4 odpowiedzi w tym temacie

[kojot3456]

Witam.

 

Na forum jest dużo tematów dotyczących hamulców, nie znalazłem jednak nic na nurtujące mnie pytanie.

Jak w temacie, przy którym rodzaju hamulców będzie większy dystans pomiędzy klockami a obręczą?Składam rower przełajowy i zastanawiam się, jak będą się sprawowały zarówno jedne, jak i drugie hamulce w błocie i na śniegu, czy nie będą się zbyt łatwo zapychały mini-v.

 

Z góry dziękuję za wszelkie odpowiedzi i pozdrawiam.

[zuczek222]

• http://szosa.org/top...er-do-przełaja/

[mikroos]

Odległość będzie zależała przede wszystkim od regulacji, więc ciężko cokolwiek przewidzieć.

 

Jeżeli zamierzasz jeździć w trudnym terenie, raczej odpuść mini-V, szczególnie z tyłu. Z przodu hamulec jest w sporej części osłonięty widelcem, więc działa w miarę dobrze, ale z tyłu mini-V plus błoto to niezbyt dobry pomysł.

 

 

Pozdrawiam

[kojot3456]

Dzięki za odpowiedzi!

 

Nie wiem jakim cudem przegapiłem powyżej wklejony temat, ale był bardzo pomocny, jak i odpowiedź mikroosa;)

Póki co zdecydowałem się na mini-v, są tańsze i prostsze w obsłudze. Jeśli uznam, że nie spełniają moich oczekiwań, wymienię je na canti (lub jak pisał mikroos wymienię sam tył na canti). Rower ma być głównie do jazdy na co dzień i ogólnie pojętej turystyki, także w ciężkich warunkach bardzo często rower jeździł nie będzie. Tak jak już pisałem, najpierw sprawdzę mini-vki.

 

Pozdro.

[SPIKE]

Niekoniecznie , bo ..... są rózne rodzaje błota przede wszystkim .

Hamulce za[pchają się nam tylko wtedy jak będzie kleiste błoto , glina , czy błoto z liściami .

 

Jeśli nie używamy roweru przełajowego w tak ekstremalnych warunkach to nic sie nie zapcha 

 

Odległość klocków od obreczy w obydwu przypadkach jest praktycznie taka sama 

 

 

Reasumując, jeśli używasz przełajówki jako rower turystyczny to na asfalcie czy szutrze nic Ci się nie zapcha , zwlaszcza jak gumka będzie na poziomie poprzeczki to wszystko jest ok