32 replies to this topic

[pejow85]

Tak, o to mi chodziło. Pomierze co sie da a jutro wstawie lepsze zdjęcia.

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

[pejow85]

Dzisiaj porobiłem zdjęcia:

1

 20151116_083532.jpg   50.89KB   9 downloads 

 

 

2

 20151116_083551.jpg   56.15KB   7 downloads

 

 

3

 20151116_083604.jpg   63.69KB   7 downloads

 

 

4

 20151116_083640.jpg   71.77KB   7 downloads

 

 

1 - to strona lewa czyli ta ok (choć klocek na samym dole)

2,3 - strona prawa która trze po oponie

4 - widok z tyłu (widać, że prawy jest troche wyżej)

 

Proszę o pomoc i porady

[roweras88]

A może coś pomoże wywalenie tych podkładek na centralnej śrubie zacisku, tej mocującej zacisk do poprzeczki ramy? Obręcz będzie wtedy trochę wyżej względem klocków...

[pejow85]

Też o tym myślałem, ale czy tak można?

[nick]

Można. Poza tym patrząc na zdjęcie, mam wrażenie, ze koło nie jest centrycznie, tylko przesunięte w lewo.  pozdr

[Kekacz]

pejow85, on 16 Nov 2015 - 09:32, said:

Też o tym myślałem, ale czy tak można?

 

Te dwie dodatkowe podkładki pomiędzy szczękami a ramą wyglądają mi na jakąś radosną twórczość.

 

A odstępy w końcu takie same są względem ramy?

[clavdivs]

roweras88, on 16 Nov 2015 - 09:31, said:

A może coś pomoże wywalenie tych podkładek na centralnej śrubie zacisku, tej mocującej zacisk do poprzeczki ramy? Obręcz będzie wtedy trochę wyżej względem klocków...

Jak dla mnie zacisk leci na prawo. Poszukaj filmiku z regulacją. Odkręć klocki i ustaw wszystko od nowa. 

 

jak to nie pomoże to podkładki można wyjąć. Zapewne nie są one tam przypadkiem. Ta centralna śruba jest pewnie za długa i nie dało się jej dokęcić, dlatego ktoś ratował  się podkładkami. 

[nick]

Bez jaj. Zdjęcie wygląda na zrobione centrycznie. Ale wyraznie napisałem, że to moje wrażenie.  pozdr

[Coriner]

A ja bym wygiął główny trzpień / śrubę na której chodzi hamulec, tak aby ramiona hamulca były równoległe względem widelca, odzyskasz w ten sposób ten milimetr a nawet więcej.

[radomir82]

Za mocno wykrecona sruba regulacyjna, wkrec ja do konca, wykrec 2 pelne obroty, poluzuj glowna srube trzymajaca zacisk, nacisnij dzwignie hamulca, dokrec glowna srube zacisku, wyreguluj ustawienie klockow i ewentualnie delikatnie wyreguluj srubka regulacyjna + ewentualnie wyrzuc jedna podkladke pod glowna sruba.

[pejow85]

radomir82 - dzięki - pomogło. Po odkręceniu śruby głównej i usunięciu jednej podkładki pomogło. Samo odkręcenie i zakręcenie śruby głównej już trochę poprawiło sprawę a po wyjęciu jednej podkładki wydaje sie być ok. Mierzyłem suwmiarką koło i faktycznie jest jakby o ok. 2mm (różnie w różnym miejscu bo koło nie jest w 100% scentrowane) przesunięte na lewo. Wina koła czy ramy?

[Piter233]

Witam i przepraszam za odkop, ale dotknął mnie identyczny problem. Hamulce 105 5700, czyli takie sam jak u autora. Rama Trek alpha 1.1 z 2011. U mnie z kolei problem występuje lewej stronie, czyli nienapędowej. Na początku montowałem z podkładką, po przeczytaniu tego tematu podkładkę wywaliłem, jednak dalej odległość nie jest jakaś super. Brakuje dosłownie 1-2 mm. Fabryczne hamulce to były jakieś podstawowe tektro, a klocki na ramionach miały jeszcze ok 1-2 mm, właśnie chyba te brakujące. Zastanawiam się czy problemem nie jest "gwiazdka" zaraz przy śrubie mocującej - w 105 jest ona razem z hamulcem, w tektro była osobno.