38 odpowiedzi w tym temacie

[kr1s1983]

heja
Ostatnio mam jakies fatum na lapanie kapci,juz mnie doprowadza to do szalenstwa bo co wyjazd to lapie lacze,ostatnio 3 na jednej jezdzie.Kupilem jakas dobra detke conti to wywalilo dentyl w polowie.Nie wiem juz co sie dzieje.Mozecie polecic jakies dobre detki oraz chyba opony bo mozliwe ze one tez juz puszczaja syf.Zrobilem w sumie na nich 5tys km.Jaki zestaw opony+detki moze zagwarantowac spokoj na jakis czas?Nie usmiecha sie mi wiecznie stawac w trasie i syfic rece i owijke,a przy okazji marnowac kase bezprzerwy na detki,dzieki za pomoc

[Malik]

Cytat

heja...
...Jaki zestaw opony+detki moze zagwarantowac spokoj na jakis czas?

polecam poczytac ten temacik ;-)
detki polecam contiego ultra light, maxxisa rowniez ultra lighta, kenda tez daje rade.
do tego dobra opaska (najlepiej sztywna michelina - zielona).

coz.. jedni lapia laczki tak jak ty co chwile, a inni jezdza po x tys km i nic. (sam juz nie pamietam kiedy zlapalem laczka na szosie).

[sp0097jg]

na Oponach Schwalbe Ultremo(ale pro2race też rade da;) ) + Detka Panaracer R'air + zielona opaska Michelin = możesz spokojnie śmigać parę tys. km bez kapcia ;-)



pzdr 8-)

[Malik]

Cytat

na Oponach Schwalbe Ultremo(ale pro2race też rade da;) ) + Detka Panaracer R'air + zielona opaska Michelin = możesz spokojnie śmigać parę tys. km bez kapcia ;-)



pzdr 8-)

o ile nie wpakujesz sie w mega dziure majac np 6 atm.

kr1s masz problem ze snejkami czy ogolnie z kapciami roznego rodzaju?

[kr1s1983]

najczesciej mam w detce widoczne jakby dwie dziurki obok siebie.Chcoiaz nie jest to regula.Lapie je w 99% w kole tylnim ale to domyslam sie ze wzgledu na rozlozenie mas.Sprobuje moze zmienic ta opaske o ile taka gdzies dostane..

[Malik]

czyli inaczej mowiac lapiesz snejki..
ile atmosfer dymasz? i co ile sprawdzasz cisnienie?

[Darek80]

dobre opony + dobre dętki a wszystko to przy stałym monitorowaniu ciśnienia i zapomnisz o problemie.
Ja upuszczam powietrze z kół po jeździe to 2-3 atm a przed każym wyruszeniem w trase pompuje do 120-130 psi.
W Twoim wypadku opona jest dobijana do obręczy stąd też dwie dziury. Wygląda na to , że masz za małe ciśnienie w ogumieniu.

[maciej1986]

takie symetryczne dwa pęknięcia wzdłuż dętki tworzą sie gdy jest za niskie ciśnienie i opona "dobija" do felgi np na dziurze i dętka rozcina sie przygnieciona miedzy rantem felgi a przeszkodą, powiem tylko z mojego skromnego doświadczenia że opona continental ultrasport jest o wiele bardziej miękka od hutchinson quartz i hutch jest węższy a wyższy obie 700x23
ciśnienie równe ok 5-5,5 bara

[kr1s1983]

problemem jest to ze nie mam pompki z nanometrem i nabijam na maxa zwykla reczna,opona sie niby nie ugina ale nie wiem czy to nie za malo...

[Malik]

taka zwykla to za duzo nie narypiesz.. (nawet tymi wypasionymi co niby dymaja do 8-9 atm jest ciezko nadymac te 6-7 atm).
calkiem niezla pompka z manometrem kosztuje w okolicach 70-80 zl. warto sobie taka sprawic.
a jesli nie masz mozliwosci kupic to moze zajedz do serwisu rowerowego i niech ci nadymaja pozadnie kola.

[kr1zje]

jak dostałem szose to odrazu poszedłem do serwisu obok i nabiłem po 8atm bo tyle maksymalnie zezwalają akurat moje obręcze mavic cxp22, jeździ się bardzo dobrze tylko trzeba uważać na torach oraz na dziury bo wtedy telepie strasznie, a i na obręcz trzeba uważać aby nie scentrować, jak narazie nie złapałem kapcia

najprawdopodobniej masz za niskie ciśnienie, proponuje sprawić sobie stacjonarną pompę z manometrem to będziesz wiedział ile bijesz

[Skubej]

Ja miałem podobny problem też często łapałem kapcia i była to wina za małego ciśnienia i opony która miała jakby za chudy płaszcz boczny.(conti ultrasport 1000)

frontalnie można było wjeżdżać na dziury i było ok raz tylko chwyciłem tak kapcia, jak już trafił się kamyczek który uderzył w bok to dętkę przebijało prawie za każdym razem.

No jeszcze zdarzyło się że źle dętkę ułożyłem i poszła na zakręcie.
więc zmieniłem oponkę i pomogło.

[Piotr01]

Witam wszystkich pięknie, a to w końcu pierwszy raz. Postanowiłem się w końcu zarejestrować i czasem może coś podpowiem.
Jeśli chodzi o dętki i nie zależy Tobie zbyt na wadze, to u mnie numer jeden, to Michelin Airstop A1. Niedawno zrobiłem pewne doświadczen/ie/a na różnych dętkach kilku firm w kwestii trzymania powietrza. Trochę tego było i czasu minęło. Po prostu znudziło mi się często dopompowywanie itp.. Efekt, to ta dętka w kółkach na obręczach Alexrims DA22 z opaską Continentala tą do 15[atm] i oponami Vittoria Rubino Pro trzyma ciśnienie w zakresie od 145 do 100psi przez czas 12 dni. Drugie miejsce zajęła dętka Continentala Race28 z wynikiem 5 dni. Oczywiście zależy to zapewne od konfiguracji kółek, ale teraz od pół roku z tego korzystam i jest bez zmian. W moim teście, lekkie dętki wypadły cieniutko, ale z tym wypadku niewiele można się spodziewać.
Bardzo warto mieć niezłą i z dobrym manometrem pompkę stacjonarną, a znikną Twoje pewne problemy z ciśnieniem. Przynajmniej przed i po wyjedzie. Pompkę małą ręczną do 100psi z manometrem oczywiście mam zawsze przy sobie. Ale, jak sobie przypomnę jak kiedyś złapałem laczka i jak po wymianie nadmuchałem do tych 100psi, to trochę musiałem aż odpocząć. Lepiej było zrobić parę kilometrów w zamian.
Pozdrawiam, Piotr01

[PsYhOl]

Ja mam opaskę Conti, dętkę tanią Rubeny(8,5-11zł, a dużo szczelniejsza od kendy) i Conti Gp4000S. Dopompowuję raz na 3,4 tygodnie i jest ok. Chyba, że trafię w głęboką dziurę, to zdarzy się snejk, ale rzadko.

Cytat

Ja upuszczam powietrze z kół po jeździe to 2-3 atm a przed każym wyruszeniem w trase pompuje do 120-130 psi.

Naprawdę Ci się chce tak robić? Obręczom nic się nie dzieje, żadna opona mi nie parcieje, przejechane mają już ponad 7 kkm i jeszcze trochę przejadą...

kr1s1983, najzwyczajniejszą, ręczną pompką nabijesz max koło 6 barów( z trudem).. może jesteś lekki, ale pode mną wtedy opona się strasznie ugina..

[Michai³]

Cytat

calkiem niezla pompka z manometrem kosztuje w okolicach 70-80 zl. warto sobie taka sprawic.
a jesli nie masz mozliwosci kupic to moze zajedz do serwisu rowerowego i niech ci nadymaja pozadnie kola.

Jest to jakieś rozwiązanie, ale wiadomo, czy jeździsz czy nie - powietrze zawsze schodzi, czasem już po kilku dniach i trzeba dopompowywać. Kolega stałby się więc wyjątkowo częstym gościem takiego serwisu W tej cenie którą podajesz można czasem znaleźć dobry kompresor do którego polecam dokupić przejściówkę na wentyle rowerowe presta - groszowa sprawa - oszczędność na czasie i zbędnym wysiłku gwarantowana!

[kubano]

Na moje oko nie zbyt to normalne. Guma powinna być tak samo gruba na całym laczku wg. mnie. Toby też wyjaśniało dlaczego leżała dwa lata.

[PsYhOl]

kubano, tak samo gruba pewnie tak, ale jak jej nic nie ogranicza, to nie będzie tak, że gdzieś wybuli przy nadmiarze sprężonego powietrza? Z podłużnymi balonami tak jest - z dętką jeszcze nie wpadłem na pomysł, żeby tak w nią wbijać powietrze ;>

Stoofek, wsadź ją w oponę i jedź.. drugą woź pod siodełkiem w zapasie - najwyżej gdzieś po drodze przyjdzie Ci ją zmienić

PS. Po co kupować okazyjnie dwuletnią dętkę, skoro zwykła rubena jest po 8,5 zł i możliwe, że dłużej wytrzyma ? ;P