20 odpowiedzi w tym temacie

[Simpluslsw]

Hej wszystkim rowerzystom i rowerzystom,

 

Mam problem z rowerem , a raczej z kołem z napędem, wolnobieg/kaseta obraca się w dwie strony, czyli nie daje napędu,jest to napewno stary typ koła ,zęby są w dobrym stanie , nie wiem czy jest sens wymiany bębenka, i jakie to koszta i czy nie lepiej kupić nowe koło,ktoś podpowie jak wykręcić bęben i czy jest sens reanimacji  ?foto poniżej z neta , ale jest identyczne, made in japan shimano 60

[m.arek]

Byłby sens naprawiać, gdybyś sam ogarnął temat. Nikt przecież nie napisze Ci punkt po punkcie co robić. To jest w książkach.

[Coriner]

Jak nie masz narzędzi i ochoty grzebać, to lepiej kupić nowe koło. Płatny serwis pochłonie dużą część nowego koła.

[Simpluslsw]

Byłby sens naprawiać, gdybyś sam ogarnął temat. Nikt przecież nie napisze Ci punkt po punkcie co robić. To jest w książkach.

m.arek nie gwiazdorz, zjedz snickersa, nic nie wniosłeś do tematu

Jak nie masz narzędzi i ochoty grzebać, to lepiej kupić nowe koło. Płatny serwis pochłonie dużą część nowego koła.

chodzi mi czy warto inwestować i co trzeba było by kupić ,zaparki,kulki ?bębenek rusza się w dwie strony nie załapuje, koło jest napewno wiekowe, ale patrząc na zęby jak nowe, czy jestem sam w stanie to wymienić ?

 

jakoś daje radę , nie korzystam z serwisów ,stara się naprawiać sam,pierwszy raz robię coś takiego i zapytałem o rady

[mikroos]

Niewykluczone, że zapadki są w dobrym stanie, tylko po prostu smar je zakleił na amen i nie chcą wrócić do swojej pozycji.

 

Bez rozebrania bębenka nie będzie wiadomo, czy nadaje się on w ogóle do naprawy i jeżeli tak, to jakim kosztem i nakładem pracy.

[Simpluslsw]

Niewykluczone, że zapadki są w dobrym stanie, tylko po prostu smar je zakleił na amen i nie chcą wrócić do swojej pozycji.

 

Bez rozebrania bębenka nie będzie wiadomo, czy nadaje się on w ogóle do naprawy i jeżeli tak, to jakim kosztem i nakładem pracy.

kwestia klucza z dwoma zębami ,klucz jest uniwersalny ? widziałem na allegro sa, a bez klucza jakiś sposób aby to odkręcić?

[mikroos]

Klucz jest uniwersalny. Na 100% współpracuje z wszystkimi piastami Hyperglide - Ty masz chyba Uniglide, ale z tego co pamiętam, w nich był stosowany ten sam standard, a przynajmniej w większości modeli.

 

Alternatywa to młotek i przecinak, ale licz się z tym, że możesz już więcej nie odkręcić potraktowanego w ten sposób bębenka.

[Simpluslsw]

Klucz jest uniwersalny. Na 100% współpracuje z wszystkimi piastami Hyperglide - Ty masz chyba Uniglide, ale z tego co pamiętam, w nich był stosowany ten sam standard, a przynajmniej w większości modeli.

 

Alternatywa to młotek i przecinak, ale licz się z tym, że możesz już więcej nie odkręcić potraktowanego w ten sposób bębenka.

 

ok poszło odkręcanie w stronę wskazówek zegara , stary śrubokręt i młoteczek , złożyłem ponownie ,jest napęd ale przerywa , i co dalej? zapadki do wymiany ?

[mikroos]

No dobra, a co widziałeś w środku? Zapadki były zużyte? Wypusty po stronie bębenka w jakim stanie? Sprężynki całe?

Po to chyba zajrzałeś, żeby coś zobaczyć, więc podziel się wnioskami - będzie łatwiej

[Simpluslsw]

Dzięki Wojtek za szybką odpowiedz. daje foto Zapadki jak widać uszkodzone, bęben jak na foto, dalej pytanie czy jest sens wymiany i jaki koszt , miska jak dla mnie ok jak i sprężyna

 

[mikroos]

Czy zapadki z boku wyglądają na "stępione"? Wydaje mi się, że tak, ale proszę potwierdź.

 

Po stronie bębenka wszystko jest lekko podjechane, więc jeżeli zapadki również są zużyte, wiele tu już nie zrobisz - tak zużyty sprzęt ma prawo "puszczać". Ale jeżeli bardzo Ci się chce, możesz spróbować wszystko na nowo przesmarować i złożyć - a nuż się okaże, że to będzie działało.

 

Jeżeli znajdziesz nowy bębenek kompatybilny z tą piastą (niestety jedyna metoda to bezpośrednia przymiarka), możesz też go w całości wymienić. Jeżeli nie, najlepiej będzie wymienić piastę i zapleść na nowo koło albo po prostu kupić całe nowe koło.

 

Mówiąc szczerze, mimo wszystko wydaje mi się, że ilość pracy jest niewspółmierna do korzyści - w najlepszym wypadku i tak pozostaniesz z przestarzałym sprzętem, który w każdej chwili może przestać działać.

[Simpluslsw]

daje foto

 

zakładałem ,smarowałem jak pisałem wyżej jest napęd ale czasem przeskakuje

 

Ps. w wolnobiegu jest taka sama zapadka ?? posiadam kilka wytartych zębatek spróbować przełożyć zapadki ?

 

[Simpluslsw]

 

Nie wygląda to najlepiej, ale moim zdaniem gdyby wygładzić wszystkie zadziory na zapadkach i wewnętrznym uzębieniu bębenka jakimś ostrym diamentowym pilniczkiem, możliwe że jeszcze by to działało. Istotny jest też rowek w zapadkach w którym siedzi sprężynka, może tam się coś zahacza i dlatego czasem zapadki się nie odchylają i przepuszczają. Nie masz już nic do stracenia i warto spróbować.  

Wyczyszczę jeszcze raz i usunę zadziory i założę, w sumie jak napisałeś nic do stracenia tylko trochę zabawy  , Ps. ktoś wie zapadki takie same jak w wolnobiegu ??

[Simpluslsw]

 Wniósł, wniósł, tylko do ciebie nie dotarło.

I nie oglądaj tyle reklam.

no tak,rzeczywiście napisał jak w książce punkt po punkcie buhaaa

gocu tyle co i ty / nic nie wnosząc do tematu , nabijanie postów ..

 

 

[Simpluslsw]

bylem w 3 sklepach rowerowych w Lublinie,niestety nie mają , były zapadki ale mniejsze, i to raczej do wolnobiegu , bębenków tez brak , na allegro też nie widziałem odstawiam koło na bo chyba szybko nie znajdę. może giełda w Elizówce , bede probowal ze starego wolobiegu założyć zapadki

[nick]

Ośkę można przełożyć. Ale piastę trzeba kupić, przepleść i wycentrować koło. Jeśli zrobisz sam to ok, jeśli pójdziesz do serwisu, to lepiej kupić nowe koło.  pozdr