia ekspertyzy jest oszacowanie całkowitych szkód roweru po zaistniałej kraksie.

 

EKSPERTYZY są wykonywane po przesłaniu setu - rama + widły na adres w cenie 150zł + 30zł odsyłka.

Wystawiona ekspertyza powypadkowa jest papierem dla towarzystwa ubezpieczeniowego.

Koszty ekspertyzy pokrywa ZAMAWIAJĄCY a w przypadku wypłacenia odszkodowania koszta zwraca  Towarzystwo Ubezpieczeniowe.

 

 Jarek-LT

 LUXTECH

 tel. 606-163-922

 

PS. naprawiana rama w LUXTECH'U po naprawie zawsze jest w 110% bezpieczna i mocno wyczuwalnie sztywniejsza. Jej najsłabsze punkty uległy uszkodzeniu a w wyniku naprawy prawie w całości przypadków wytrzymalsza od fabrycznej. W zależności od wielkości zniszczeń może przybędzie jej 100gram na wadze.

[garenge]

Tak, ale zawsze to RAMA NAPRAWIANA. Blacharz tez zlozy jednego golfa z 3 rozbitych i tez bedzie jezdzic... przy ew. Sprzedazy ramy wartosc ramy automatycznie maleje. Nie interesujemnie gwarancja, bo peknac moze, a gwarancje bedziemy realizowac dopiero po moim wyjsciu ze szpitala...

Wysłane z mojego XT910 przy użyciu Tapatalka

[Stasko]

To sam sobie odpowiedziałeś ! :-D

[Jarek-LT]

Więc skoro TRYSKASZ TAKĄ WIARĄ  - to po co się pytasz o NAPRAWE???

 

-------------------------------------------------------------------------------

 

Ubezpieczyciel kazal mi zebrac wycene naprawy takiej ramy.

[lukasz318]

Zgodnie z ustawą o ubezpieczeniach muszą ja przywrócić do stanu z przed zdarzenia czyli jeśli nie naprawiales jej wcześniej to mają oddać kasę za nową jak to zrobią to ich problem, jeśli będziesz miał z tym kłopot odezwij się na p.w. Ja temat szkód z OC.mam ogarnięty p.s.kompletuj dokumenty medyczne dotyczące tego zdarzenia - przydadzą się ;-)

[lukasz318]

Ramę możesz naprawić jeśli uznasz to za zasadne (nie znam się na tym) kasa która wypłaca ubezpieczenie to ekwiwalent za uszkodzenie a co z nią zrobisz to twoja sprawa. ważne, że w przypadku kolejnej takiej sytuacji jeśli rama będzie naprawiana już za nową nie zapłacą!

[Malik]

 

 

 

Z karbonem można zrobić niemal wszystko ;-)

Niemniej jednak walczyłbym najpierw o nową ramę. 

[Paput]

Zapytaj producenta ramy,czy dopuszcza naprawę. Jest prawdopodobne,że odpowie,że rama naprawiana nie będzie miała odpowiednich parametrów i nie będzie spełniała norm bezpieczeństwa. Wtedy z taką odpowiedzią zwróć się do ubezpieczyciela. To oczywiste,że wolą zapłacić za naprawę a nie za nową ramę. To nie oni będą na tym jeździć.Jak się da to walcz o wymianę.

Poza tym,gdybyś chciał rower sprzedać,to z naprawianą ramą dostaniesz ułamek wartości roweru. Dlaczego masz być poszkodowany ?

Powodzenia.

[lukasz318]

Piszecie prawdę ale nowa rama się tu należy, a ubezpieczyciel szuka jelenia, mi też kazał naprawiać błotnik bo producent dopuszcza taka technologie oczywiście zapłacił za wymianę ale dopiero w sądzie, są rzeczoznawcy którzy się zajmują takimi sprawami

[mess]

Jaka rama Garenge?

[big75]

Piszecie prawdę ale nowa rama się tu należy, a ubezpieczyciel szuka jelenia, mi też kazał naprawiać błotnik bo producent dopuszcza taka technologie oczywiście zapłacił za wymianę ale dopiero w sądzie, są rzeczoznawcy którzy się zajmują takimi sprawami

To przecież chyba podobna sytuacja co z wypadkiem samochodowym.

Jak to idzie z OC sprawcy( na pewno lepiej niż z naszego Autocasco)  to zawsze można się nie  zgodzić się na naprawe a zażądać nowej ramy.

 

( Kiedy ojcu ktoś rozwalił przód samochodu - ubezpieczyciel  wycenił naprawę + zaproponawał  jak zawsze ,,szkodę całkowitą''   - ten oczywiśćie się nie zgodził. Potem była zaniżona wycena np ,, klepanie zamiast nowych błotników i innych części'' też był brak zgody  a skończyło się  na tym, że wymienili wszystko na nowe-samochód miał 3 lata . Ten brak zgody to nie jest jakieś widzimisie  ale nasze prawo. Ktoś nam rozwalił ramę/samochód to dlaczego mamy być poszkodowani- a tak by było  powyższym przypadku)