24 replies to this topic

[Marcin321]

Lekki upgrade, koła XDR 38mm od Vinci, opony Conti GP 4000 SII 25C i tarcze SM-RT86 (wymuszone zmianą kół). Bardzo subiektywnie: rower szybciej się zbiera, dobrze trzyma prędkość, nie stracił na sztywności i jest równie odporny na boczne podmuchy jak na starych kołach.

[ortogonalny]

Hmmm - Twój długi czas oczekiwania zaczyna mnie martwić. Na razie mam 1 tydzień opóźnienia względem wcześniej estymowanego przez sprzedawcę czasu dostawy (Orca Pro). Wychodzi mi na to, że po odbiorze roweru pojeżdżę sobie nim głównie na Zwifcie ....

Pytanie do wszystkich, przeglądających ten wątek Orbeowców - jak długo czekaliście na swoje rowery ?

 

Swoją drogą - Twój rower wygląda świetnie  

[Marcin321]

To jeszcze jedno zdjęcie w nietypowej dla szosy scenerii

[Marcin321]

Pierwsze 10kkm przejechane.

Jakieś 9kkm na oryginalnych oponach (corsa) i mimo że wizualnie wydają się jeszcze ok, to lecą do kosza bo guma już twarda i nie czuję się na nich zbyt pewnie. Ostateczne ostrzeżenie to niegroźny szlif na suchym, efekt - lekkie obtarcie, dziura w spodenkach, obtarta klamka, owijka i szpilka tylnego koła Lepiej jednak częściej zmieniać kapcie.

Podstawowa kaseta PG1170 jakieś 8.5kkm bez specjalnych śladów zużycia, dwa łańcuchy (kmc + ultegra) też jeszcze długo pożyją. Drugi zestaw na duże góry (ultegra 11-34) starczy mi chyba do emerytury no chyba że się przeprowadzę

Owijka do wymiany, zadałem pytanie w innym wątku.

No i jedziemy dalej

[Marcin321]

20.000km przejechane, w sumie to niewiele zmian: opony pirelli, dętki tpu, blat 46T. Do tego elementy eksploatacyjne: łańcuch, klocki, owijka, reszta w oryginale.