27 replies to this topic

[er_te]

Baaa, nawet bym oddał elektrykę. Od ponad dwóch tygodni mam dostępnego tylko przełaja, zrobiłem nim przez ten czas prawie 1000 km, w większości po szosie. Całość na Conti CX Speed, poza wyjątkowymi okolicznościami nie przekraczałem 35 km/h, małej tarczy nie użyłem ani razu. Sądzę więc, że 42 z przodu + 11/32 z tyłu, dałoby mi odpowiedni dla mojego stylu jazdy zakres. Na 2 rundach przełajowych w okolicy też nie miałbym problemów w przejechaniu trasy na takim zestawieniu.

Dla mnie CX to rower zimowy, 40% teren, 60% tleny na szosie. Od wiosny do jesieni jest rowerem miejskim, na dojazdy do pracy. Nie uważam zatem, żeby 1x11 odejmowało uniwersalności.

 

[holek]

Hej,

Rozważam kupno tego focusa, zastanawiam się nad geometrią - to będzie mój pierwszy CX.
Byłbym wdzięczny gdybyś mógł mi odpowiedzieć na kilka pytań:

Ile masz wzrostu ?
Jaką masz długość górnej rury w szosówce ?
Czy próbowałeś uzyskać geometrię podobną do szosy czy jednak szedłeś w krótszą górę ?

Czy drop siodełko/kierownica masz zbliżony do szosy ?

Pozdrawiam,
Konrad

 

[er_te]

1) 187 cm

2) 57

3) w krótszą górę, zdecydowanie w przełaju rama ma być jeden rozmiar mniejsza

4) podobnie

[holek]

Dzięki wielkie !

Bardzo pomocne info

Wezmę rozmiar 56 (M) (mam 182 wzrostu).

[er_te]

Twoje L to obecne 56, na 2015 Focus zmienił oznaczenie rozmiarówek.