Posted 30 March 2019 - 13:05
Czołem.
Mam luz na supporcie i chcę go wyjąć. Nie znam się nic na mechanice rowerej, stąd pytanie.
Jakie tu są gwinty? Lewy i prawy, czy oba prawe?
Tutaj fotki jak to wygląda.
Z lewej strony ramy był gwint prawy i udało się go wykręcić.
Jaki gwint jest od strony zębatek? Prawy, czy lewy? Bo nie chcę popsuć.
Rower to MTB Lapierre raid 129 z kołami 29.
o taki https://www.lapierre.../sport/raid-129.
Wiem, że nie szosa, ale mam nadzieję, że to nie problem i ktoś z Was mi pomoże 
Posted 30 March 2019 - 15:32
Z prawej strony masz lewy gwint, odkręcasz go kręcąc w prawa stronę czyli zgodnie z kierunkiem obrotu korby w czasie jazdy. Gdybyś miał zwykły gwint (czyli prawy) w czasie jazdy stale byś go dociskał i po jakimś czasie miałbyś duuuuuży problem z jego odkręceniem.
Gosc_tobo_*
Posted 30 March 2019 - 16:50
Z prawej strony masz lewy gwint, odkręcasz go kręcąc w prawa stronę czyli zgodnie z kierunkiem obrotu korby w czasie jazdy. Gdybyś miał zwykły gwint (czyli prawy) w czasie jazdy stale byś go dociskał i po jakimś czasie miałbyś duuuuuży problem z jego odkręceniem.
Gosc_marvelo_*
Posted 30 March 2019 - 21:51
Niezależnie od rodzaju gwintu suporty czasem lubią się zapiekać w mufie ramy. Przy wykręcaniu (przy montażu też) bardzo pomocny jest taki klucz: https://allegro.pl/o...1066-5446509827
Nie ma nic gorszego niż ześlizgnięcie się klucza wielowpustowego i wyrobienie gniazda w misce. Powyższe narzędzie temu zapobiega i znacznie ułatwia wszelkie prace.
Od biedy do przytrzymywania klucza można użyć też ośki z przedniej piasty (takiej wąskiej na nakrętki jak w starych Rometach) z jakimś konusem czy kontrą. Gwint chyba nie jest dokładnie ten sam, ale wystarcza by wkręcić kilka zwojów.
Przy odkręcaniu warto mieć dużo powietrza w kołach, a najlepiej dodatkowo podeprzeć samą mufę na jakimś drewnianym klocku, bo sprężynowanie opon, widelca i ramy "kradnie" sporo siły.
Największym koszmarem jest wykręcanie prawych misek starego typu (z podcięciem pod klucz 36) z komunijnych bujaków z pełną amortyzacją. Czasem sprawę rozwiązuje dopiero dremel.
Posted 31 March 2019 - 23:13
Przy wykręcaniu (przy montażu też) bardzo pomocny jest taki klucz: https://allegro.pl/o...1066-5446509827
Drogo. Tą samą rolę spełnia śruba M8x1 z nakrętką i większą podkładką za 10% wartości tego przyrządu.
Posted 01 April 2019 - 07:33
Dzięki za odpowiedzi. Nie spodziewałem się takiego odzewu.
tak wygląda mój suport. jedno łożysko pęknięte (to zardzewiałe):
https://i.imgur.com/wVkWaI6.jpg
To teraz pytanie kolejne:
Jaki kupić suport, żeby pasował?
Czy taki:
Support Shimano BSA 122.5mm/68mm BB-UN100
Będzie kompatybilny?
Te wymiary: 122.5mm/68mm
Zgadzają się. Nie wiem, czy jeszcze coś innego musi się zgadzać.
a co do wykręcania, to pomocny okazał się taki sprzęt:
https://images.obi.p...00/138952_2.jpg
Posted 01 April 2019 - 08:21
Deklarowana dł. osi to wartość nominalna. Decydująca jest rzeczywista długość osi od strony napędu liczona/mierzona od powierzchni osadzenia miski w mufie do końca osi. Tę sobie zmierz w starym i taki suport zastosuj, który tej wartości odpowiada.
Gosc_marvelo_*
Posted 01 April 2019 - 14:04
Niezłej jakości suporty robi np. Neco.
https://allegro.pl/o...5-mm-5150810648
Lub wersja z aluminiowymi miskami i dodatkową uszczelką:
https://allegro.pl/o...masz-7812348958
Podstawowe suporty Shimano chyba nie są zbyt trwałe.
Posted 05 April 2019 - 13:50
Dzięki. Zamowiłem neco (ten tańszy) i ze sklepu do mnie zadzwonili, że nie mają na stanie tego neco i mogą mi zaproponować suport "H-Rocks" o takich samych parametrach.
Ktoś wie co to jest?
Bo jeśli jest to ma jakieś mocno słabe opinie, to wycofam zamówienie i zamówię gdzies indziej.
