8 odpowiedzi w tym temacie

[nobilitas]

Witam
Może dla niektórych zabrzmi to trochę głupio, bo przecież regulacja przerzutek to "bułka z masłem", ale spotykam się właśnie z takim problemem.
Osprzęt niby współpracuje ze sobą, bo:
Klamkomanetki sh 105 5600
Korba sh 105 5600
Przerzutka tylna ultegra 6700
łańcuch i kaseta dura ace 7800
Wszystko 10 rzędowe
Kombinuję jak koń pod górę i zawsze coś nie tak.
Problem zaczyna się z chwilą wrzucenia czwartego trybu od dołu. Do tego momentu jest w porządku, później zaczynają się komplikacje, bo łańcuch zaczyna przeskakiwać.
Próbowałem z nieco bardziej doświadczonym qumplem wymiany linek, pancerzy, smarowania łańcucha i nic...
Przekładaliśmy też koło z jego wyregulowanego roweru, myśląc że może bębenek w kole jest nie taki jak powinien i to wina bębenka, ale to też nie pomogło.
Hak przy ramie nie jest krzywy, a przerzutka jest prosta.
Cóż pozostaje? Rama.
Czy rama może mieć wpływ na poprawną pracę przerzutek?
Na osprzęcie 8 rz pracowało poprawnie.
P.S
Przekładając koła zauważyliśmy, że wchodzą bardzo ciężko. Żeby włożyć tylne koło należy rozgiąć tylne widełki
Może faktycznie rama jest przyczyną niepoprawnie działających przerzutek?
Rama to giant ocr rozmiar s

[SN]

Z pewnoscia nie jest to kwestia komptybilnosci tylnej przerzutki i manetek.

Bedac Toba, zaczalbym od sprawdzenia haka. Nie "na oko" bo tak to mozna sprawdzac poziom wody w bidonie, tylko przy pomocy takiego narzedzia. Kazdy szanujacy sie warsztat ma takie narzedzie wiec nie musisz go kupowac bo jest dosc drogie. Sprawdzenie czy os tylnej przerzutki jest prostopadla do obreczy i co za tym idzie do kasety, pozwoli Ci na uzyskanie pewnosci, ze problem lezy w osprzecie, a nie w osiowosci.

Jesli kolo wchodzi ciasno do ramy to warto sprawdzic szerokosc piasty. Powinna ona wynosic 130mm. Moze masz piaste MTB na 135mm i dlatego musisz rozginac rame?

[Bury]

Jestem tym "qmplem", który mu pomagał
Powiem tak. Sprawdzaliśmy z 3 kołami. Mavic Aksium 2009, Mavic Classic Pro, oraz Shimano WH R535. Wszystkie wchodziły opornie w tylne widełki. Faktycznie, mogłem dokładnie sprawdzić hak choćby suwmiarką.

[SPIKE]

1. ufff, napisze tak samo jak ostatnio:
sprawdż pancerzyki czy gdzieś druty nie wystają, a najlepiej po zmianach daje sienowe.

2. je.sli podskakuje w góre od 4 to może byc takze nie ustawiono dobrze przerzutki na najmniejszym z tyłu na poczatku, ja ustawiam tak że daje tak skrajnie aż przestanie trajkotać i cicho chodzi, potem regulujemy dalej.

3. czy hak prosty itd - dajesz na przełożenie ok 5-6 i patrzysz na wózek przerzutki, powinien iść pionowo ładnie, może byc minimalnie krzywo ale też powinno chodzic.

4. popatrz takze czy przerzutka idzie ( od góry ) równolegle , czy nie robi skosa w poziomie, pomimo dobrej pracy pionowej.


Jesli jak piszesz , wszystko jest proste to jedynie pancerze, albo żle ustawiona skrajność łańcucha od najmniejszej zebatki.

I czy linka w przerzutce jest przykręcona w dobrym miejscu na śrubie .

[maliæ]

Nawiązują do tematu to ja też mam problem z tym ustrojstwem :!: tylko że u mnie łańcuch gładko wskakuje na kolejne przełożenia problem zaczyna się gdy wybieram te mniejsze wtedy łańcuch spada z takim hukiem, że kierowcy się oglądają :-? na wyższe łańcuch wskakuje bezszelestnie :-D Ma ktoś jakiś pomysł :?:

[HS]

tylko że u mnie łańcuch gładko wskakuje na kolejne przełożenia problem zaczyna się gdy wybieram te mniejsze wtedy łańcuch spada z takim hukiem, że kierowcy się oglądają

Campa?

[maliæ]

A sorki shimano sora

[Bikemaster]

malić, tak raczej jest że jak wrzucasz na "większe koronki" to łańcuch wchodzi ciszej a jak zrzucasz to spada głośniej. Może warto by było dokręcić trochę baryłkę przy tylnej przerzutce.

[maliæ]

No tak właśnie pisałem jak zrzucam to spada głośno :-) baryłką powiadasz kręcić :?: oki dzięki będę próbował chociaż już kręciłem :-|