Zszywanie to chyba najgorszy z możliwych, może łata - ale z czego i jaka ? chyba od szwu do szwu a nie na środku kolana, a moze jakis klej ?
Bede wdzieczny za pomoc, marznacy kawałek kolana rownież
naprawda spodni zimowych [?]
Started By
Gosc_emka_*
, 07 Dec 2009 10:52
7 replies to this topic
#1
Gosc_emka_*
Gosc_emka_*
-
- Gość
Posted 07 December 2009 - 10:52
Mam zimówki Nalini, z Mantotexu, ostatnio wyjechałem na zakręcie i lekko zdarła mi sie membrana na kolanie, nie ma dziury ale jest rozdarcie (ok 3 cm) membrany i spory kawałem został, tak ze po złozeniu brzegow dziura robi sie minimalna. Ktos ma pomysł, najlepiej sprawdzony w praktyce, jak to zespawać ?
Zszywanie to chyba najgorszy z możliwych, może łata - ale z czego i jaka ? chyba od szwu do szwu a nie na środku kolana, a moze jakis klej ?
Bede wdzieczny za pomoc, marznacy kawałek kolana rownież
Zszywanie to chyba najgorszy z możliwych, może łata - ale z czego i jaka ? chyba od szwu do szwu a nie na środku kolana, a moze jakis klej ?
Bede wdzieczny za pomoc, marznacy kawałek kolana rownież
#4
yaro1986
-
- Użytkownik
- 384 posts
- SkądJózefów
Posted 07 December 2009 - 13:45
Mozna sprobowa nakleic latke z zestawu naprawczego gore-tex. Naklejasz latke najlepiej z dwoch stron i zaprasowywujesz. Idealnie nie dopasujesz materialu zeby pasowal do spodni, ale mysle ze jak latka bedzie czarna to bardzo nie bedzie sie rzucac w oczy. Problemem moze byc to ze niektore latki kiepsko sie spisuja na miejscach ktore sie zginaja, i trzeba dobrac odpowiednia.
Jesli latka nie bedzie sie trzymac to mozna ja przyszysc i kapnac na przeszycia klejem jesli chce sie uszczelnic polaczenie, ale to zalezy od przeznaczenia spodni czy sluza do jazdy w deszczu.
W ostatecznosci mozna normalnie zaszyc to rozerwanie, nic zlego (poza wygladem) sie nie stanie, chyba ze to sa spodnie sluzace do jazdy w deszczu to wtedy beda przeciekac na szwie..
Jesli chcialbys uszczelnic polaczenie to najpierw sklej butaprenem a potem zszyjk nicmi.
Jesli latka nie bedzie sie trzymac to mozna ja przyszysc i kapnac na przeszycia klejem jesli chce sie uszczelnic polaczenie, ale to zalezy od przeznaczenia spodni czy sluza do jazdy w deszczu.
W ostatecznosci mozna normalnie zaszyc to rozerwanie, nic zlego (poza wygladem) sie nie stanie, chyba ze to sa spodnie sluzace do jazdy w deszczu to wtedy beda przeciekac na szwie..
Jesli chcialbys uszczelnic polaczenie to najpierw sklej butaprenem a potem zszyjk nicmi.
#6
kokop
-
- Użytkownik
- 72 posts
- SkądChard
Posted 07 December 2009 - 20:01
Łatka :mrgreen: i klej polimerowy. Ja wykombinowałem wsadzenie posmarowanej łatki pod spód i elegancko przyłożyłem resztę. Jak dobrze zaprojektujesz kształt i szerokość łatki i nie poczekasz zbyt długo (ani krótko) na przyschnięcie kleju to połączenia prawie nie będzie widać.
Oczywiście nie będzie przeciekać
Oczywiście nie będzie przeciekać
#7
SZERSZEN2
-
- Użytkownik
- 65 posts
- SkądJanów Lubelski
Posted 24 January 2010 - 13:20
Nie chcąc zakładać nowego tematu mam pytanie czy te spodnie nadają się na rower. A jak tak to czy tylko na zime czy w letnie zimne dni też da się w nich jeździć?
http://allegro.pl/it...rozm_l_waw.html
z góry dzięki pozdrawiam
http://allegro.pl/it...rozm_l_waw.html
z góry dzięki pozdrawiam
#8
yaro1986
-
- Użytkownik
- 384 posts
- SkądJózefów
Posted 24 January 2010 - 13:50
SZERSZEN2 te spodnie co podales to sa kalesony, jest to bielizna sadzac po zdjeciu z serii dry, czyli cienke na cieplejsze dni. Nie sa to spodnie rowerowe tylko kalesony ktore zaklada sie pod spodnie. Da rade uzywac ich jako spodnie rowerowe w cieplejsze dni, ale nie maja wkladki, material jest dosc cienki wiec moze sie przetrzec od siodelka. Spdnie rowerowe mimo ze cienkie sa chyba odporniejsze niz kalesony. Kalesony te bardzo dobrze odprowadzaja pot, maja plaskie szwy i sa mocno rozciagliwe.
Reply to this topic
