waga, wagą, ale postęp technologiczny też jest ważny.
Teraz w nawet Sorze masz korbę na 4-ramiona, gdzie możesz sobie wymieniać tarcze dowolnie (to samo BCD).
Wątpię żeby jakiemuś użytkownikowi Sory to było potrzebne (jeśli ktoś roweruje "na poważnie" to zazwyczaj ma >=Tiagra), no ale jest.
Ważniejszy niż ta korba update, to dual pivot brakes, ale tutaj nie wiem czy jest niżej niż w 105.
Inna sprawa, że w DA masz lepsze stopy, lepsze powłoki, itp.
Niemniej wątpię żeby były warte dopłacenia,
ale jest to mocno subiektywna i nie potwierdzona badaniem double-blind opinia
bottom-line:
Ja tam bym wolał mieć Ultegrę R8000, niż DA 7900.
Wytrzymałość, wytrzymałością, ale różnica technologiczna jest spora. Jak dla mnie deal-breaker.