W http://www.plotaroute.com doszły kolejne funkcje (przeklejam z maila z uzupełnieniem o grafiki wyjaśniające):
New Features for Cyclists We've introduced a number of new features to the plotaroute.com route planner over the last few months aimed at helping you to plot and use cycling routes. These include:
Turn Warnings
- Get your GPS to prompt you when a turn is coming up so that you don't overshoot it. Just choose how far before the turn you want to be warned when you download the route.
Highlight Bike Paths
- Tick the new Bike Paths tick box to highlight roads and paths on the route planner map that are designated good for cycling, including national and local cycle ways.
Auto-Plot "By Bike"
- Avoids the need to plot every single point along your route and takes into account known bike paths and the direction of traffic where appropriate (e.g. one-way streets and roundabouts).
Avoid Highways
- A new option when auto-plotting by road, to avoid major highways and motorways.
Delete Homestretch
- Although not just for cyclists, this new feature provides a quick and simple way to delete the first/final leg of a route leading to your house, for anyone concerned abour privacy when sharing routes.
If you're concerned about privacy and don't want to share routes that start from or finish at your house, you can now use the new "Delete Homestretch" function in our route planner to quickly and easily delete short sections from the start or end of the route. Simply select the "Delete Homestretch" option form the Plot menu in the route planner and then drag the start and finish markers to new positions further along the route.
All these features are available for free in the plotaroute.com
Dodając do tego Route Timer z nader przydatnymi funkcjami czyli ustalenie średniej prędkości na płaskim, uwzględnieniu wzniesień (tak w górę, jak i w dół)
, no i aktualne zmiany, z czego chyba najważniejszym będzie dodanie ostrzeżeń o skrętach (pierwsza grafika) jak widać z regulacją na ile metrów przed ma być umieszczony punkt informacyjny, wreszcie - ważne zwłaszcza dla modeli edge ze słabszym procesorkiem np. e500, gdzie umieszczenie punktu na skrzyżowaniu było bezcelowe - bo za późno, niezbędne jest ustawienie minimum 50m przed (być może również dla e510 - bezmapowiec, a więc informacja może - ale nie musi - być wrzucona na ekran dopiero przy punkcie - ale tego nie jestem pewny) dla e810 i podobnych nie ma to już większego znaczenia, edge informuje o skręcie odpowiednio wcześniej).
Jednak po eksporcie warto wczytać trasę w GTC i dokonać poprawek, zwłaszcza w ostrzeżeniach - są w większości po polsku (pięknie!) jednak wyglądają np. tak: "Skręć w" (na skrzyżowaniu), "100m Turn" wstawione punkty informacyjne - jednak nie wiadomo w którą stronę skręt, osobiście wstawiam zamiast tych krótkich napisów (ograniczenie edge) PRAWO, LEWO, PROSTO itp. ewentualnie usuwam nadmiarowe punkty informacyjne, oraz dodaję nowe zwłaszcza informacje o punktach zaopatrzenia, wzmożonej uwagi itd.