Posted 04 November 2015 - 13:32
Właśnie przyleciało zza oceanu. Cena była taka, że żal nie brać - a teraz patrzyłem i jeszcze taniej; okazuje się że na Amazonie jest jakaś promocja; dodatkowe 15/20/25% zniżki na niektóre wyprzedażowe rzeczy. Szkoda że nie wysyłają do .pl i trzeba szukać muła 
Posted 05 November 2015 - 09:45
I jak się te gacie prezentują w praktyce? Bo przy okazji wizyty w Polsce chciałem sobie jakieś zakupić (taniej!) i tak wybieram pomiędzy 4F, Radical a Endi Sport z Allegro.
A polecić w dobrej cenie mogę to:
http://www.tredz.co....acket_76942.htm
Trochę ciuchów na jesień
Długie spodnie termoaktywne ROUGH RADICAL, delikatnie ocieplane
Zło Konieczne
Posted 05 November 2015 - 22:24
Bębenek powinien zostać wymieniony na gwarancji, co Shimano robi w tym przypadku
Lekkie. Tanie. Mocne. Wybierz dwa - C. Boardman
Posted 06 November 2015 - 08:11
Linki i pancerze hamulcowe Shimano na szosę.
Posted 07 November 2015 - 20:29
Torba na ramę Zefal Z Console Front Pack
Zło Konieczne
Posted 08 November 2015 - 02:19
Przyszła piasta.
W porównaniu do wydmuszki od Japońców ta wydaje się strasznie masywna. Gładko się kręci i ma tylko trzy prościutkie zapadki i łożyska maszynowe w stalowym bębenku,a nie miliard kulek 0,1 mm. Trzymana w łapie wywołuje zaufanie, co potęguje fakt, że DMR specjalizuje się w częściach DH, dirtowych i innych bmx-ach, więc do trudnych warunków. Jestem zadowolony. Na następny tydzień powinny przyjść szprychy i nyple od Rose (DT Alpine III) i składam pancerniaka 36 szprych na tył, na Mavicu A 719.
Lekkie. Tanie. Mocne. Wybierz dwa - C. Boardman
Gosc_tobo_*
Posted 08 November 2015 - 11:00
Tylko, że ja już nie ufam tym ich bębenkom. Jak nowy ma mi znowu strzelić po 400 km to już wolę spróbować czegoś nowego, bo Shimano robi je zbyt skomplikowane, zresztą podobnie jak klamkomanetki. Bębenki np. Campy są tak prymitywne, że nie ma opcji żeby coś się popsuło.
Rozsypujące się bębenki to w tym przypadku ewenement na skalę światową 
Dopóki nie zobaczyłem tego w przypadku tej piasty to nie myślałem że taka dezintegracja jest możliwa.
Gosc_marvelo_*
Posted 08 November 2015 - 13:27
Mam dwie piasty Shimano FH-M770 (też z nadwymiarową osią) - w crossie i w góralu. Jedyny problem jaki się pojawił to było lekkie poluzowanie śruby mocującej bębenek (ta w góralu). Rozebrałem, zrobiłem przegląd i smarowanie łożysk głównych. Żadnych wżerów nie było na bieżniach czy konusach. Bębenek wykręciłem i na szczęście gwint w korpusie piasty nie był uszkodzony, ale dla pewności przykręciłem ponownie na Loctite (czerwony). Dodam, że górala nie oszczędzam, jeżdżę także w zimie, staruję w maratonach mtb, ale jednak ważę mało (61-63 kg). Być może znaczenie ma także to, że kasety mam niezbyt górskie, bez olbrzymich zębatek (11-28 mtb, 11-30 cross), więc siły działające na bębenek nie są zbyt duże.
Drugiej piasty jeszcze nie rozbierałem, a też już parę sezonów ma za sobą.
Ale faktycznie coś jest na rzeczy, bo i w FH-M770 ludzie mają problemy.
http://www.jensonusa...70-Freehub-Body
http://images2.power...447270_full.jpg
Zło Konieczne
Posted 08 November 2015 - 13:31
Lekkie. Tanie. Mocne. Wybierz dwa - C. Boardman
Posted 08 November 2015 - 21:15
[url=https://flic.kr/p/AfsDog]
Do tego k-edge combo, jakby ktos zastanawial sie ktora wersje brac do 800/810, NIE XL, odstaje na ok 15mm, przy standardowej wersji ok 2mm.
Posted 08 November 2015 - 21:55
Gosc_tobo_*
Posted 08 November 2015 - 22:08
Mam dwie piasty Shimano FH-M770 (też z nadwymiarową osią) - w crossie i w góralu. Jedyny problem jaki się pojawił to było lekkie poluzowanie śruby mocującej bębenek (ta w góralu). Rozebrałem, zrobiłem przegląd i smarowanie łożysk głównych. Żadnych wżerów nie było na bieżniach czy konusach. Bębenek wykręciłem i na szczęście gwint w korpusie piasty nie był uszkodzony, ale dla pewności przykręciłem ponownie na Loctite (czerwony). Dodam, że górala nie oszczędzam, jeżdżę także w zimie, staruję w maratonach mtb, ale jednak ważę mało (61-63 kg). Być może znaczenie ma także to, że kasety mam niezbyt górskie, bez olbrzymich zębatek (11-28 mtb, 11-30 cross), więc siły działające na bębenek nie są zbyt duże.
Drugiej piasty jeszcze nie rozbierałem, a też już parę sezonów ma za sobą.
Ale faktycznie coś jest na rzeczy, bo i w FH-M770 ludzie mają problemy.
Do mnie trafiło koło w którym bębenek był zmielony, nigdy wcześniej czegoś takiego nie widziałem w przypadku bębenka
Spike
Posted 09 November 2015 - 08:37
a ja sobie kupiłem koło
Szpachla, szpachla i jeszcze raz szpachla i będzie jak nówka ..........
oczywiscie żart, bo przyda sie piasta i szprychy do jakiegos projektu ..... koło praktycznie nowe skasowane
Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów www.velotech.pl
Serwis rowerowy - Kraków tel: 666-316-604, [email protected]
Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!! w godz. - 12.oo - 19.oo
Posted 09 November 2015 - 09:44
Jak każdy porządny majster, po remoncie będzie jak nófka funkiel, a może nawet wyjdzie z tego przystanek tramwajowy...
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
