7 odpowiedzi w tym temacie

[karol1994cz]

Witam. Mam 182 cm wzrostu i 85 cm wewnętrznej długości nogi. Rower na którym jeżdzę to giant defy w rozmiarze m/l ( 56 cm efektywna długość rury górnej). Jeżdzę na mostku o długości 110 mm. Poniżej zamieszczam zdjęcia  z moją pozycją w różnych chwytach. Stosując się do zasady o której przeczytałem w internecie o właściwym doborze długości mostka, to wychodzi na to że mam odpowiednią długość mostka. ( w chwycie na łapach piasta przedniego koła pokrywa się z linią kierownicy). Czy nie wydaje się wam, że mam za bardzo wyprostowaną pozycję?

 dół  -->   https://imgur.com/OKOtY1w

 łapy -->  https://imgur.com/U7sZtr6

 klasyk --> https://imgur.com/ChJ2lcd

[puchaty]

Pozycję masz faktycznie wyraźnie wyprostowaną. Obniżyłbym mostek i dał go trochę dłuższy, jeśli chciałbyś aby było bardziej sportowo. Chociaż na początek tylko bym go obniżył i zobaczył jak się czuję.

[Marcin321]

Rozmiar ramy masz ok, co do pozycji to na odległość ciężko coś doradzić bo pozycja zależy od twojej gibkości i proporcji ciała a te trudno określić na odległość.

Jak jesteś w stanie mocno pojechać w dolnym chwycie na ugiętych łokciach przez powiedzmy godzinę, albo jechać przez kilka godzin na łapach i nie czuć po tym dyskomfortu to możesz powoli obniżać mostek i obserwować jak zaadoptuje się twoje ciało. Byle bez pośpiechu, 1cm w dół i ze 2 tyg. jazdy.

[Bodek10]

Siodełko możesz cofnąć do tyłu o ile to jeszcze możliwe, i obniżać powoli mostek.

[karol1994cz]

Siodełko mam niemalże maksymalnie do przodu przesunięte,  tak mi sugeruje metoda linki z ciężarkiem opuszczona z pozycji rzepki ( przecina centralnie oś pedału). Obniżyłem kierownicę o 1 cm i moja pozycja wygląda tak jak na video - https://gofile.io/?c=wIu6yJ

.

[Marwi]

Defy to geometria endurance. Mam taki rower i bardzo go sobie chwalę za wygodę. Czy ta pozycja Ci w czymś przeszkadza?

Nie jest to rower o geometrii race. Mam też Tcr i tam pozycja jest bardziej pochylona.

Mam 181 cm i obie ramy m/l.

Pozdrawiam

[Chikushou]

Siodełko mam niemalże maksymalnie do przodu przesunięte,  tak mi sugeruje metoda linki z ciężarkiem opuszczona z pozycji rzepki ( przecina centralnie oś pedału). Obniżyłem kierownicę o 1 cm i moja pozycja wygląda tak jak na video - https://gofile.io/?c=wIu6yJ

.

 

Ogólnie to tą metodę można sobie wsadzić. Skupiłbym się bardziej na samych odczuciach. Długo tak jeździłem, a potem stopniowo zacząłem przestawiać siodełko do tyłu. Obecnie jestem kapkę za środkiem zakresu i jeździ mi się dużo lepiej.

 

Jeśli chodzi o pozycję, to tak jak wyżej Marwi napisał, to jest geometria endurance - wyścigówki z tego nie zrobisz. Nie mniej jeśli chcesz bardziej agresywnej pozycji to zacząłbym od zglebienia kierownicy i wydłużenia mostka zanim zmienisz rower. Przynajmniej będziesz wiedział czego się spodziewać po innym sprzęcie.

[admsk]

Zgadza się. Sam to przerabiałem, było postawione na głowie wszystko, sztyca zero offset, mostek 130...

Rower dużo lepiej się zachowuje jak mu dociążysz tył.


Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka