846 replies to this topic

[nazim]

Witam ponownie, chciałbym się Was poradzić w takiej kwestii. Chciałbym wymienić ramę na większą w rowerze co prawda crossowym średniej klasy - Author Stratos bodajże z 2004 roku na Author Xenon 2011. Pytanie brzmi - jak duże znaczenie w jeździe po szosie ma nachylenie górnej poziomej rury ramy? Stary Author stratos ma górną rurę bardzo pod poziom, lekko tylko opadający tył, a xenon ma ramy o charakterystyce bardziej pod MTB niż szose. Z racji tego, że jeżdże po szosie prawie wyłącznie, zastanawiam się nad wpływem właśnie pochylenia rury na podjazdach i po płaskim i czy taki wybór miałby sens w tym przypadku. Proszę o odpowiedź.

[dajcie mi góry]

na podstawie slopingu ramy nie ustalisz co jest warta
Niektórzy zapewniają że kompaktowa geometria podnosi sztywność, ale jak popatrzyć na obecnie 2 najlżejsze ramy Cervelo r5 ca i Cannondale Supersix Evo maja bardzo klasyczną geometrię praktycznie bez slopingu
Producenci mają własną filozofie i charakterystyczne dla siebie kształty ram, każdy robi inaczej gdyby było wiadomo jak jest najlepiej wszystkie ramy wyglądały by tak samo
lepiej zwróć uwagę na kąt rury podsiadłowej i główki ramy bo to ma duży wpływ na charakterystykę jazdy roweru

[nazim]

Aha, tzn jak wpływają konkretnie te kąty? Dzięki za korespondencje

[dajcie mi góry]

im większy kąt rury podsiodłowej tym bardziej siodełko a co za tym idzie pozycja przesunięta do przodu. Pozwala na jazdę na wyższej kadencji.

Kąt główki ramy decyduje o sterowności roweru: im większy tym rower gwałtowniej skręca

[Adidadi]

Pytanie odnośnie ramy


Czy przy wzroście ~186cm rozmiar ramy L (56) będzie odpowiedni ?
http://www.rowerymer...trie/big/19.jpg

Ewentualnie wszystkie wymiary.

[pimpf]

Czy przy wzroście ~186cm rozmiar ramy L (56) będzie odpowiedni ?

a Tootsie widziałeś?...
a poważniej...
http://www.competiti...ALCULATOR_INTRO

[dajcie mi góry]

ROZMIAR RAMY jest temat

[Adidadi]

Potem to zobaczyłem, niestety po jakimś czasie nie mogłem go przez edycje usunąć i napisać tam nowego, a nie chciałem całego forum "spamować"

[szpiler]

Warto kupić? Rozmiar 52 -> http://allegro.pl/ra...1792117512.html
Mam 172 cm wzrostu i poszukuję mniejszej ramy do starej szosy. Obecnie mam ramę rozmiar 60 i niewygodnie mi się jeździ.

[Xorlarrin]

tak

[thon]

4 tygodnie temu moja rama dokonała żywota, pękła przy haku przerzutki. W tym czasie już kilka ram miałem na oku min. nową Botecchia Duello za 1400zł full aluminium z karbonowym widelcem. W tym momencie zastanawiam się nad roczną ramką Wilier Triestina alu/carbon w malowaniu Lampre.

http://allegro.pl/wi...1836744624.html

Za ile warto ją wziąć? A może nie opłaca się kupować używanej alu/karbon w cenie nowej ramy aluminiowej typu Botecchia Duello czy Corratec Corones (ta jest dość atrakcyjna cenowo, ale rozmiar 57 to raczej nie dla mnie :/)

[arekfire]

witam wszystkich , jestem tu nowy, więc z góry przepraszam za wszelkie niedoskonałości z mojej strony. Otóż mam problem w doborze ramy do swojej szosówki. Dotychczas ( jeden sezon) jeździłem na rowerku Merida Road Lite 901 w rozmiarze L rama typu slop ( długośc górnej rury ok 58 , rura podsiodłowa 53, mostek 9 cm) , rowerek ten pożyczył mi kolega który wyjechał do Anglii , więc jakby nie miałem wpływu na dobór właściwych parametrów. Po przejechaniu ok 3 tys.km w tym roku , nie ukrywam że połknąłem bakcyla i chciałbym kupic właściwy sprzęt , bo niestety podejrzewam że ten który mam do dyspozycji z możliwością odkupienia od kolegi jest za duży ( bóle kręgosłupa, drętwienie dłoni itp.) Proszę o radę :
1. Czy lepiej modernizowac ten który mam ( wymiana ramy), czy lepiej kupic coś właściwego
2.Jaki wybrac rozmiar ramy , moje dane z calculator fit to
Gender M
Inseam 80 cm
Trunk 58 cm
Forearm 32 cm
Arm 65 cm
Thigh 58 cm
Lower Leg 55 cm
Sternal Notch 142 cm
Total Body Height 174 cm


Save your measurements for 'GUEST'.

and start over
The Competitive Fit The Eddy Fit The French Fit
Seat tube range c-c 51.8 - 52.3 53.0 - 53.5 54.7 - 55.2
Seat tube range c-t 53.4 - 53.9 54.6 - 55.1 56.3 - 56.8
Top tube length 52.9 - 53.3 52.9 - 53.3 54.1 - 54.5
Stem Length 10.2 - 10.8 9.1 - 9.7 9.3 - 9.9
BB-Saddle Position 74.1 - 76.1 73.3 - 75.3 71.6 - 73.6
Saddle-Handlebar 49.5 - 50.1 50.3 - 50.9 52.0 - 52.6
Saddle Setback 3.0 - 3.4 4.2 - 4.6 3.7 - 4.1

[PsYhOl]

Rama rzeczywiście sporo za duża, przez wyciągnięcie mogły boleć plecy. Z pomiarów Ci wyszło, że najlepsza byłaby rama 53-54cm i mostek 10-9cm odpowiednio.

To czy lepiej modernizować ten rower, czy kupować coś innego zależy od tego, co tam dokładnie masz i na ile to będzie opłacalne w stosunku do kupna używki oraz jakie fundusze na to masz. Trzebaby to przeanalizować i wtedy zdecydować, którą opcję warto wybrać.

[arekfire]

rowerek jest na osprzęcie shimano sora, koła alexrims. Myślałem o wymianie samej ramy , nawet znalazłem fajną na allegro GIANTA TCR rozmiar M, długośc c-c 54 cm, rura podsiodłowa 50 cm. Jeżeli miałbym kupowac inny nowy lub używany sprzęt mógłbym przeznaczyc na ten cel ok 3500zł. Chcę także zaznaczyc że raczej w sezonie nie będę w stanie zrobic więcej niż jakieś 4 tys.km ze wzgl na brak czasu, więc też nie chcę za bardzo przepłacac . Meridę o której mowa wyżej mogę odkupic za jakieś 1600zł no i do tego wymiana ramy pewnie ok 1300 , to i tak się robi 3000.

[nobilitas]

Ja też zaczynałem od kiepskiego roweru, który kupiłem za grosze. Wiedziałem, że będę na nim jeździł, a to, że był to rower na osprzęcie sora z mieszanką nawet niższej klasy osprzętu było spowodowane tym, że akurat w tym czasie nie miałem pieniędzy na zakup czegoś porządnego. Postanowiłem, że będę wymieniał część po części. Czy wyszedłem na tym dobrze? Sam nie wiem. Wolę tego nie obliczać. Modernizacja trwała kilka lat. Teraz jestem zadowolony ze swojego roweru. Poskładałem go na ultegrze 6700. Wiem, że gdybym miał kupować cały rower to raczej szukałbym coś na 105-ce lub na czym równym w cenie shimano 105, a tak mam ultegrę i jest ok.

[szamanviking]

Widzę że wątki dotyczące ram karbonowych z Tajwanu(podróba,czy oryginał ? ) są blokowane,zbyt duze zainteresowanie?? A prawda jest taka że 95 % "oryginalnych" ram karbonowych uznanych producentów jest własnie stamtąd i malowana dla każedego z "producentów" odpowiednio. Oczywiście pewnymi kanałami istnieje możliwość sprowadzenia sobie takiego cacuszka za .... dużo niższą cenę.To samo z ciuchami i osprzętem

[Marco_]

juz ty lepiej nie zaczynaj na nowo tematu tych badziewnych ram z Chin , robionych z badziewnego "karbonu" o czym zreszta kazdy dobrze wie , jesli bylo by inaczej to sam producent tych ram nie osrzegal by na swojej stronie o podrobkach ktore sa wykonane wlasnie z taniego wlokna i daruj sobie o tych kanalach :0 ... bo w necie az sie roi od stron z tymi podrobkami .
_______________________________

Wracajac do tematu ram , to kupilem dzisiaj cos takiego (oryginal oczywiscie)



reszta zdjec - tu