24 odpowiedzi w tym temacie

[prescot]

Nie kolego, cytujesz to co ci odpowiada. W drugiej części wytycznych napisane jest wyraźnie, jeżeli ważysz ponad 82kg, to musisz być szczególnie czujny i częściej sprawdzać koła u mechanika. Samo to pokazuje, że zalecenie nie jest zero jedynkowe, a posiada obostrzenie i to dość znaczne, bo 82kg i 109 dzieli spora różnica kilogramów. Wniosek można z tego wyciągnąć taki, że dopiero dla kogoś poniżej 82kg te koła stają się całkowicie bezproblemowe. Wg twojego toku rozumowania bezproblemowe są do 109kg, a tak nie jest niestety. 

 

Nie wiem gdzie to przeczytałeś, ale jak napisałem wyżej, czytać trzeba umieć...

[Arni]

Masz link, otwórz oczy

[uraz]

Ładne i bardzo sztywne koła. Nie licząc wersji z carbonową obręczą trochę przyciężkie. Drogie w zakupie i drogie w utrzymaniu (łożyska, szprychy, bębenki). Uszkodzenie obręczy w praktyce oznacza pożegnanie z kołem bo jej wymiana jest nieopłacalna. Z racji że łożyska są hybrydowe czyli kulki z ceramiki a bieżnia ze stali, dość szybko zaczyna się tworzyć wżer. Trzeba utrzymywać łożyska w absolutnej czystości i pilnować prawidłowego ustawienia luzu. Co prawda wszystko można wymienić ale nie jest to ani tanie ani łatwe. Bębenek ma 30 punktów zazębienia, czyli nie ma tragedii ale mogło by być więcej. Tak czy inaczej jeśli pieniądze nie grają roli, są to jedne z najlepszych "firmowych" kół o niskim profilu. 

[prescot]

_{Uraz, dawno nie czytałem tak krótkiej ale zarazem tak szczegółowej i trafnej opinii, szacun.}

 

_{Ważę 96 kg, jednak w peletonie kiedy ganiałem i potrafiłem coś wygrać, ważyłem 82-85 kg, jestem byłym torowcem i z racji dynamiki wykończyłem klika lub kilkanaście różnych kół. Koła kupiłem ponieważ zawsze chciałem je mieć i chciałem zobaczyć ich właściwości - i jestem nimi zachwycony. Kiedy wyrzucisz z głowy te wszystkie ograniczenia wynikające z trwałości i kosztów dają wiele radości. Super się toczą i są bardzo dynamiczne, ładnie gadają na dynamicznych przyspieszeniach.} 

_{Jednak two way fit wydłuża czas potrzebny na zmianę opony w warunkach polowych. Zakładając oponę trzeba być precyzyjnym, a i zdjęcie opony wymaga odbicia jej z rowków na całym obwodzie.} 

 

_{Jak towarzystwo jest ciekawe mogę napisać jak szybko się kończą, na razie mam 500 km i do tej pory nie widzę nic niepokojącego.} 

 

_{PS. z racji że posiadam kilka innych par kół nie używam tych fulcrumów w deszcz, only sun and flat roads}

[prescot]

No to dużo nie pojeździłem około 800 km, niestety praca. Koła sprzedałem za 1250 zł, komuś kto będzie ich używał częściej. Koła mają bardzo dobre parametry jednak teraz poszukam czegoś na wysokiej obręczy. 

 

Największą wada tych kół jest koszt zakupu i utrata wartości zaraz po wyjęciu z kartonu.