Gosc_gocu_*
Napisano 22 grudzień 2015 - 22:48
Gocu , coś Ci się pomyliło z tą aluminiową rozcinaną bieżnią :cry: Bieżnia, inaczej konus po której pracuje dolne łożysko sterów.
Nie, nie pomyliło się. W dwóch góralach zamiast nabijanej bieżni w kształcie pełnego pierścienia miałem aluminiową (prawdopodobnie, bo bardzo leciutką) bieżnie naciętą w jednym miejscu, którą wystarczyło po prostu nasunąć na rurę bez użycia siły.
http://allegro.grawi...ry_warp_1/1.jpg- proszę. Pierwszy od lewej srebrny element.
Gosc_marvelo_*
Napisano 23 grudzień 2015 - 12:12
To trzeba było tak napisać, a nie teraz się wić.
Gocu, po prostu Twoje użycie słowa "bieżnia" w odniesieniu do stożka stabilizującego łożysko maszynowe było niewłaściwe. Stożek ten w żadnym razie nie jest bieżnią sensu stricto, a jedynie elementem pomocniczym. Właściwa bieżnia znajduje się w łożysku maszynowym.
Generalnie nawet w przypadku sterów na łożyskach maszynowych dolny stożek zwykle nie jest rozcięty i trzeba go nabijać. Mam też pewnie wątpliwości co do trwałości i stabilności takiego rozwiązania z rozcięciem.
Napisano 23 grudzień 2015 - 23:58
Wątpliwości zawsze warto mieć, aczkolwiek w tym przypadku nie spotkałem się jeszcze z sytuacją, żeby ten element uległ uszkodzeniu szybciej niż łożyska. Nie powinno to zresztą dziwić, bo stożkowaty kształt sprawia, że działające na niego siły tylko go zaciskają, a nie powodują np. zsunięcie czy rozgięcieMam też pewnie wątpliwości co do trwałości i stabilności takiego rozwiązania z rozcięciem.
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
Napisano 24 grudzień 2015 - 22:58
Nie w tym rzecz. Bieżnia, konus, stożek, obojętnie jak nazwane z istoty swego działania nie mogą być dzielone. Element z Octane to dystans potrzebny do osadzenia łożyska, specjalnie zresztą skonstruowanego do pracy w płaszczyznie poziomej. Stosowane jest nie tylko w rowerach. pozdr
Gosc_intel action_*
Napisano 27 styczeń 2016 - 17:43
Koledzy mam pytanko czy zintegrowane stery będą pasować pod widelec z normalnymi tzw :
Stery "bezgwintowe" http://3.bp.blogspot...ekrój Ahead.jpg
Napisano 27 styczeń 2016 - 18:24
Stery "bezgwintowe" to ogólna nazwa wszystkich sterów innych niż skręcane.
Natomiast to, jaki dokładnie typ sterów "bezgwintowych" (zintegrowane, Ahead czy półzintegrowane) będzie Tobie potrzebny, zależy od konstrukcji ramy, a nie tylko od widelca.
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
Gosc_intel action_*
Napisano 27 styczeń 2016 - 18:49
Są to stery zintegrowane w takiej ramie a ja mam widelec z centuriona hyperdrive 2000 z takimi sterami jak wyżej na obrazku
http://www.fotosik.p...rzWpCL5JB0ahtfs
Napisano 28 styczeń 2016 - 05:27
Jeżeli średnica rury sterowej się zgadza (wygląda mi to na 1 1/8 cala na całej długości, ale trzeba to koniecznie sprawdzić), to będzie pasował. Co najwyżej na styku z ramą widelec może nie komponować się idealnie pod względem wizualnym, ale poprawny montaż będzie możliwy.
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
Napisano 20 czerwiec 2017 - 13:45
Czy ktoś wie jak dobrać widelec do nowej ramy Accent Draft? Ten dedykowany kosztuje ponad 800 zł, to za dużo dla mnie a nie znam sie na widelcach i mam problem z dobraniem odpowiedniego.
http://roweryokey.pl...cent-draft.html
Napisano 20 czerwiec 2017 - 20:55
Czy ktoś wie jak dobrać widelec do nowej ramy Accent Draft? Ten dedykowany kosztuje ponad 800 zł, to za dużo dla mnie a nie znam sie na widelcach i mam problem z dobraniem odpowiedniego.
Zapytaj ich jaka jest długość od osi piasty do bieżni sterów, jak będziesz znał ten wymiar to kup z taką samą długością i tańszy jak nie chcesz ich oficjalnego.
Napisano 20 czerwiec 2017 - 22:20
Zapytaj ich jaka jest długość od osi piasty do bieżni sterów, jak będziesz znał ten wymiar to kup z taką samą długością i tańszy jak nie chcesz ich oficjalnego.
Ten wymiar jest podawany w opisie. To wystarczy? Nie musi być np. tapered tak jak ten Accenta?
Napisano 20 czerwiec 2017 - 22:26
Ten wymiar jest podawany w opisie. To wystarczy? Nie musi być np. tapered tak jak ten Accenta?
Musisz znaleźć widelec o takich wymiarach: Średnica trzonu: 1-1/8'-1,5" (czyli tapered) i Wysokość oś-bieżnia: 380 mm. Wyprzedzenie w każdym szosowym to 43-45mm.
https://www.planetx....cks/rigid-forks
tu szukaj widelców tapered, fajne promocje teraz mają, że wideł kupisz za 50-90 funtów. Tylko oni tam nie podają chyba wysokości oś-bieżnia.
