5 odpowiedzi w tym temacie

[pmedela]

Witam

 

Mam w Kross Vento 4.0 2017 koła AlexRims AT480.

Czy po wymianie na Fulcrum Racing Quattro LG

zauważę jakąś różnice na plus w sztywności, komforcie, itp ?

 

Obecne koła mają po 28 szprych, a Fulcrum - przód 16, tył 21.

Producent zaleca max ciężar jeźdźca 109kg, ja ważę 93, więc chyba

będzie ok ?

 

1169 zł to dobra cena za nowe Fulcrum ?

 

Jeżdżę amatorsko/rekreacyjnie, sam, ok. 50km dziennie, w miarę możliwości.

 

Warto zainwestować ?

 

--

Piotrek

[newjunior]

A jaka szerokość obręczy maja kola AlexRims AT480 i ile te koła mogą ważyć? Teraz dużo się o tym mówi im szersza szerokość wewnętrzna tym bardziej komfortowo dla użytkownika, inaczej układa się opona. A waga kół ma znaczenie przy przyspieszeniach, czy w górach, bo na płaskim waga kół aż tak bardzo nie gra roli. W każdym bądź razie jeśli chcesz inwestować w rower, to zakup nowych kół nie jest zły, chodź niektórzy mówią ze opony premium zrobią dużą różnice

[pmedela]

Kross montuje chyba jednak w tym rowerze takie koła:​

www.alexrims.com/products/at470

 

Są tam wymiary i waga obręczy.

Co do szprych to nie wiem jakie są, piasty shimano HB/FH RS400

Jeżdżę na oponach Continental Ultra Sport 2 700x25c

[newjunior]

skoro są at 470, to sa dosc dobre obręcze, jak masz tuningować to zrób porządna rewolucje, jakiś wysoki stożek

[pmedela]

Czyli nie ma co się szarpać, przy taki stylu jazdy AT470 są wystarczające :-)

Nie ukrywam, że te 30-35mm wysokości chciało by się mieć ;-)

[Arni]

W praktyce te 30/35mm alu nic nie daje.

 

 

Obecne koła mają po 28 szprych, a Fulcrum - przód 16, tył 21.

Producent zaleca max ciężar jeźdźca 109kg, ja ważę 93, więc chyba

będzie ok ?

Moim zdaniem nie, nie będzie ok. Poczytaj wypowiedzi bardziej doświadczonych kołodzieii. A z mojej praktyki - kolega 85kg, zaplot na tyle 20szt i szprychy padają jak muchy.