Tutaj na szybko moje szybko :


M
Posted 29 July 2016 - 05:51


Posted 29 July 2016 - 07:48
Posted 29 July 2016 - 07:55
Tak, powinna wejść gładko.
Weź do ręki dowolną śrubę M5 (taki sam standard jest stosowany np. w koszykach bidonu) i sprawdź, czy wkręci się łatwo w gniazdo w przerzutce. Jeżeli tak, przerzutka jest OK, tylko najprawdopodobniej coś jest nie tak ze śrubą. Nie widać na Twoim zdjęciu całego gwintu - może jest zjechany bliżej końca?

A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
Posted 30 July 2016 - 17:45
Baryłka to żadna filozofia, ot zwykła śruba wkręcana w nagwintowany otwór. Jest tylko mały szczegół w postaci tej plastikowej osłonki odpychanej przez sprężynkę. Jej zadaniem jest zapobieganie samoistnemu odkręcaniu się baryłki oraz indeksacja, czyli działanie skokowe, aby ułatwić regulację. Podczas montażu baryłki trzeba tą osłonkę docisnąć do baryłki, ściskając sprężynę, i dopiero wkręcać (albo zastosować taką zawleczkę, jak na tym obrazku http://www.aliexpres...000017.2.SQSD5M).
Problemem u Ciebie jest prawdopodobnie uszkodzenie gwintu nie na baryłce, a w korpusie przerzutki. Może jest jeszcze szansa na poprawienie gwintu gwintownikiem (gdy uszkodzone są tylko ostatnie zwoje), ale gwarancji nie dam.
Na zdjęciu widać ślady po jakimś szlifie, może podczas wywrotki gwint ucierpiał, zwłaszcza gdy baryłka była mocno wykręcona i zadziałała jakaś boczna siła.
W ostateczności, jeśli gwint już stracony, zawsze można założyć regulator na pancerzu albo podeprzeć baryłkę nakrętką, ale to drugie rozwiązanie raczej będzie się szybko rozregulowywać, chyba że zastosujesz jakiś klej do gwintów.
Posted 05 August 2016 - 07:14
Posted 05 August 2016 - 08:23
Posted 05 August 2016 - 08:37
Posted 05 August 2016 - 08:38

A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?