23 odpowiedzi w tym temacie

[Durden]

Witam czym wy smarujecie piasy. W moim rowerze spotkałem się z fabrycznym białym smarem w suporcie, zabezpiecza mechaniczne łożyska, czy on jest jakiś specialny do uszczelnień, czym się róźni od smaru Litowego ŁT 43

[radomir82]

Zielony Motorex http://rowertour.com...salny-850g.htmlbardzo dobry smar za rozsądną cenę, są też mniejsze opakowania.

[Siara_iwj]

Dopóki mi się nie skończy, będę używał wodoodpornego Phila Wooda, bardzo dobry, chociaż kosztuje. Później jednak spróbuję zwykłego litowego i zobaczę jak się będzie sprawował.

[1415chris]

Na sucho dura ace, na mokro rowniez phil wood waterproof.

[wojtek123]

ŁT43 10zł za 1kg. 

[radomir82]

ŁT 43 to sobie można składaka posmarować albo traktor. 

[m.arek]

A to dlaczego? Stał jest inaczej stalowa?

[RBT]

Do łożysk tocznych ŁT 43 jest jak najbardziej właściwy.

[mikroos]

Ale nie jest PRO! :>

[m.arek]

No nie jest, ale jadac w peletonie nikt Ci do piasty nie zajrzy.

[radomir82]

A to dlaczego? Stał jest inaczej stalowa?

A co, nie wiedziałeś że są różne typy stali? 

 

ŁT jest zwykłym, tanim smarem marnej jakości. W porównaniu do wyżej wymienionego przeze mnie Motorexa: ŁT43 ma słabe właściwości antykorozyjne, szybko się wymywa, szybko się zużywa, nie zapobiega zapiekaniu się części, ma słabe własności adhezyjne itd, itp 

 

Aha, bo bym zapomniał: ŁT 43 nie jest PRO.

[wojtek123]

No tak, zapomniałem dopisać że ŁT43 nie jest aero, jest cięższy niż rowerowe smary i idzie odczuć większy opór po posmarowaniu piasty ŁT43 zamiast smarem "rowerowym". ;_)

 

Tak serio to wiadomo że jakościowo jest to gorszy smar, ale jeśli ktoś regularnie serwisuje podzespoły to imho nie idzie odczuć różnicy.

[radomir82]

I tego się trzymajmy. 

 

Durden zapytał o smar do piast i montażu suportu, ŁT43 spełnia poniekąd jedno z wymagań, do montażu się nie nadaje, no chyba że ktoś często montuje i demontuje, wtedy będzie ok bo nie zdąży się zestarzeć  

[mikroos]

Akurat odporność na wymywanie jest IMHO w przypadku ŁT43 bardzo przyzwoita. Zresztą nie bez powodu jest on stosowany na kolei - nikt się tam nie bawi w precyzyjnie spasowane łożyska, tylko wali się smaru ile wlezie i zostawia mechanizm do następnego przeglądu/naprawy.

 

Natomiast poza wadami, które wymieniłeś, warto jeszcze dodać niemal magiczną zdolność do łapania brudu. Nie zdziwiłbym się, gdyby potrafił wyciągać kurz z podwójnego, zawiązanego worka na śmieci

[Siara_iwj]

http://www.bike.bike...bearing-grease/

[m.arek]

Purchase of special marketed grease for bicycles maybe (maybe!) gives a fraction of the percentage (lke 0.01%) better results, but will cost many times more

[Durden]

A czy ktoś spotkał się z takim białym smarem.  Pamietam, ze on był dośc dobry. 

[radomir82]

http://endurorider.p...raisse-blanche/