13 odpowiedzi w tym temacie

[jooni22]

Witam, niedawno kupiłem rower triban 520, ostatnio wpadło kilka stowek i chciałbym trochę rozbudować ten rower, nie znam się za bardzo choć dużo czytam, mam do was pytanie, co wymienić na samym początku aby poczuć największą różnice na podjazdach i aby większą przyjemność sprawiło same jeżdżenie, myślałem aby zainwestować w mechanizm korbowy ultegra, lecz nie wiem czy to jest pierwszy element, który powinienem zmienić i czy będzie pasować z całą resztą tzn sora. Opłaca się kupować używane części z allegro czy lepiej postawić na nowy osprzęt?

[mikroos]

Zacznij od lepszych opon i kół. Przerzutki i korba niewiele Ci dadzą w porównaniu do tych dwóch elementów.

[jooni22]

Oponę już wymieniłem z tyłu, na conti ultra sport 2, bo był problem z tą w zestawie, wiem że to słaba opona ale to tymczasowka później wrzucę coś lepszego, jakie koła polecasz że średniej półki?, również opony możesz polecić jak masz wiedzę co jest dobre rowerem jeżdżę do pracy i na obrzeżach miasta czyli czasami krawężniki są albo nierówności, chociaż cały czas jeżdżę po ulicy. To opony może z taśma antyprzebiciowa?

[jooni22]

Przed linkami lepiej może w hamulce zainwestować bo to co jest w tribanie to raczej spowalniacze, tylko nie wiem czym to jest spowodowane że tak wolno hamuje, czy układ hamulcowy czy linki?

[mikroos]

Najprawdopodobniej niskiej jakości klocki - wystarczy kupić coś wyższej jakości i będziesz miał spokój. Linki w drugiej kolejności, a całe hamulce dopiero na końcu, kiedy wszystko inne (włącznie z regulacją przez serwisanta) zawiedzie.

W kwestii Twoich pozostałych pytań:

- http://szosa.org/top...iew=getlastpost
- szosa.org/topic/3291-koła-gotowe-firmowe/?view=getlastpost

Serio nie warto pisać od nowa na ten sam temat...

[Senninho]

Jak bawiłem się w rozbudowę Tribana to wymieniłem koła na khamsiny, opony na hutchinson atom comp i było już szybciej. Potem po roku linki i pancerze na Jagwire i zdziwiłem się, że hamulce zaczęły hamować a Sora zrobiła się precyzyjna i szybsza.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

[Tomo]

Jak chcesz poczuć różnicę na podjazdach to wymień koła. Standardowe ważą pewnie tyle samo co w dawnym tribanie 500, czyli sporo powyżej 2 kg. Do tego opony, linki i pancerze. Sora jest przyzwoita i dopóki nie jest zrzuta to nie ma sensu jej wymieniać.

[jooni22]

Dobra dzięki wielkie, poczytałem trochę i zainwestuję w koła, co myślicie o mixie kół przód inny tył inny?. Tyl CAMPAGNOLO KHAMSIN a przód MAVIC OPEN PRO, bo fajną cenę dostanę na to. 

[Senninho]

Tylko nie rób mixa czarne na tył i srebrne na przód. Wysokość stożka też lepiej żeby była podobna ale to kwestie estetyczne.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

[jooni22]

Jednak nie udało mi się zdobyć kół, o których mówiłem wyżej, teraz pozostał mi wybór między Bontrager race a mavic aksium, taniej będę miał Bontragery i mi się bardziej podobają. Na stronie jest napisane:

Zgodność: Shimano 10/11-rzędowy, SRAM 10

A w sorze jest 9 rzędów, nie wiem czy będą pasować, może ktoś podpowiedzieć, czy będzie pasować wszystko?.

[mikroos]

Będą.

[dominika351]

siemankooo

[m.arek]

Czy wymiana osprzętu na lepszy nie jest czasem jak tuning matiza?