33 odpowiedzi w tym temacie

[kuba259]

Witam
Przez kilka dni zastanawiałem się, co taka osoba musi przejść w swoim życiu, aby zostać zawodowym kolarzem. Czy nimi zostają tylko osoby, które zdobyły mistrza kraju, bądź pokazały się z dobrej strony na jakiś wyścigach?
Jak wygląda kariera takiej osoby, która została zawodowym kolarzem? Czy to jest tak, że ktoś ma szczęście i osiągnięcia, a może wystarczą tylko "znajomości"?
Każdy musiał rozpocząć od klubu. Co potem? Czy byli przyjmowani od razu do dobrych ekip kolarskich, czy to następowało po kolei "po schodach" na coraz większy szczebel?
Jak wygląda dzień takiej osoby?

[SPIKE]

Może wystartuj z wyścigach czy maratonach, jak będziesz w pierwszej 3 to Cię ktoś zauważy ( byćmoże ) .

[cyryl3000]

kuba259, podstawa to licencja i trening na początek. Jak będziesz miał determinację za 3 lata by nadal być zawodowcem i się temu poświęcisz, to nim zostaniesz.

[marceln]

znajomości nic nie pomogą. trzeba być mocnym i wygrywać, tyle i aż tyle wystarczy.

[kuba259]

Tompoz

Dostałem się do klubu, piszę to już któryś tam raz...

A chodzi mi o drogę kolarzy, którzy teraz jeżdżą zawodowo. Czy są kolarze, którzy bardzo szybko dostali się do zawodowego peletonu, czy są tacy, którzy mieli cały czas "pod górkę?

cyryl3000
SPIKE

Jak wygląda życie takiego kolarza w Polsce, a jak w innych krajach Europy np. Hiszpania, albo Włochy?

Gdzie ciężej jest się wybić?

[cyryl3000]

Wszedzie jest ciężko. W kategorii junior mł. junior Polska jest wystarczająca, potem trzeba uciekać na zachód najlepiej i tam trzeba mieć znajomości.

[mateusz661]

tym bardizej że masz jeden argument mimo że jestes lekko za stary na klub

słyszałem, że jeden z czołowych zawodników Pro Tour, nie wiem dokładnie kto zaczynał przygodę ze sportem w wieku 16 lat więc nic straconego ;-) A jaka jest droga do zawodowstwa?? Trening i starty w wyścigach ;-) Dzięki treningom będziesz coraz lepszy i pewnie będziesz osiągał coraz lepsze wyniki w zawodach... A wtedy być może ktoś Cię zauważy i kto wie co dalej :mrgreen: Jedno jest pewne, kolarstwo jest dyscypliną w której samozaparcie jest niezbędne żeby do czegoś dojść :-)

[Pacek]

Jak zostac zawodowcem?
Może niech się wypowie ktoś kto nim jest....są tu tacy?

Wiesz, moge ci powiedziec jak dostac się do kadry pływackiej. Można to zrobic na kilka sposobów
1)miec farta....na przykład płyniesz swoją życiówke a reszta słabuje a na trybunach akórat siedzi ktos ze sztabu.
2)miec farta i byc dobrym... podobne warunki jak wyżej
3)miec farta i trafic na trenera ktory bedzie latał i załatawiał co trzeba gdzie trzeba
4)miec farta i miec rodzicow ktorzy zrobia dla ciebie wszystko, zapozyczą się żebys mógł sie przeniesc za granice i tam trenowac w prywatnej szkole pod okiem trenerów
5)miec farta urodzic sie za granicą
6)Byc tak dobrym że niebędziesz musiał spełnic żadnego z powyższych i wszystko do okoła będzie się toczyło taką drogą że w końcu trafisz gdzie trzeba bo będą o ciebie zabiegac

ps.zgaduje że w kolarstwie jest to samo

[jarek996]

To napisze wam cos o zawodowstwie w Szwecji.
W tej chwili jedynym w PELNI profi klubem jest grupa Magnusa Bäckstedta (CYCLESPORT-MAXIMUS ) , gdzie sie sam Magnus czasem rowniez udziela. Reszta klubow to kluby CZYSTO amatorskie , choc porownanie ich z polskimi klubami nie ma sensu.Wiekszosc ma niezlych sponsorow, piekne lokale i super sprzet ( choc sami zawodnicy wiele daja od siebie ) i jakis tam teamowy pojazd. Na zawodach prezentuja sie PRAWIE jak zawodowcy ( tylko poziom nie ten ;-) ) Kto chce byc jednak PRAWDZIWYM profi zmyka do Danii ( najblizej ) lub na poludnie Europy i tam szlifuje swoj talent. Albo w jakims ( poczatkowo ) malym klubie laczy prace z jazda ( ale na wyzszym poziomie ) , lub w malych klubach , gdzie jezdzi sie za przyslowiowa pietruszke , ale TYLKO jezdzi ( tu juz sa potrzebne JAKIES wyniki ). Mozna tez zalapac sie do wiekszego klubu i placic samemu za mozliwosc treningow i sprzet , ale jezdzic z zupelnie niezlymi kolarzami. No a dalej to juz tylko wyniki popchna... Jak widac ( czy slychac) kilku Szwedow ma talent i rozbija sie juz calkiem niezle . Wielu pochodzi z MTB ( dosc mocne w Szwecji ) i ze swoimi swiatowymi wynikami lapie kontrakty w PRO TOURowych teamach ( np. Kessiakoff ). Tak wiec nie kraj jest wazny, ale liczy sie TYLKO talent. Mysle , ze jak ktos zacznie wygrywac regularnie w juniorach nie powinien miec problemu zakotwiczyc sie gdzies za granica ( Wlochy , Francja , Hiszpania) Ale z pustym sportowym CV pozostaja MASTERSI w kraju....

No i trzeba sie ze STASIEM zgodzic ; mozna zaczac pozno..... Wielu kolarzy zaczynalo kolo 20 lat i sa gdzies tam w peletonie.
To ze ktos zacznie w wieku 12 lat nie da automatycznie wynikow . Talent albo sie MA , albo sie NIE MA :-) . A dlugie "wyjezdzenie" bez krzty talentu ( np. poczatek kariery od 12-14 lat ) moze dac to , ze nas peleton NIGDY nie zgubi , ale my peletonu tez....
Taki tam zawodnik srodka. Zawsze zawody ukonczy , ale nigdy nie powalczy o pudlo. Takich jest masa . Wiekszosc z nich stanowi wlasnie PELETON , a wygrywaja tylko nieliczni i to niezaleznie od tego kiedy zaczeli trenowac. Trzeba poprostu miec to COS !

[kuba259]

Tompoz trenuję nadal sam, gdyż klub jest w innym mieście.

[marceln]

sukcesy w MP w juniorach i orlikach, a potem wyjazd na zachód to jedyna możliwość by utrzymać się z tego sportu

[kaktus188]

przede wszystkim trzeba miec troche talentu, wazny jest charakter troche szczescia az ktos Cie zauwazy no i oczywiscie miec dobre wyniki:) chyba tyle

[pawlos426]

potem trzeba uciekać na zachód najlepiej

Najlepiej to do jakich krajów???

[Fifi]

Do Hiszpanii!

[jarek996]

Tylko pamietajcie mlodzi koledzy , ze byc niezlym w Polsce , a niezlym we Wloszech , Hiszpanii lub Francji to rozne historie. Tam kolarstwo jest chyba ze 100 razy popularniejsze jak u nas ( co widac po ilosci zawodnikow w Pro Tourze i na szosach tych krajow ) i maja DUZO wyzej ustawiona poprzeczke. Jak wygrasz jakis smieszny maraton czy zawody w Polsce , to nie licz , ze tam na Ciebie czekaja z otwartymi rekami... Najlepiej pojechac TAM i cos wygrac lub sie pokazac , lub byc REGULARNIE w czubie u nas w kraju. A do pozostania zawodowcem jeszcze daleka droga. Najpierw jezdzi sie za zarcie i spanie ( i to nie zawsze ! ) . Nie ma wynikow = nie ma pieniedzy !!! Tam maja "nadprodukcje " kolarzy , wiec trzeba byc CIUT lepszym jak miejscowi , aby nas ktos zauwazyl. Smutne ale prawdziwe...
Mysle , ze najlepszym rozwiazaniem jest znalezienie pracy ( tam ) i rozpoczecie treningow z jakas grupa ktora staruje w regionie. No i tylko zaczac wygrywac , a dalej samo sie potoczy. Jak sie nie potoczy wracac i uczyc sie dalej , bo zycie czesto trwa dluzej jak kariera ;-)

[ROZMIAR]

jak u nas

jak u nas :?: :?: :?:

[marceln]

bzdury pleciesz jarek. Zgadza się, najlepsi tutaj, są tam również bardzo dobrzy, ale od nich inni są lepsi. Jednak młodzi zawodnicy tam wyjeżdżający mają jednak zapewnione bardzo dobre warunki, i to już w pierwszym roku ścigania - mowa o zwykłych drużynach w niedużych miejscowościach we Francji czy we Włoszech. Zakwaterowanie i wyżywienie, a do tego pensje przekraczające 1000 Euro to standard w zwykłych, lokalnych teamach! Nie znasz rzeczywistości, a udajesz wszechwiedzącego :roll: "Nadprodukcja" kolarzy, padłem. Skoro zdarzają się pojedyncze jednostki w Polsce lepsze od ich krajowych zawodników, to czemu mają ich nie ściągać do siebie? Poza tym piszesz o znalezieniu pracy i rozpoczęciu tam treningów. Cholera człowieku, jesteś genialny. Tam jadą ludzie, by zostać zawodowcami, a nie turystami Ci co mają konkretne propozycje. Ciekaw też jestem jak to sobie wyobrażasz tę pracę jeśli tam się trenuje 5-7h dziennie w lokalnym teamie młodzieżowców, a co z regeneracją? Tam się wyjeżdża mając konkretne rekomendacje i zainteresowanie swoją osobą, gdy osiąga się top wyniki w Polsce w kategoriach junior/orlik i wtedy masz wybór, wtedy taka osoba otrzymuje propozycje i wyjeżdża, proste to jak drut.