Czołem Towarzysze..!
Ładny dziś dzień, więc strzeliłem kilka fotek Kogi:
Koga Miyata Fullpro-S
Started By
Siara_iwj
, 31 sie 2019 16:16
11 odpowiedzi w tym temacie
#1
Siara_iwj
-
- Moderator
-
- 2263 postów
Zło Konieczne
- SkądSheffield
Napisano 31 sierpień 2019 - 16:16
- uraz, impa, dywyn i 2 innych osób lubią to
Lekkie. Tanie. Mocne. Wybierz dwa - C. Boardman
#2
uraz
-
- Użytkownik
- 1730 postów
- SkądLublin
Napisano 31 sierpień 2019 - 18:56
Fajnie by było zmienić sztycę i siodełko na coś z Europy żeby pasowało do reszty części.
Cycling Order ★ Black is the new fluo ★ Don't feed the troll
#3
Born Ready
-
- Użytkownik
- 1429 postów
Napisano 31 sierpień 2019 - 20:11
Nie jarają mnie ani trochę te stare ramy, ale z drugiej strony podziwiam ludzi, którzy mają z nich pasję i radość, spoko sprawa.
#4
Gosc_Nikt Ważny_*
Gosc_Nikt Ważny_*
-
- Gość
Napisano 31 sierpień 2019 - 20:22
Fajnie by było zmienić sztycę i siodełko na coś z Europy żeby pasowało do reszty części.
Wizualnie przecież pasuje, to po co szukać dziury w całym...
#5
uraz
-
- Użytkownik
- 1730 postów
- SkądLublin
Napisano 31 sierpień 2019 - 21:54
... bo diabeł tkwi w szczegółach
Cycling Order ★ Black is the new fluo ★ Don't feed the troll
#6
YamaY
-
- Użytkownik
- 110 postów
- SkądPodhale
Napisano 01 wrzesień 2019 - 09:34
Piękna robota! czy napotkałeś jakieś szczególne problemy przy wstawieniu współczesnej grupy Campagnolo do starej ramy?
#7
Siara_iwj
-
- Moderator
-
- 2263 postów
Zło Konieczne
- SkądSheffield
Napisano 01 wrzesień 2019 - 09:41
Dzieki 
Problemów żadnych, nie byłem jedynie pewny czy hak przedniej przerzutki pozwoli mi na ustawienie jej pod kompakt, ale okazał się być na tyle nisko, że wszystko pasuje.
Nie znaczy to, że inne ramy z tamtych lat (tutaj 1994) dogadają się z przerzucaniem na kompaktowych korbach.
Problemów żadnych, nie byłem jedynie pewny czy hak przedniej przerzutki pozwoli mi na ustawienie jej pod kompakt, ale okazał się być na tyle nisko, że wszystko pasuje.
Nie znaczy to, że inne ramy z tamtych lat (tutaj 1994) dogadają się z przerzucaniem na kompaktowych korbach.
Lekkie. Tanie. Mocne. Wybierz dwa - C. Boardman
#8
cowall
-
- Użytkownik
- 156 postów
- SkądWarszawa
Napisano 01 wrzesień 2019 - 18:19
Piękny sprzęt, ma duszę
Fajne dałeś podzespoły, będzie sama radocha z jazdy
Fajne dałeś podzespoły, będzie sama radocha z jazdy
#9
Prozor
-
- Moderator
-
- 8638 postów
- SkądSulęcin
Napisano 02 wrzesień 2019 - 07:23
...ale brzydki rower 
Fe, paskuda.
Rewanż 
(a serio - spoko klasyk )
- Siara_iwj lubi to
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
#10
elessar
-
- Użytkownik
- 47 postów
Napisano 18 wrzesień 2019 - 13:13
Świetny rowerek, na topowej ramce Koga-Miyata. Lubię połączenie klasycznych stalowych ram z nowszym osprzętem. Miałem podobny, zbudowany na ramie Roadwinner.Teraz mam Scapin KS-Pro.
Mostek to zdaje się Factory Five?
Mostek to zdaje się Factory Five?
#11
Siara_iwj
-
- Moderator
-
- 2263 postów
Zło Konieczne
- SkądSheffield
Napisano 18 wrzesień 2019 - 13:25
Tak, była to jedyna opcja fajki na sterowkę 1" i kierownicę 31,6 mm, która jakoś wygląda (jest jeszcze Nitto, ale tamten jest strasznie brzydki). Po ebayu krąży też podróba, ale jest gorzej wykonana i niewiadomo kto ją robi.
Jeśli jednak ktoś planuje używać mostka F5 to mocno polecam zmienić fabryczne śruby na jakieś z pewnego źródła i dobrej stali - są bardzo cienkie (M4 jeśli pamiętam), mostek ma je tylko dwie i jedna pękła mi przy łbie kiedy dokręciłem do 5Nm.
Gdyby to się stało podczas jazdy z góry, nie byłoby co ze mnie zbierać.
Jeśli jednak ktoś planuje używać mostka F5 to mocno polecam zmienić fabryczne śruby na jakieś z pewnego źródła i dobrej stali - są bardzo cienkie (M4 jeśli pamiętam), mostek ma je tylko dwie i jedna pękła mi przy łbie kiedy dokręciłem do 5Nm.
Gdyby to się stało podczas jazdy z góry, nie byłoby co ze mnie zbierać.
Lekkie. Tanie. Mocne. Wybierz dwa - C. Boardman
#12
elessar
-
- Użytkownik
- 47 postów
Napisano 18 wrzesień 2019 - 13:31
Tak, wiem, że są słabe, używałem tego mostka jakiś czas, tani nie jest. Ostatecznie zmieniłem jednak na klasyczny mostek Nitto Dynamic 26 mm. Dokupiłem do niego też kompaktową kierownicę Nitto M186STI. Montaż kierownicy kompaktowej na takim mostku to jednak udręka.
