Tryb Semi- Synchro W Di2
Started By
Argi
, 10 sie 2020 12:03
27 odpowiedzi w tym temacie
#23
Bzyk
-
- Użytkownik
- 2570 postów
Napisano 05 wrzesień 2020 - 11:35
Cześć, to znowu ja 😂. Już tutaj pociągnę temat.
Jak z przodu mam na blacie, a z tyłu na zębatkach głównie 8 i 9 (licząc od największej) napęd jest wyraźniej głośniejszy. Od 7 do 3 jest względnie cicho, a na 10 i 11 jest w ogóle cisza. Mikroregulacją ustawiłem to najciszej jak się da. Kółko prowadzące przybliżyłem do kasety maksymalnie. Ustawieniami już chyba więcej nie zdziałam. I tu nasuwa się pytanie czy ten napęd tak po prostu ma czy da się jeszcze jakoś to zniwelować? Na młynku cisza jak makiem zasiał w pełnym zakresie.
#24
Marcin321
-
- Użytkownik
- 2199 postów
- SkądWarszawa
Napisano 05 wrzesień 2020 - 11:56
U mnie głośniej na 1-2-3 i na 10-11, w środkowym zakresie cisza. Odnoszę wrażenie że to hałas z kółeczek przerzutki (1-2-3) i koronek kasety (10-11). Korba i łańcuch Ultegra, kaseta Sram PG1170 11-28, przerzutka GS.
Sprawdź czy nie masz gdzieś luzów (piasta, hak, przerzutka), pewnie warto by sprawdzić czy hak przerzutki jest prosty (masz tam jakiś direct mount?). Zakładam że łańcuch masz dobrej długości i założony napisami na zewnątrz
Sprawdź czy nie masz gdzieś luzów (piasta, hak, przerzutka), pewnie warto by sprawdzić czy hak przerzutki jest prosty (masz tam jakiś direct mount?). Zakładam że łańcuch masz dobrej długości i założony napisami na zewnątrz
- Bzyk lubi to
#28
Marcin321
-
- Użytkownik
- 2199 postów
- SkądWarszawa
Napisano 06 wrzesień 2020 - 06:58
Hak pewnie jakimś Park Toolem trzeba sprawdzić?
Można wykonać samemu potrzebne narzędzie, chyba stara oś piasty jest potrzebna i jakiś metalowy profil. Poszukaj na YT to znajdziesz. Ale najlepiej to podjedź gdzieś do serwisu bo to nie jest narzędzie pierwszej potrzeby
Mimo że sporo robię sam przy rowerze to przyrządu do sprawdzania haka się (jeszcze) nie dorobiłem. Za to w drodze upgrade warsztatu, myślałem że dziś coś pokażę ale niestety castorama dała plamę
Dodaj odpowiedź
