1 reply to this topic

[Piotr92]

Rower składany z części i powstał na bazie poprzednika - Cube Agree Gtc Sl z roku 2015. Części kupowałem systematycznie od 2019 roku. Nie jest to jeszcze projekt finalny i zdjęcia oddają rower w wersji z aluminiowymi kołami, mam też karbonowe No Limited Pro Race na szytkach. W rowerze zostaną jeszcze wymienione koszyki na bidon, podkładki pod mostek, obejma mocująca sztycę, zamontowane pedały z pomiarem mocy, uchwyt na licznik oraz kaseta na 11-28 ( na zdjęciach 11-32). Rower został zważony bez pedałów i na kasecie 11-32 praz kołach DT Swiss R460.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA ROWERU:
KOMPONENT: NAZWA ( WAGA REALNA )
RAMA: Cube Litening c:62 Pro 2017 roz. 60 ( 957 gram )
WIDELEC: CUBE CSL 68 CARBON SUPER LIGHT 2016 ( 306 gram )
STERY: TOKEN OMEGA - A7 zintegrowane 1-1/8" taper 1-1/4" ( 93 gramy )
SUPORT: Shimano Ultegra R8000 SM-BB71-41B HOLLOWTECH II Pressfit ( 203 gramy )
MOSTEK: Cinelli Dinamo 6’ 90 mm ( 113 gram )
KIEROWNICA: Cinelli Dinamo 420 mm ( 233 gram )
SZTYCA: Selle Italia Monolink 27,2 x 350 mm ( 266 gram )
KOŁA TRENINGOWE: DT SWISS R460, Sapim ( 1749 gram )
KOŁA WYŚCIGOWE: NO LIMITED PRO RACE T38 ( 1217 gram )
KLAMKOMANETKI: Shimano Ultegra R8050 2x11 ( 588 gram )
PRZERZUTKA PRZEDNIA: Shimano Ultegra FD-R8050 Di2 11rz ( 161 gram )
PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Ultegra RD R-8000 Di2 11s ( 227 gram )
MECHANIZM KORBOWY: Rotor Aldhu 52x36 175 mm ( 637 gram )
KASETA: Shimano Ultegra R8000 11-28 ( 248 gram )
ŁAŃCUCH: KMC X11.93 ( 257 gram )
HAMULCE: Shimano Ultegra R8000 ( 362 gramy )
LINKI I PANCERZE: JEGWIRE ( 166 gram )
SIODŁO: Selle Italia SLR Flow 131 x 275 ( 161 gram )
SZYTKI: Continental Sprinter 700x25C ( 590 gram )
OPONY: Veloflex Corsa SPS 700x25C ( 436 gram )
DĘTKI: Continental Race ( 212 gram )
TAŚMY: Tufo Extreme ( 74 gramy )
PEDAŁY: Garmin Vector 2 ( 355 gram )
PODKŁADKI POD MOSTEK: ? ( 33 gramy )
OBEJMA SZTYCY: ? ( 26 gram )
OSPRZĘT DO Di2: Shimano Ultegra R8000 - Bateria, Łącznik A + B, przewody ( 341 gram )
OWIJKA: korkowa ( 59 gram )
DODATKI: koszyki na bidon, uchwyt na pompkę, uchwyt na licznik ( 321 gram )
WAGA CAŁKOWITA: Rower na kołach treningowych ( 7735 gram )
Rower na kołach wyścigowych ( 7219 gram )
Trochę zdjęć: [url="http://drive.google....13&direction=a/[url]
Sesja miała być w plenerze ale warunki na razie nie pozwalają na jazdę i zrobiłem zdjęcia przy domu.

[cauchy]

nie mam uprawnien do fot

 

z ciekawostek to Cube jest obecnie w World Turze