Posted 21 May 2019 - 09:40
Panie, Panowie...kupiłem rower który stoi na kółkach jak w tytule, szukam informacji na temat tego zestawu, nigdzie nawet na stronie producenta nie ma kół z takim oznaczeniem jak te P1850, najbliższe nazewnictwu są P1800 i teraz nie wiem czy to to samo?? Może ktoś z Was ma wiedzę na temat w/w kół? Będę wdzięczny za jakiekolwiek informacje...
Pozdrower 
Posted 21 May 2019 - 13:07
Z tego co pamiętam to P1800 na sztywne osie to właśnie P1850, ale wygoogloj jeszcze zdjęcia. Ewentualnie oznaczenie kół na pierwszy montaż dla producentów. Tak czy siak to będą te same koła na piastach 370 o niemal identycznej wadze co P1800
Posted 21 May 2019 - 16:32
Z tego co pamiętam to P1800 na sztywne osie to właśnie P1850
Z tymi sztywnymi osiami to chyba coś nie bardzo bo siedzą tam zwykłe zaciski qr130mm i 100mm. Jednyną innowacją jaka tam występuje jest tzw R.A.T. system ułatwiający wpinanie i wypinanie koła. Jeśliby tyle ważyły co P1800 nie byłoby źle.
Posted 22 May 2019 - 09:27
Tak z ciekawości: na czym polega system R.A.T. DT?
Bo jest też R.A.T. (Rapid Axle Technology) Focusa, ale do niego nie trzeba żadnych innych piast czy adapterów, bazuje na standardzie
12x100/12x142.
Nigdzie nie napisałem, że jest to system DT. Mowa właśnie o R.A.T.(Rapid Axle Technology) Focusa i tam jest 100mm i 130mm, przynajmniej tak jest w specyfikacji roweru na stronie producenta 
Posted 22 May 2019 - 12:49
Posted 22 May 2019 - 13:41
Zacisk przedstawiony na zdjęciu to nie jest RAT.
Poza tym RAT jest stosowany przy hamulcach tarczowych.
No to nie wiem, na stronie producenta piszą, że jest. Może to jakieś pośrednie rozwiązanie, na pewno nie jest to zwykły(standartowy) zacisk.
Posted 22 May 2019 - 13:45
Zacisk przedstawiony na zdjęciu to nie jest RAT.
Poza tym RAT jest stosowany przy hamulcach tarczowych.
No to nie wiem, na stronie producenta piszą, że jest. Może to jakieś pośrednie rozwiązanie, na pewno nie jest to zwykły(standartowy) zacisk.
Posted 23 May 2019 - 09:33
To jest standardowy zacisk 135x5mm ze specyficznym rozwiązaniem blokowanie by DT Swiss. Możesz wymiennie używać z dowolnym zaciskami do szosy z "wajchą" QR jakie znasz z innych rowerów.
Posted 23 May 2019 - 15:31
Dokładnie tak jak napisałeś, to specyficzne rozwiązanie pozwala na ustawienie tej "wajchy" w dowolnym położeniu bez zmiany siły docisku zacisku. Na stronie Focusa trochę wprowadzają w błąd, bo przy opisie mojego roweru wyraźnie jest napisane, że zastosowano R.A.T system ale pewnie dotyczy to innych modeli producenta.ze specyficznym rozwiązaniem blokowanie by DT Swiss. Możesz wymiennie używać z dowolnym zaciskami do szosy z "wajchą" QR jakie znasz z innych rowerów.
Posted 23 May 2019 - 15:55
Taaaa, przy moim też to napisali, a ośki standardowe
